——东西部第二通道高压走廊升迁改造工程纪实

      早春二月，热潮涌动——淮南市东西部第二通道一线，打响了高压走廊升迁改造工程的攻坚战。

      立塔、放线、拆旧……连日来，谢、八两区数公里长的地带，施工气氛炽热。只看见，一个又一个新杆塔昂首耸立，塔上塔下，工人们正在紧张有序地作业。

      打通“瓶颈”一役，势在必胜，志在快行！

      一线横跨“三城”，满载重托起飞。东西部第二通道，号称我市最大的市政工程，绵延32.5公里。

      规划之初，这条新干线的选择就遇到两难的境地。西边直面八公山风景区，葱茏的山林植被容不得半点破坏；东边紧靠谢一矿等塌陷区，另辟通衢难上加难。双向六车道、宽约五六十米的大道，开路时只能选择一个城区边缘地带艰难前行。

      恰恰这一狭长地带，偏偏有近5公里位于高压线走廊之下。纵观这5公里道路红线之内，高、中、低压杆线林立，错综复杂。这一重大的迁改工程，始终成为制约道路如期贯通的最大瓶颈；征地、拆迁、安置任务繁重，地形、地质复杂，施工难度大……

      步步攻坚。高压走廊改线，主要分为110千伏高压线改为入地，3.5公里长的220千伏的高压线改为迁移。据了解，早在去年年底，1.8公里长的110千伏入地工程已告竣；23个220千伏高压线塔基施工完毕；另外，500千伏改造全部完成，沿线35千伏线路9处改造全部完成，10千伏及以下线路约80处改造工作基本结束，拆改水泥杆约800根。

      这条高压走廊，是华东电网的主供电线路，必须确保国家电网的供电安全。市城乡建设委配合淮南供电公司向省电网申请停电，实施最为关键的迁改之举。

      这一步攻坚，时间紧——220千伏改造停电计划，定于3月7日至21日停电施工。尤其是，由原来申请报批的一个月，压缩为短短15天，工期太短。

      这一步攻坚，任务重——迁改线路，涉及供电线路及省网光纤通讯线路，涉及23基塔的立塔、同杆双回路线路的架设工作及大量拆旧工作。

      这一步攻坚，压力大——据了解，迁改线路电力主要输往淮矿集团及淮化集团。为确保工程圆满实施，市城乡建设委、市经信委先后4次召开专题调度会，安排相关施工、监理单位及淮南供电公司进一步细化施工组织设计并予以严格落实；协调谢、八两区政府，安排两区大建办、乡镇、公安、城管行政执法等相关部门抽调人员组成民事保障小组，现场解决因迁改施工、拆旧引发的民事纠纷；将停电预警函告相关高危用户，要求做好停电准备工作，合理调整生产计划，确保电网运行安全及生产安全。停电第一天，省电网公司安全处一干人马还专门来淮进行检查。

      肩负重担的淮南力达电气安装总公司，沿线共上了4个施工队计130多人，还有现场管理人员10多人。正在塔下指挥的力达副总经理王晓亮告诉记者：“我们几乎把输电公司的力量全投上来了！”

      倒逼工期，一抢再抢。在7日停电施工之前，力达公司已充分做了大量准备工作。218.6吨杆塔钢材、20多吨电缆，均提前运送到工地。17处跨越架，也全部搭设到位。值得一提的是，平山头边具备施工条件的4个基础钢管塔早已架设完毕。

     “抢时间，所有能提前干的活都干了！”输电分公司经理葛陈说。

      攻坚，不畏难。记者在力达公司了解到，政府相关部门在民事保障方面为施工单位排除了不少困难。市城乡建设委专门派出人员，几乎每天沿线进行检查，协调和督察，跟相关乡、镇、村反复协调，现场解决诸多问题。

      沿途所见，约30米高的新杆塔一个个迎着春风而立，牵引着长长的电缆向远处延伸。至关重要的第二通道的“瓶颈”，正在一步步打开！

（记者 胡金陵）