（记者 柏雪 通讯员 杨远宾 摄影报道）近日，随着河南省固始县拆解现场最后一批关键影像资料录入系统，淮南市2025年度老旧营运船舶报废更新工作宣告圆满收官，比原定计划提前一个多月完成。这场历时130余天、横跨七省的“绿色行动”，为142艘老旧船舶画上句号，并将逾8200万元惠民补贴精准送达船东手中，为区域水运经济注入了强劲的绿色动能。

跨省协作，打通绿色转型“最后一公里”

此次船舶报废更新工作是一项复杂的系统工程，船舶拆解点遍布全国7个省份的30余家机构。面对监管范围广、协调难度大的挑战，市地方海事（港航）管理服务中心创新服务模式，抽调骨干力量组建专项监管队伍；监管人员足迹遍布苏、浙、豫等地，不畏艰辛，全程驻点监督，确保每一艘船舶的拆解都合规、安全、可追溯，用实际行动诠释了责任与担当。

惠政直达，让船东“轻装”前行

“政策讲得透，补贴到位快，真是给我们减了负！”一位已拿到补贴的船主感慨道。为了让惠民政策真正落地生根，海事中心通过召开动员会等多种方式，面对面为船东答疑解惑；同时，大力优化补贴发放流程，推行“一次申请、全程代办”服务，并采取“注销一批、公示一批、拨付一批”的灵活方式，极大缩短了资金兑现周期。目前，绝大多数补贴款项已直达船东账户，剩余款项也将在11月底前全部结清。

效能革新，跑出淮南“加速度”

“提前收官”的背后是我市不断提升的政务服务效能。海事中心建立了“日、周、月”三级调度机制，科学调配力量，领导班子下沉一线督导，现场解决难题。从广泛宣传到严格监管，从优化流程到快速拨款，每一个环节都体现了“便民、高效、规范”的工作原则，形成了上下联动、闭环推进的工作格局，确保了这项惠民助企工程的高效落地。

据悉，此次老旧船舶的集中“焕新”不仅消除了水路运输的安全与环保隐患，更有效助推了船舶运力结构的优化升级。海事中心有关负责同志表示，下一步将继续深化服务，护航水运经济向着绿色、低碳、高质量的方向稳健前行。