公交公司解释，2路122路公交车不在九龙岗终点站停靠实属无奈之举，原终点站路口拥堵，事故频发，公交车无法正常掉头行驶

近日，大通区九龙岗镇的居民向淮河早报、淮南网热线反映，2路和122路公交车在过年前就不再停靠九龙岗镇九大路与光明路交岔丁字路口附近的终点站，而是改到了淮南东方医院集团肿瘤医院附近停靠，让在原终点站乘车的居民感到乘车不便。淮河早报、淮南网记者实地走访，并采访了淮南市公共交通有限责任公司相关部门，了解到由于位于九龙岗镇原终点站丁字路口附近社会车辆无序停放，路口拥堵，加上公交车车身较长，造成公交车无法正常掉头行驶，刮碰等事故频发。淮南市公共交通有限责任公司相关部门负责人表示，改停靠地点实属无奈。

居民反映：2路122路公交车到九龙岗不停到原终点站了

近日，淮河早报、淮南网热线陆续接到一些居民反映，2路和122路公交车在大通区九龙岗镇的终点站，由原来的九龙岗南门的丁字路口，改到了肿瘤医院旁边，让附近的居民感到乘车很不方便。据居民介绍，终点站改地点停靠，在年前就开始了。

为什么这两班公交车不停靠在原来的终点站，而停靠到现在的地点了呢？对此，淮河早报、淮南网记者实地走访，并采访了淮南市公共交通有限责任公司相关部门。

公交公司：原地点拥堵，掉头困难，事故高发，改地点实属无奈

2月14日，淮河早报、淮南网记者采访了淮南市公共交通有限责任公司。淮南市公共交通有限责任公司客运三车队队长王从文向淮河早报、淮南网记者介绍，2路和122路公交车之所以将在九龙岗原来停靠的终点站改到现在的地方，原因有三个方面。第一，是2路和122路公交车在去年9月都更换成了12米长的新能源车，由于车身很长，实行的都是无人售票，没有乘务员疏导，全凭驾驶员自己操作，公交车掉头困难。王从文介绍，以前公交车只有七八米长，而原来路口也不是很堵，公交车好掉头，现在路口客观实际情况已经不允许了。

第二，就是停靠的地点变得拥堵。王从文介绍，原来停靠的地点位于九龙岗镇街区九大路与光明路交岔的一个丁字路口，该路口原本就不是很宽阔，附近还有菜市场，人流量车流量特别大，加之越来越多的社会车辆和一些个体摩的、正三轮车、电动四轮车等聚集在此非法营运，无序停放，很容易就造成路口拥堵。

第三，就是事故频发，居高不下。王从文介绍，初步统计一个月至少发生三四起事故，其车队的122路公交车现有28名驾驶员，在该路口绝大多数都发生过刮碰事故。由于公司规定，数额低于500元的，由驾驶员自己赔付，所以驾驶员心理也产生了阴影，不愿意停到原地点。

程彪是122路公交线路班组长，驾驶公交车已经15年了。他向淮河早报、淮南网记者介绍，他在原来的终点站路口也多次发生过刮碰事故，都是自己掏钱处理的。程彪介绍，丁字路口车辆无序停放，加上新公交车车身长，在路口掉头变得很困难，很容易造成道路拥堵，也很容易发生刮碰事故。

客运三车队安全员肖永春告诉淮河早报、淮南网记者，122线路公交车在其他路段行驶都很正常，就是到了原来的终点站变了，一是路口拥堵，特别是节假日，路口水泄不通，公交车进去出不来，造成公交车间隔时间拉长，造成其他站点乘客要等较长时间才能坐上车；二是，相对于其他线路，122路公交车在九龙岗终点站附近事故频发，事故率居高不下。

记者调查：路口拥堵，非法营运车辆聚集

2月14日上午，淮河早报、淮南网记者来到大通区九龙岗镇九大路与光明路交岔丁字路口，原2路和122路公交车停靠的终点站。在现场，淮河早报、淮南网记者看到，丁字路口位于镇街区，路口周边分布许多商户门店，附近还有菜市场，是街区较为热闹的一个地方。在丁字路口，虽然公交车不再在此停靠了，但路口还是停放着不少社会车辆，一些私家车辆上还公然安装着出租字样的顶灯，车内显示“空车”，明目张胆地停靠在路口拉客。

据住在附近的一名居民向淮河早报、淮南网记者介绍，以往公交车行驶到该路口后，就会在此掉头，然后停靠到路边。由于到此上下车的人很多，非法载客的车辆也就慢慢多了起来，一些非法营运的正三轮车、电动四轮车也就是老年代步车经常聚集在此等客拉客，造成路口拥堵，公交车也经常与这些车辆发生刮碰事故。

随后，淮河早报、淮南网记者又来到淮南东方医院集团肿瘤医院附近，2路和122路公交车新停靠的地点。新地点距离原来的地点大约有600米远。在新停靠站点，公交车也是停靠在路边，在路南边有一块空场地，公交车从此经过可以轻松掉头。不过，淮河早报、淮南网记者看到，在旁边又聚集了一些正三轮车和电动四轮车在此非法营运。

“我们也不想改地点停靠，实在是没办法了。”王从文介绍，改地点只是无奈之举，如果原来的终点站条件允许的话，肯定不会改地点停靠的，而新停靠的地方如果不进行有效管理，恐怕也会很快像原终点站一样拥堵无序。

对于2路和122路公交车原九龙岗终点站拥堵导致公交车被迫改站停靠，有乘客表示，公交是一项民生大事，是方便老百姓出行、为老百姓服务的，相关部门应该加强综合整治，为公交车停靠营造良好的环境和条件。乘客表示，如果条件允许，最好能专门开辟一块场地，建立公交场站供公交车停靠，毕竟停靠在马路边不是长久之计，也影响交通。

图一：原122路公交车九龙岗终点站附近的丁字路口被社会车辆占据。
图二：一些拉客的三轮车、电动四轮车聚集在公交车新停靠的地点。

（记者 张明星 马南南）