——   夜访淮南东站周边环境整治纪略

      宽阔整洁的淮南东站站前广场上，处处灯火阑珊，宁静而温馨。

      1月8日晚10时36分，最后一班到达淮南的高铁进站，旅客们行色匆匆地走出站台。

      按照路牌的指引，从北京回家的市民王先生顺利地在站前广场对面登上了公交车。

     “到家的感觉真好”，王先生告诉记者说：“常年在外打工，只有过年才能回趟家，本想下车打的回去的，但没想到这么晚了还能坐上公交车，真方便，打的毕竟还是有点贵呀。”

     “曾经在这里乱停乱放、随意揽客的‘黑出租’已经不见了踪影。”出租车司机徐峰一边帮旅客搬运行李，一边高兴地告诉记者：“现在淮南东站管理得确实不错，我们正规的出租车以前到这里来基本上拉不到客人，旅客全都被黑车给抢去了。现在黑车杜绝掉了，我们正规的出租车一般9点多就过来了，百分之百能拉到客人，车打表以后的收入也比以前高了。”

      记者在采访中了解到，淮南东站投入使用后，周边环境一直不尽如人意，“黑出租”拉客现象更是十分严重，一段时间里，在淮南东站几乎难以看到正规出租车的“身影”，“黑出租”抢客、宰客现象不仅给市民出行带来不便，更是损害了淮南形象。为了彻底整治这种现象，我市从公安、交警、城管、交通、建委等部门抽调专人，组建了淮南东站站前广场综合管理办公室，对“黑出租”进行了彻底清理。

      在现场，市交通局大通分局副局长朱海浪向记者介绍说：“淮南东站管理的好坏，直接关系到市民出行是否方便，更关乎淮南的形象。通过近10天的整治，综合整治取得了初步成效。下一步我们将定人定岗，实行三班两运行，重点打击非法营运，疏导乘客到出租车乘候区乘车，指挥出租车及社会车辆有序规范停放，把我们淮南东站变成一个整洁靓丽的‘窗口’。”

      淮南东站站前广场综合管理办公室办公场所已落实，人员已到位并办公，朝阳东路和广场路灯亮了，有公交可乘了，站前没有车辆乱停乱放了，出租车管理井然有序了，黑出租车没有了，农场附近的下穿桥积水问题也已解决。采访中，市有关部门负责同志告诉记者说：“火车站、汽车站是城市的一张名片，是展示城市风貌和文明程度的窗口。如今，整治行动的‘组合拳’已经开打，但更重要的是要打好‘长拳’。唯有建立健全长效机制，一抓到底，才能长治久安，火车站、汽车站的乱象才可以得到根治。”

（记者 苏强）