淮南市民何小姐在拿到驾照不久便买了一辆新车,成为有车族的一个多月之后,何小姐便接到了不下30张违章停车的罚单,一头雾水的何小姐最终发现,原来自己每天停车的地方是禁止停放车辆的区域,街边新立的摄像头记下了何小姐每天违章停车的事实。
眼下,淮南市的机动车保有量和驾驶员数量都在急速增长,每天都有大批新手驾驶员开车上路,对他们而言,“禁停”、“限速”、“限时”、“单行线”,都还是书本上学到的词汇,临场操作却难免出错。对于老驾驶员而言,温习交通法规知识和淮南市道路状态,也可做到温故知新。近日,记者走访了淮南市公安交通管理局,邀请相关负责人结合淮南市的交通状况为您解读“禁停”、“限速”、“限时”、“单行线”的实际意义。
禁停:注意区分机动车道边缘线和临时停车位
在淮南,无论是在繁华的商业中心,还是在酒店、学校集中路段,驾车出行的人都会面临找地方停车的问题。
“按照相关交通法规的明确规定,无论是机动车还是非机动车,都不允许在城市道路上停放”,淮南市公安交通管理局相关负责人告诉记者。
较为理想的解决停车难题的办法,需要构建一个停车场所体系。最主要的办法就是各大商场、超市商业区等在项目建设时都必须配套建设停车场,这些停车场将会解决70%社会车辆的停放难题。其次的办法是,兴建社会公共停车场,比如在火车站、汽车站等人员往来密集区域,这个解决办法只能算是辅助措施。最后,在城市道路内划定临时停车位,这可以作为补充措施。
但涉及到淮南市的实际情况却恰好相反,作为补充措施的道路内划定临时停车位,却成了目前淮南最主要停车场所。原本应该承担主要作用的商业区配套停车场却成了配角,而社会公共停车场更是少的可怜。于是,在淮南市的城市道路上,便被划分为明令禁止停车的路段和划定临时停车位的路段。
淮南市明令禁止停车的路段可以分为禁止停车路段和禁止长时间停车路段,这中间的区别可以通过路边树立的交通标识牌进行区分。禁止停车标志,为红色圆圈内有红色交叉。这类标志又有两种:红色圆圈下带有“全路段”字样,表示全路段禁停;无“全路段”字样,则表示本路段禁停;禁止长时间停车标志,为红色圆圈内红色单斜杠,表明该路段可临时停车,但禁止长时间停车。
需要特别提醒的是,目前,淮南市的一些城区道路上,很多司机朋友把道路上划定的机动车道路边缘线误认为是临时停车位。在学院路与朝阳路交叉口南侧便是一例,路边划定的机动车道边缘线外侧几乎都成了停车场。在淮南市“大建设”之后,淮南市有多条道路拓宽了机动车道,但却削减了非机动车道的宽度,为了区分机动车道和非机动车道,便在机动车道边缘划上一条长长的不间断的白线,但这不是临时停车位的标线。道路内划定的临时停车位则是一个个方框,车辆可以停留在方框内。这两种交通标识的区别,只需要稍加留意便可区分。
限速:道路限速并非“一刀切”
城市道路的限速,大致可以区分为:城市主干道一般限速在每小时60公里;城市次干道一般限速在每小时50至30公里;城市支路一般限速在每小时20公里以下。这样的划分只是一个基本的区分,具体到淮南市每条道路,则要具体情况具体分析。
城市道路的限速并非“一刀切”,同样都是城市主干道,可以限速却有不同,甚至一条城市道路,在不同的路段,限速同样也有不同。举例来说,国庆路、洞山路、淮河大道都是淮南市城市主干道,基本最高限速都是60公里每小时,一般情况下,城市主干道会在同向三车道上标明不同的车速,最经常的做法是在最左侧的车道路面上标注限速60公里每小时,中间车道的路面上标注限速每小时50公里,最右侧的车道路面上标注限速每小时50公里或40公里。但同样是淮河大道,在车辆行驶至淮河大道立交桥上时限速则变为40公里每小时,进入隧道,限速同样是40公里每小时。洞山西路淮南师范学院路段和淮南联合大学路段,限速也同样低于60公里每小时。
通常情况下,每条城市道路早在规划设计时,其设计时速基本就决定了道路的限速。但这也并非一成不变,在一条城市道路投入使用后,交通管理部门会根据道路交通安全的实际状况,或者降低限速,或者提高限速,这需要视每条道路的行车安全、路况、车流量等数据做出全面的考量。
限时:路边交通标识要细看
淮南市的交通限时主要分为两种:一是针对运输生产资料的大型货车而言的,这些大型货车在每天晚上10点以后至第二天凌晨6点,禁止进入城区;二是迎宾路,这条路在每天的早、中、晚3个时段是禁止机动车辆通行的。
迎宾路位于田家庵区,南北走向,从淮南市委南门通向洞山宾馆西门,宽度大约只有六七米,却坐落着市直机关幼儿园、淮师附小洞山校区等,为了考虑孩子的安全,这条道路在每天的7点30分至8点30分、11点至12点、16点至17点30分这早、中、晚3个时段禁止机动车辆通行。
此外,一些城区主要路段对于路边临时停车位也同样有时间限制。广大驾驶员朋友在驾车时仔细观察路边树立的交通标识牌,上面对于车辆的限时、限停都有明确的时间限定。
单行线:一条“线”和半个“圈”
目前,淮南的单行线主要集中在田家庵区,简单可以概括为一条“线”和半个“圈”。
一条“线”是指龙湖北路。从龙湖北路与国庆中路交叉口向北一直到龙湖景区南门,这一路段为单行线,只允许社会车辆由北向南行驶,禁止车辆由南向北行驶。
半个“圈”是指由人民北路、淮滨西路和淮舜中路组成,这半个“圈”的单行线,只能按照逆时针的方向转,即人民北路只能由南向北单向行驶、淮滨西路只能由西向东单向行驶、淮舜中路由北向南单向行驶。
早在淮南市“大建设”时期,这几条单行线曾经放行为双向行驶,至“大建设”之后,便恢复到单向行驶了。
图一:城市主干道两侧划定的停车位已成为主要停车场所。
图二:迎宾路边树立的交通标识牌标明了限时通行时段。
(记者 冯登成 顾成家 马南南 摄影报道)