去年动工的35座7月完工 今年开建的31座6月动工

      作为淮南市民生工程之一的农村公路危桥加固改造工程在2012年依旧高歌猛进：截至5月底，在2011年开工建设的35座危桥加固改造项目中，已有29座危桥改造加工完成，剩下的6座也将在今年7月份全部完工；2012年计划开工建设31座危桥加固改造项目，目前招投标工作已基本结束，预计在6月中下旬动工。

      续建2011年动工的16座7月底全部完工

      位于淮南市毛集实验区的丁家沟4桥，是2011年动工的35座农村公路危桥中规模最大的一座，5月底，针对这座桥的施工建设全部完工，由于这座桥的施工方案是将原桥拆除之后在原址上重建新桥，整个施工建设过程历时接近一年，新桥全长46米，宽24.5米，按照等级划分，这座桥在农村公路桥梁中属于中级桥梁。这座桥是2011年加固改造的35座农村公路危桥中完工的第29座桥梁。

      记者从淮南市县乡公路管理局相关负责人介绍，在去年实施的淮南市42项民生工程中，农村公路危桥加固改造工程属于省级民生工程，计划全年动工实施35座农村公路危桥的加固改造，计划当年完工15座，总投资2578万元，其中中级桥梁拆除重建5座、维修加固1座；小型桥梁拆除重建24座，维修加固5座。截至去年年底，19座农村公路危桥的加固改造工程完工，比计划超额完工4座。

      进入2012年，2011年开工的16座危桥加固改造续建项目仍在施工建设，截至5月底已经完工10座，还剩下6座将在7月底全部完工。这6座桥全部位于凤台县，有的桥面梁板已经吊装完成，有的还在预制梁板，有的桥梁桩基已经打好。

      2012年计划开工建设31座已基本完成前期筹备工作

      2012年的危桥加固改造工程，一共有31座农村公路桥梁列入计划。今年，这31座桥梁将全部开工建设，年内计划完工13座桥梁，预计投资3418万元。这31座桥梁分别位于凤台、毛集实验区和潘集三个县区，其中，凤台县境内有14座、毛集实验区境内3座、潘集区境内14座。这31座危桥加固改造项目的施工方案和施工设计图均已通过专家委员会的评审，凤台县14座危桥加固改造工程的招投标已经结束，潘集区和毛集实验区的危桥加固改造工程招投标也正在进行中，预计近期结束。从今年6月中下旬开始，这31座危桥将陆续开工建设。按照计划，这31座危桥中，中级桥梁拆除重建3座，小型桥梁拆除重建26座，维修加固2座。

      作为一项省级民生工程，农村公路危桥加固改造工程备受重视。从今年年初开始，淮南市各县区开始陆续申报需要加固改造的危桥，申报内容要具体到每一座桥梁，是应该维修加固还是拆除重建，形成申报方案之后提交安徽省、淮南市专家组审核，申报方案通过评审之后，在对施工设计图进行专家评审，项目获得批准之后才能开始招投标的工作。经过多道程序的申报、审核、评审，最终才能落实施工方案和施工建设单位。

      工程进展紧锣密鼓 审核督查保驾护航

      农村公路危桥的加固改造项目，备战在第一线的建设工人们最为紧张忙碌。这项民生工程规模大，数量多，技术复杂，而管理人员严重缺乏，技术力量较为薄弱，为了保障这项民生工程按质按量完工，审核督查的工作从没有停止。承担这项民生工程的淮南市交通运输局高度重视这项任务，多次召开推进会和动员会，提出要加强建设工程的监管，把握时间节点，建立完善质量监督体系，开展日常巡查和定期督查工作。

      为了保证工程质量，目前，由淮南市质量监督部门开办的针对各项目施工负责人的培训工作正在进行中，培训的目的就是要在危桥加固改造动工之前，要使项目施工负责人明确施工的要点和质量把关的关键点；在项目开工之后，按照淮南市交通运输局的要求，每一座施工的危桥，必须每个星期派专人到现场督查一次，每个月召开一次推进会，通过各施工桥梁的工作进度，并按照进度排序，并对施工进展缓慢的县区提出改进要求。

（记者 顾成家）