每个人都有理想，有些人通过努力把理想付诸实践，实现了人生的价值。而对于自行车爱好者来说，征服青藏和川藏线，就是一次挑战。有三位老汉，他们加在一起的年龄有175岁，本应该享受退休后清闲的生活，但他们却不甘寂寞，用40天的时间，骑行西藏，挑战自我，实现了他们的理想。

      前进，目标就在前方

      夏美伦这个名字对我市的自行车爱好者来说，并不陌生，他是我市谢家集区的一位退休职工，经常参加省内外自行车及铁人三项赛。在去年《淮河早报》与捷安特公司联合举行的自行车大赛上，老夏也是一马当先，勇夺老年组冠军。记者见到老夏时，他们刚从青藏线回来，大家还沉浸在骑行的快乐之中。老夏说，自己20多年前就去过拉萨，那时他在心里就埋下了一个心结，一定要骑车再来西藏。今年春季，老夏和许怀柱、张红旗两位骑友一合计，大家开始了骑车征服川藏线和青藏线的旅行。5月4日，他们从成都出发，首先开始了318国道川藏线的行程，途经二郎山、康定、理塘、巴塘，再到芒康、林芝，经过21天的骑行，到达拉萨，全长2200多公里。

      一路上，他们并不孤单，随时都能遇到自驾游、徒步游的人，甚至还有八天半和十天挑战川藏线的勇士。而磕长头的藏族同胞那种毅力和虔诚，更让他们感动。

       坚持，身体与意志的考验

       骑行川藏线，他们翻越了14座海拔四千米以上的高峰，经历了起伏不定的路面、危险连连的峭壁、波涛奔腾的怒江、随时可能遭遇的塌方。有时，由于山高路陡和身体不适，骑车还没有推车快。由于气候变化莫测，时常遭遇风雪天，三人多次在骑行中摔倒，身体各处都有不同程度的淤肿。他们在拉萨停留了几天休整后，5月29日开始了新的挑战，从拉萨到羊八井、当雄，经过中国海拔最高的火车站安多站，翻越唐古拉山和昆仑山，再到格尔木，途经美丽的青海湖，最后于6月10日到达西宁。

      从拉萨到格尔木，原本需要15天的时间，而他们仅仅用了7天的时间，这一线平均海拔在四千米以上，最高一天骑行了205公里，用老夏的话说，也是对自己的又一次挑战。艰难险阻并不可怕，高原反应也能克服，但最让他们承受不了的是绝望和无助。据老许回忆，骑行中有一段路，四周荒无人烟，陪伴他们的只有风沙和盐湖。一路上遇不到任何人，没有补给，只有一条道笔直的伸向天边，当大家骑到自认为是终点时，发现这条道根本望不到边，“那时孤独、无助的感觉油然而生，自己也是差点崩溃了，这也是大家最容易放弃的时候”。但出行前，大家都表示“打死不打车”，就一条道走到“黑”，决不回头。

      回家，迎接下一个挑战

      虽然骑行只有40天，但老夏他们却准备了几年。老夏是一名冬泳爱好者，抗寒的身体素质在此次骑行中派上了大用途，为了减轻重量，这次出行他只带了4套单衣裤。工具和药品则是必不可少的东西，体能和心理素质就因人而异。不过，老夏也说出了自己的经验，那就是永不放弃，忍一忍一切都能过去。

      人的一生充满挑战，我们年轻人在抱怨工作压力、生活负担的同时，放弃了许多本应该去实现的理想。而像老夏这样已过花甲，尚且能够超越自我，作为年轻人更应该不断去进取超越。

（记者 李舒韵）