南侧车行道正在改造 记者 张越 摄

北侧车行道已经竣工通车 记者 廖凌云 摄

（记者 廖凌云）春申大街(曾用名：东西部第二通道)青桐大道——楚山大道段大中修改造工程正紧锣密鼓进行，其中，部分路段已完成改造工作，现在工程进度如何了？7月31日上午，淮河早报、淮南网记者来到现场了解最新进展。

淮河早报、淮南网记者在现场看到，春申大街（青桐大道——楚山大道）大中修改造工程北侧车行道部分路段改造已经完成。新铺设的沥青路面宽敞平坦，车辆行驶其上，平稳而安静；清晰醒目的标识线，精准地引导着车辆的方向；道路两旁的树木生机勃勃，绿意盎然。

春申大街作为贯通我市东西的主干道之一，见证了淮南的发展变化，是展现淮南城市形象的重要窗口。2022年，市政府批准“东西部第二通道”延伸命名为“春申大街”。春申大街西起省道S308连接点，东至国道G206，道路为偏东西走向，长37.592公里，宽40-60米。

据悉，春申大街机动车道宽30米，2010年竣工通车，已经接近设计使用年限。2024年初，市住建局对道路病害进行了排查检测，明确了不同路段的病害分布及轻重程度。按照“保证质量、节约资金、保障通行”的原则，制定了分段、分类、分幅施工的大中修改造方案。此次道路改造工程是城市基础设施升级的重要举措，建成后将改善道路状况，提高通行效率，为市民创造更加便捷、舒适的出行环境。

据介绍，6月21日，春申大街（青桐大道——楚山大道）大中修改造工程北侧车行道开工建设，7月18日，青桐大道至谢家集工业园8公里北侧车行道全线竣工通车。7月20日，南侧车行道施工启动。

淮河早报、淮南网记者在南侧车行道施工现场看到，施工车辆往来穿梭，机器轰鸣声不绝于耳，正在拆除原有破损路面。时值盛夏，一线工程建设者战高温、抢进度，抓紧施工黄金期，紧锣密鼓推进工程建设。据了解，南侧车行道预计8月30日竣工通车。