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“老年代步车”——你任性上路 我看着发憷
【字体: 】 发布时间:2018/9/5 9:03:29   【打印】【关闭】
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低速四轮电动车一般被称为“老年代步车”。当然,这个“低速”需打上引号,因为它经常开得很快,见缝就钻、见空就停,还常常伴有闯红灯、逆行等交通违法行为,给交通安全埋下隐患。

驾驶者:出行方便 上手快

因具有无需牌照、不用考驾照、没有保险、价格便宜、方便停车等“优势”,近年来,“老年代步车”深受青睐。王大爷今年快70岁了,孙子今年上二年级。“去年为了接送孙子,小儿子给我买了一辆代步车,还别说确实方便,跟小汽车一样。”大爷指着自己的“座驾”笑着对淮河早报、淮南网记者说。而王大爷的那辆“座驾”就是“老年代步车”,仔细看这“车”,外观和汽车差不多,四个轮子,方向盘,车厢里还有一个微型空调。大爷称,去年小孙子上一年级,因为孩子爸妈工作忙,接送孩子的任务交到了自己手中。担心风吹日晒,孩子爸爸就买了一辆“老年代步车”方便接送。王大爷对这辆车很满意,“不用考驾照,路边随处可以停,不用担心被贴罚单或堵车。”

和王大爷有着相同想法的市民还很多。9月3日早上7时30分许,高新区一所小学门前,淮河早报、淮南网记者看到,驾驶“老年代步车”送孩子上学的确有不少。很多都是把车开到校门前,孩子打开门一扭身下车,车子便很快驶离。据观察,驾驶这些“老年代步车”的有老人,也有年轻人,大家普遍的想法就是“老年代步车”小巧方便,风吹不到,雨淋不到。但当问到安全问题时,大家基本持相同观点:“既然可以买,为什么不能上路,大不了开慢一点就是了。”

销售商:无需驾照 不被查

近日,淮河早报、淮南网记者来到人民北路,这条路上有十多家销售电动车的商铺,有六七家店门口停放着“老年代步车”,它们的车身与小型汽车相差无几,有的则是缩小版,但内部刹车、油门、挡位一应俱全,时速最高达五十公里。

据电动车行销售员介绍,这些“老年代步车”大多产自外地, “不会开车、没有驾照也没关系,现场练一下,只要通电就能开走。”

在龙湖景区东门对面的一家电动车行,淮河早报、淮南网记者看到店内停放有三款“老年代步车”。据店员介绍,三款车售价分别为6000多元、1.4万元及3万多元。最便宜的是三轮车;1.4万元的是四轮车,手柄驾驶;3万多元的和汽车一样是使用方向盘驾驶,里面还有空调。对于速度方面,店员称3万多元的是两组电瓶可续航100公里,其它两辆是一组电瓶,跑的时间比较短,但三款车都是1至3级变速,最高时速可达45公里。

淮河早报、淮南网记者称想给父亲买一辆作接送孩子之用,但父亲没有驾照。该店员表示,买“老年代步车”的都是没有驾照的,而且多是为了出行方便。“这个就跟三轮车一样,就多了外框,你想怎么骑就怎么骑,交警又不查。”店员说道。

市民:看着危险 不敢开

对于“老年代步车”上路行驶,很多市民有着自己的看法。“我每天开车上下班,看到和‘老年代步车’同在一条道路上时,就特别紧张,那车这么小,看着晃晃悠悠的,万一不小心刮擦到了,那就是大事故。而且开这些车子的大都是上了年纪的人,有的还带着孩子,你说这要是出了什么事可怎么办?”市民赵女士称。

市民周女士马上就要生二胎了,因为待产,上小学三年级的儿子接送成了问题,她的婆婆曾提议买辆“老年代步车”接送,周女士一直不同意。“我和婆婆说了,宁愿每天出打车费让您去接孩子,都不会买代步车。那车不能上牌,不需要学习驾驶技术,更不需要学习交通法规,路上行人、车辆那么多,您开车撞到别人不好,万一被撞了更不好。后来,一家人都不同意,婆婆才放弃这个念头。”周女士称。

对“老年代步车”的安全性吴女士深有感受。家住三和乡的吴女士曾经买了一辆代步车。“当时刚流行代步车,觉得跟小轿车一样时髦,而且不用学驾驶,也不用上牌照,特别方便,就买了一辆。开了大概小半年,一次在马路上轧到一个石块,车没稳住颠了一下,我下意识把方向盘往左打了一下,没想到后面有辆小轿车按了喇叭,我一慌神车子直接翻到绿化带里了,后来还是小轿车的司机把我拽了出来。自己不仅花钱看病,又花了5000多块钱修车子,后来修好了也不敢开,太危险。去年老老实实去学了驾照,还是开机动车安全些。”吴女士想到当年的一幕仍心有余悸。

交管部门:安全性差太危险

淮河早报、淮南网记者上网查找有关代步车的资料,看到早在2013年,中国消费者协会就发布了《老年代步车存在严重安全隐患》的消费警示,建议查处遏制“老年代步车”。但近年来,代步车不仅没有退出市场,使用地区、使用人群、生产数量反而不断扩大。不可忽视的是,“老年代步车”等低速电动车的安全性较差。

据交管部门表示,根据《道路交通安全法》规定,车辆经公安机关交通管理部门依法登记后方可上路行驶,只有在国家工信部《车辆生产企业及产品公告》准入范围内的车辆,车管部门才允许登记牌照。目前,路面上行驶的所谓“老年代步车”无法获得牌照,属于典型的非法生产、非法销售、非法上路的“三非”产品。而厂家和销售商为赚取利润,往往会以“无需上牌、无需驾照”为噱头实现车辆销售。根据相关规定,驾驶机动车上路行驶,应当悬挂机动车号牌。尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶的,应当取得临时通行牌证。无证驾驶该类车辆上路将面临罚款、暂扣、拘留等。

据常年在路面执勤的交警称,“老年代步车”普遍被设计成窄车身、轻底盘、高车体,因而重心较高,稳定性差,可许多人却认为这样加了外框的车子就可以在马路上跑了,却不知道给自己或他人增加了多大的安全隐患。

“一般开这些车子的都是老年人,老年人的反应比较慢,而在马路上随时会发生各种各样的情况,一旦出现危险可能是车毁人亡的事情,我们看到这样的车子尽量提醒他们不要再开了,可许多人都不当回事。下一步将扩大宣传,让市民认识到‘老年代步车’上路的危险性,对‘老年代步车’加大管理力度。”交管部门表示。(本网创城报道组 王玲 马南南 编辑 汤宁)

(责编:汤宁  初审:孙继奎  终审:沈国冰)

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