环巢湖旅游大道串起“五区十景”-淮南网

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据新华网安徽频道消息：春看百花秋看月，夏有凉风冬有雪，步行、骑车、开车，无论通过哪种方式，来到巢湖边总能享受一番别致风景。两三年内，155公里环巢湖旅游大道将全线贯通，它串起巢湖旅游的“五区十景”，将为合肥市民在家门口游玩提供方便。
2月20日，记者详细了解了环巢湖旅游大道的具体构成、建设进度和规划展望。旅游大道全线都将设置临湖慢行步道、部分地方设观景台。北岸11公里路段最快可在4月底通车，不过从滨湖新区到巢湖市区的北岸全线贯通还需些时日。
【全景面】环湖大道后年贯通
环巢湖旅游开发和环巢湖道路建设陆续开展了多年，但道路是分段建设的，路名都不同，一直未形成整体。经过去年的区划调整，环巢湖区域纳入大合肥版图。
据悉，环巢湖旅游未来的发展重点可以概括为“五区十景”，滨湖新城片区、中庙观光区、半汤养身度假区、汤池休闲度假区、古镇观光区这“五区”和名湖、名泉、名山、名人、名馆、名洞、名镇、名寺、名圩和名城这“十景”。现在，围着巢湖没有一条畅通的路，无法串联起这一颗颗景观“珍珠”。
于是，对于环巢湖道路的建设，合肥市今年格外予以重视。记者了解到，合肥市要求未开建的路段今年内全部开工，力争环巢湖旅游大道2014年全线贯通。
环巢湖旅游大道全长约155公里，从规划图中可以看到，这条大道从巢湖东岸的巢湖市区湖光路起，沿着湖北面堤岸一直向西，经过中庙，穿过滨湖新区，再向南，经过肥西，过了三河、庐江，再利用湖南岸的现有316省道改造，再回到巢湖市湖光路，形成一个围着湖的“心”形道路。
【探访点】
路：11公里路段4月底可通行
目前，已建和在建的环巢湖旅游大道有63.4公里，都集中在滨湖新区至巢湖市区间的湖北岸。其中全长39.6公里的巢湖市滨湖观光大道已建成通车，从巢湖市西郊直至店忠路中庙附近。
从店忠路长临河到滨湖新区这一段有18.7公里，还是分成多段在建设。由合肥市公路局承担建设的约11.2公里，按双向4车道标准建设，最快可在4月底通车。由合肥市重点局负责的滨湖新区段约7.5公里，路名为环湖北路，按照双向8车道标准建设，而且环湖北路还又再分了多段在建，进度不一。
那么，4月底要通车的路段建设得怎么样了呢？记者现场探访了部分在建路段，由于周边道路还都在规划、拆迁或新建中，现在要走上这段环巢湖旅游大道还比较困难。
环巢湖道路项目工程部李爱武向记者介绍，目前路基工程基本完成，正计划要进行路面底基层的施工，接下来如果有连续降雨天气，进度可能会受到影响。根据工程计划，4月28日，完成全线两层沥青摊铺及剩余附属工程，保证4月底通车。
桥：南淝河大桥五一前通车
南淝河大桥是环巢湖道路上最大的一座矮塔斜拉桥，该桥梁全长856米，也是目前合肥市最长的一座跨河大桥。据悉，主桥长220米，主跨100米，塔高23米，桥面双向四车道，设计时速为60公里，两侧有各2.25米宽的人行道。记者看到，大桥的左右引桥基本都建好，位于河中央的主桥还差了几米没有合龙，工人们正在进行预应力张拉等测试。
项目办桥梁工程师周航介绍，“南淝河大桥建设已经完成90%左右，主桥合龙大约在4月上旬，然后对桥面进行沥青摊铺，安装栏杆等附属设施，五一前基本具备通车条件。”
台：大道边将设置观景台
记者沿着这条在建道路探访时发现，有些路段明显变宽了。“这是观景台区域，在我们的这条道路建设规划中，专门在沿线设置了3个观景台，滨湖新区的环湖北路也规划有观景台。”李爱武说，道路建设时主要完成观景台的土方和面层，绿化、亭子等需要园林等部门来建设。此外，“不仅要方便开车的、骑车的，也要让大家可以步行走在湖边，车道沥青摊铺好了之后还要在旁边开铺人行道砖”。
【规划图】剩余4段大道线路基本确定
除去已建和在建的63.4公里路段，环巢湖旅游大道未实施段还有90多公里，分为肥西段、庐江段、巢湖段、长临河至中庙段，并设置跨河桥梁4座，即派河大桥、杭埠河大桥、白石天河大桥、兆河大桥。据悉，对于这些待建路段，征地按双向6车道标准进行，道路先按双向4车道建设，而4座大桥均按双向六车道建设。
担任环巢湖旅游大道规划设计的省交通规划设计院有关人士向记者介绍，环巢湖旅游大道的功能定位以防洪、旅游为主，兼顾区域交通，是条景观大道也是城市快速路，设计时最大限度地利用大堤，部分路段要先修堤、再修路。“临湖、亲水作为环巢湖旅游大道的最大特色，全线将设置临湖慢行步道，局部有条件段落预留观景台。” （赵秀娟余红霞）

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