这是一种自信的笑容，始终洋溢在他的脸上；这是一个智慧的大城之道，他妙语连珠，纵论合肥经济圈的发展。

在省委常委、合肥市委书记孙金龙看来，合肥经济圈不仅仅是一个地理概念，也不仅仅是一个经济概念，还是一个人文概念。合肥经济圈通过一体化“抱团”推动经济发展是第一要务，但是其中最重要的是人文、理念、文化融合。合肥作为省会城市，这几年除了修路搞大建设之外，还有就是做足绿文章。为了摘下“森林城市”这块牌子，合肥计划未来5年每年栽种12万亩森林。

庐剧是圈内的文化纽带

近年来，合肥经济圈在经济社会实现了又好又快的发展，整体实力迅速壮大，已成为带动全省经济社会发展的重要引擎，是全省发展基础最好、体制环境最优、整体竞争力最强的地区，具有在高起点上加快发展的优势和机遇。

合肥经济圈除了经济的交流和发展，最主要的就是文化的交流。为什么最重要的就是文化的交流？如何实现这种文化的交流？

“庐剧我们‘圈’里都喜欢听，这是一个共同的爱好”，从历史上看，庐剧的流行区域集中于合六巢三市。如今，打造合肥经济圈，在圈内文化品牌上，庐剧还能成为合肥经济圈内的文化纽带。

基础设施建设首要是发展交通

合肥经济圈，基础设施和经济发展是“一体两面”。合肥经济圈要想发展，首先就要从基础设施入手，而发展基础设施首先就在于加大交通建设。

各个城市之间通过加快发展、竞相发展，经济圈内要素的流动和交流会更加密切，要素的流动多了，对重大基础设施的建设和规划自然会有新的要求。

“为什么古代总是在水边兴起一座座城市？原因是交通便利，这就是老天爷赐予的稀缺资源”，说到交通，孙金龙着重提及了新桥国际机场，这个机场和六安、淮南等城市距离很近，从地理上看，从皖西过去甚至比合肥还近。

各市发挥各自优势实现共赢

那么未来五年，合肥经济圈城市之间应该如何实现协调发展呢？

未来五年要“大处着眼，小处着手”，孙金龙高屋建瓴地指出，合肥城市圈之间先有大的规划，按照大的规划走，然后在基础设施建设上着力做好。

“有了好的规划就好办，去年在巢湖召开的合肥经济圈党政领导联席会议，已经对未来五年甚至更远做了规划。”

经济圈的各个城市尽管各自都有了很大发展，但包括合肥在内，依然普遍存在盘子小，发展不足的情况。孙金龙为接下来圈内城市之间如何实现共赢指出“明路”：不管如何，发展中都要发挥各自优势。现在就要让经济圈内形成产业分工，还没有到那个程度。

“通俗地比喻，现在刚到吃饱饭的程度，还没有到研究多吃点粗粮，少吃点肉的阶段”，孙金龙用形象的比喻展现了经济圈城市的现状。当然，合肥科教优势雄厚，所以要多发展一些高新技术产业，这个都是一定阶段的产物。

寻找最合适产业分工好比排队

对于圈内城市，每个都有让人津津乐道的优点。

“整个圈里都有一些共同的要素，包括水、电等，营造好了投资环境，这样能够互相合作发展”，对于产业分工需要市场来发展推进的论述，孙金龙做了进一步补充，分工不是无限制地往下分工。

需要发挥各自优势，寻找到最适合自己的产业。产业分工要靠市场力量的推动，孙金龙再次强调了市场的重要性。

“并非这类企业必须在合肥，那类必须要在淮南，那些都是计划经济时代的产物。”

“一个操场上，几个人不需要研究排队，如果有上千人，自然需要排队，通俗地讲，两点之间自然成为一条直线，如果人多了，那自然会排队”，孙金龙的“排队理论”很通俗地说明了各个城市发展与分工之间的关系。

“产业的发展不能有歧视政策，没有高和低之分，只有效益的高下之分”，孙金龙说，没有效益不能干，有利于城市发展，有就业有税收，那就引进。

合肥“寸金买绿”做足绿文章

“合肥要建设森林城市，环境要搞好，这是对人民有益的”，孙金龙自豪地说，合肥“十一五”没有招一个有污染的企业，如果先发展了污染了再治理，那就是“旧石器时代”的观念。

合肥这几年除了修路搞大建设之外，还有就是做足绿色文章，可以说，合肥是在用寸金买绿色。

“有空就栽树，合肥下一步就是要建设森林城市”。为了摘下“森林城市”这块牌子，合肥计划未来5年每年栽种12万亩森林。2015年，合肥的森林覆盖率将会赶上全国平均水平。

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合肥获取更大发展空间

八百里巢湖尽收眼底。就在它的岸边，一座建成区280平方公里、常住人口501万的现代化滨湖大城市，以敢为人先、敢走新路的创新精神和东向发展、走向世界的宏大气魄，正在迅速崛起、大步跨越。

“合肥经济圈”建设，有效拓展了合肥经济集聚的载体空间，它使资源要素流动更为活跃、空间更为广阔，是我省区域战略发展的丰富提升，是安徽最具活力、最具竞争力的核心增长极，更是全省“东向发展”的战略平台。

于是，以合肥经济圈这一强劲发动机为龙头，合芜蚌自主创新综合配套改革试验区正式出炉，在更大范围内引导创新资源合理配置，打造一个以科技创新为特色的区域品牌，促进有条件的地方率先突破，带动全省提高自主创新能力，实现跨越式发展，并为全国积累经验、提供示范。

合肥，在勇担责任的同时，也获取了更大区域的发展空间。

“立足安徽、国内一流、放眼世界”。这是开放合肥的胸怀。合肥一直以大开放的理念，始终面向全国和世界。

“十一五”以来，合肥紧紧抢抓国外和东部沿海地区产业加速转移的历史机遇，成功引进了京东方、大陆轮胎、格力、熔安动力、赛维等一批大企业、大项目。目前已有50余家世界500强企业落户合肥。据统计，合肥市现在50%的税收是由外来企业产生的，新增就业中70%是由沿海转移来的企业提供。

开放的合肥，把一切外部的交流当作提升自己的机会；把一切外部刺激当作推动自身进步的动力；把一切外部资源当作自身发展的力量。

高瞻远瞩的战略决策，在庐州大地构筑了一个吸纳产业转移的“磁场”，形成了一个推动区域经济快速发展的“引擎”，谱写了抢占先机抓承接、众志成城谋跨越的雄壮诗篇。

合肥印象

合肥是勤奋的男人

“你对合肥的印象是什么？”

有人这样回答：合肥是一个勤奋的男人。没有什么丰厚的家底，但是自己很努力，希望改变，设定目标，然后一步步前行。

这种前行，对于老合肥人来说，可能未必适应：修路，架桥，随之而来的尘土和频繁改线的公交，城市变堵了，小区里的车位值钱了，出租的起步价即使从5块钱涨到了8块，打车还是难。穿条马路就到单位，城东到城西打车不过十来块的日子，一去不复返。

城市的筋骨已经舒展开来，老合肥的精髓还在，新合肥的气质，开始脱胎换骨。这一两年，合肥人的生活里，多了很多新名词，比如：滨湖新区，轨道交通，新桥机场，电动公交，或者万达，金鹰……

合肥这个男人当然还没到财大气粗，但是已经能为家人遮风避雨。走在路上，你需要紧凑的脚步，才能跟上他前行的节奏。

越来越多的年轻人涌入这里，带着兴奋和惊讶留下来。因为这里有一个奋斗的故事，我们待在这里，看身边变化的风景，也看到自己随着城市的变化渐渐成熟。

合肥地理

200多个故事说不尽合肥

一人巷，二郎庙，三孝口，四牌楼……当合肥以超乎寻常的速度，刷新着它的经度和纬度，即便是“老合肥”人，记忆中熟悉的城市风景，也渐渐湮没，散成碎片。幸好，三里庵，百花井，鼓楼桥作为地名还留存在我们的生活里，提醒我们，这座城市有属于它自己的故事。

一年多之前，晨报改版，开了一个专栏，以地理为坐标，寻找合肥古老的过往，逍遥津上骤马挺枪的张辽，三子尽孝的三孝口，范家修造的四牌楼屡建屡毁……一年后，结集出版，厚厚一本，叫做《合肥地理》，200多个隐藏在街头巷陌的故事，却依然没有说尽合肥。

对老合肥来说，这些故事让家门前的寻常巷陌变得活色生香，对于新合肥人来说，故事却不如眼前的风景，让人陡生亲近。

如果说，有什么第一眼就爱上合肥的理由，环城马路，一定位列其中。窄窄的两车道，像是从公园中穿行而过，路面干净的永远只有落叶，树下的卖花人是路边的风景，也许，每座可爱的城市，都有这样的一条爱情马路。

(文章来源：中安在线)