淮河客运

千里长淮自豫入皖后，直入中下游有一段河道，壁立湾转，潺湲奔流，这段河流曾在那个年月，风光荣耀地负载过名号为“光明伟大”四艘大新客轮投入淮河怀抱，往返载客，行驶航运。

东去淮水，浩浩长流，层层浪波，片片风帆，翩翩飞鸟，都听到了，也看到了那被称作“淮光”、“淮明”、“淮伟”、“淮大”由八十马力柴油发动机为引擎的四艘航运客轮，劈波斩浪轰然问世。明净敞亮，高大威武，平静安详的淮河一时多出四道姿容亮丽的水上骄子，汽笛轰鸣，浪花飞溅，丽阳惊瞳，流云瞠目……

客运上自七十二道淮水支流归宗的历史文化名城寿州正阳关古镇码头起航，下至抵达傍淮都市蚌埠港口终点。朝发夕至，往返对开，沿岸途经四市三县区乡村及相应停靠的船站，尽览一河春夏秋冬四季风光，荷载两岸人家奔波劳碌方便出行；实现了往来走动畅通快捷的向往与期盼。

波送涛迎，浪回涡旋。客轮每到一站，上下乘客，进进出出，肩扛手提，携幼扶老，笛鸣悠悠，笑语朗朗，旗帜同轮舱辉映，马达共涛声欢鸣，风靡了城乡村舍，万家千户。

远不止凭借船运出游，通四方行远，乘客还可随身捎带各种生产或家用器具物品，尤其诸多化肥、农药、种籽、棉布、食粮等大宗货物，亦可顺带运载，城乡往来，物流畅通。航运客轮带给两岸人家方方面面所需的极大便利，笑逐颜开地走出因交通滞后，陆路不畅带来的困境。

“光明伟大”四艘淮河航运客轮，谁给起的这么个响亮又震撼的名字，自上世纪六十年代初，至今也已过去半个多世纪，今天听来依然还那么神采奕奕，风光无限，是天才，是智慧，为长流不尽的大美淮河增辉添彩，并留下她千层浪叠书写的佳话传闻……

淮河放排

从大别山麓的竹林人家起步，经淠史杭水利枢纽的淠水入淮，波涌浪卷，一泻而下。一路百回千转，浩浩荡荡，顺流漂泊，开始了放排人浪迹淮水甘苦备尝的勇士生涯。

一根根拔地冲天的粗大毛竹，刀砍斧斩采伐放倒后，再将数百上千根列成一排，上下层叠，经铁丝绳索编织，捆牢扎紧，组合一个长长宽宽达数十米齐整的竹筏大排，青棱棱黄盈盈，浮泛着大别山竹茂林密的神秀丰采，山里人家支援山外各地建材需求的盛情，整装待发。

那个年月，没有哪家陆路车辆，没有哪家水路船舶可以负载这顶天立地的重荷，唯有滔滔奔腾的长淮流水能够慨然承诺，由河流捧举着交给了英勇果敢壮志豪情的放排人，投入滚滚波涛浩浩激流，伴随放排人一道漂浮而去。从此美丽清悠的淮河平添一处别致的风景。

宛如一块宽大的长方地毯铺上河面，竹排的一端搭建一间蓬帐，那是放排人临时住宿的家，房后是长廊，门前是庭院。锅碗瓢勺、炉灶、床铺、晾衣架，还有油盐、蔬菜和食粮，同主人一道，都在河面漂着，荡着。不计行程，不知归期，随波逐流，直到安全抵达建筑建设预定的场地。

波峰浪谷，潮起潮落，朝行暮宿，沐风栉雨。日破浪涛奋进，夜伴星月安眠；一排抵岸，下一排待发，长年不断，这就是放排人的事业生涯。有热情奔放的淮水相助，虽苦犹乐，相与共进。

一群鹭鸟扑扑腾腾打河面掠过，嘎欧，嘎欧——，那是为淮河上下一道独特的风情而鸣响节奏明快委婉动听的送行曲么……

淮河纤夫号子

曲折蜿蜒的淮河长流，有多少波折弯转，多少岩礁岸滩？没有人去数，也数不过来。

去问淮河岸上的纤夫号子吧，它们知道，破浪前行的大船悠悠颤动的纤缆，弓背蹬腿的腰身，不仅仅是坚韧不拔的意志毅力，还有粗放悠长的音嗓喷吐的号子，带着一往直前的执着与可同淮水交融的汗水，飘荡在淮河波澜之上长年累月经久不息的清悠高亢的咏叹！！

淮河纤夫号子，不是那种柔情蜜意情调的抒发，那种声乐唱法艺术的演练，它是奋进前行劳动者威武雄壮勇力的释放，是逆水行舟以挑战激流险滩不屈不挠的鼓呼，一步一个脚印坚实有力破浪取胜的召唤，足以令夏日酷暑炎威退却，冬雪霜冻严寒消融。

淮河纤夫号子，有着淮上人家庆丰祝捷铿锵锣鼓节奏的豪放，有着文化古城花鼓灯歌曲调韵味婉转的悠美，源远流长淮河大文化乐谱上一个不见经传随意弹跳的音符；不比天籁之音，听来却是这般亲切又昂奋。因为那音符是水上人家蘸着自己的热血与汗水谱写，呼喊出艰难险阻无所畏惧合力奋进的生命强音！

尾 声

淮河客运、淮河放排、淮河纤夫号子，这都是哪年哪月哪个年代的事了，早已一去不复返，至今还有几人记得？但长流不尽的滔滔淮水，曾经同它相伴厮守过的知音，定然还会用它经久不息的涛声，诉说这段依稀记忆的岁月里程和永载史册的文化风情……(阿 睿)