2月24日，星期天，天气晴好。许多人走出家门，感受久违的阳光。虽是周末，有些人依然坚守岗位，明媚春光，他们无暇好好享受。他们默默坚守和付出，只为换来群众便捷的出行，他们就是可爱可敬的公交车驾驶员。

当日一大早，李庆来到车队，认真检查完车况后，便开始了当天的驾驶工作，这是他连续第八天上班了。李庆来自淮南公共交通有限责任公司客运三车队，由于703路驾驶员人手不够，驾驶127路公交车的他，被车队安排临时支援703路，这已经是李庆2月份第4次驾驶703路了。

703路是一条从泉山通往孙庙的城乡一体化公交线路。2018年6月1日，703路正式开通，由泉山运营至杨公。今年2月1日起，又由杨公延伸运营至孙庙。线路开通运营后，方便了沿线村庄百姓的出行。

李庆介绍，驾驶公交车从泉山到孙庙路程近30千米，站点39个，一趟下来大约需要1小时20分钟。经过短暂休息后，10时50分，李庆驾驶703路公交车准时从泉山发车开往孙庙。一路上上上下下，车内座位基本没空着。李庆一路上不时提醒乘客坐稳扶好，注意安全。当有老人或抱孩子的女士上车时，李庆就会按下语音播报提醒，请大家让座。

到达终点站孙庙已接近中午12时。虽然到了午饭点，由于要赶着下一班发车，李庆每次都是回到泉山才吃饭。距离下一趟发车只有不到10分钟的时间，李庆从驾驶座起身，站到一旁稍稍活动一下后，又回到驾驶座上。“发车时间已到，请发车。”随着发车语音响起，李庆新一趟运营又开始了。

“以前坐车到泉山需要7元钱，现在坐公交最多只要2元钱，安全、舒适，还便宜，老年人刷老龄卡还免费，多好啊!”从孙庙上车的李大爷高兴地说着，旁边坐着的一位老人也点头表示赞同。

当天周末，加上一些学生开学，公交车还没开到杨公，车内已经挤满了人。由于乡村道路不是很宽，加上车来车往不断，李庆一直集中精力，低速小心驾驶。每到一站前，李庆都会提醒需要下车的乘客提前做好下车准备，注意安全。“乘客上车后，我们要做的就是将每一位乘客安全送到站。”李庆说。

李庆驾车到达泉山终点站，已是下午1时20分。下午1时30分，李庆才吃上其父送来的午饭:一盒米饭和一盒炒菜。“从上午11时到下午2时吃午饭，对驾驶员来说，都是很正常的，有时早吃一点，有时晚吃一点，没有准点。”李庆说。

“没有家人的支持，我肯定坚持不到今天。”李庆说，“我爱人在潘集上班，家和孩子平时全靠父母操持，是家人的支持，才让我能安心地工作。”李庆驾驶公交已经10年了，当年的年轻小伙子已变成了中年大叔。“不过我还算‘年轻’，同事中有很多坚持驾驶公交车二十多年了。”李庆笑着说。

“开公交车不仅要驾驶技术过硬，还要能吃苦耐劳。以前冬冷夏热，没有空调，现在全是空调车了，冬暖夏凉，条件在不断改善。”李庆说，他会用心开好每一班公交车，为乘客做好服务，他相信以后的日子会越来越好。

图：李庆到达孙庙终点站后在公交车上短暂休息（记者 张明星　编辑　汤宁）