超载车辆出场率由治超前95%下降至16.4%

      我市自源头治超工作开展以来,围绕“突出源头治理,强化执法力度,注重经济调节，完善监控网络”的思路，加强组织领导，创新工作方式方法，采取强有力措施，确保了源头治超工作取得了明显成效。

      市委、市政府主要领导高度重视治超工作，亲自过问。市领导经常深入到源头治超进驻站，了解检查情况，进行督查指导，确保了经费保障、人员配备、工作调度、督促检查“四到位”。为确保治超工作顺利进行，我市加大宣传引导力度。以报纸、电视、电台、政府信息网站，LED公益广告、商贸中心电视屏幕等各级媒体为阵地，高密度，高频率宣传源头治超工作的意义、目的，编印了《源头治超工作手册》、《工作解读》及各种宣传单3万份，发放至各县区、货源单位和货运车主。组织各县区开展了3次集中宣传日活动，制作宣传展板63份，悬挂横幅300余条。此外，相关部门加大联合监管力度。发布了《关于道路货运超载超限车辆治理工作的通告》,公布了进驻、巡查监管货运单位名单,举行了进驻巡查启动仪式暨现场观摩会。市交通运输部门联合公安、交警、工商、质检等部门齐抓共管，通力合作，每周开展1至2次联合巡查活动，综合运用行政、法律和技术手段，对非法超限超载行为实行“控”、“罚”、“记”等措施，形成了全市治超“一盘棋”的工作格局，为治超工作取得较好效果提供了重要保障。市法制办、市治超办起草了《淮南市治理车辆超载超限办法》，规定了对23条超载违规行为进行责任追究。7月21日提交市政府常务会议研究同意，并以市长令颁布实施。

      截至目前，全市共出动治超执法人员4123人次，巡查里程达1.18万公里，其中，检查货源单位出厂车辆3112台次。超载车辆出场率由治超前95%下降至16.4%。对发现的违法违规超限超载、非法改装、抛洒滴漏等行为处罚25.15万元，责令整改单位7户次，对不属于本部门管辖的违法违规行为抄告相关部门20件。全市车辆严重超限超载势头得到有效遏制。            

（王灿）