（记者 苏国义 摄影报道）“引江济淮”东淝河船闸再迎节点工程，6月11日，淮河早报、淮南网记者从施工现场了解到，引江济淮二期先行工程东淝河一线船闸改造工程闸首底板浇筑正在进行。预计，这一闸首底板浇筑大约需要45天工期。

引江济淮工程是沟通长江、淮河两大水系，跨流域、跨省市重大战略性水资源配置和综合利用工程；是以城乡供水和发展江淮航运为主、结合灌溉补水和改善巢湖及淮河水生态环境为主要任务的大型跨流域调水工程。东淝河一线船闸改造工程是引江济淮工程东淝河枢纽的重要组成部分，是引江济淮二期工程的重点建设项目。据项目负责人介绍：“6月9日，我们对引江济淮二期先行工程东淝河一线船闸改造工程闸首底板进行了首次浇筑。”

引江济淮东淝河船闸二期船闸闸首底板浇筑标志着东淝河船闸主体工程建设正式进入攻坚阶段。按照计划，东淝河船闸一期船闸2022年底试通航，年通航能力将达2750万吨。二期船闸计划2024年5月完成，年通航能力将达到3340万吨。工程建成后行于淮河中上游的船舶可由东淝河船闸进入江淮运河直通长江，相比原经江苏扬州附近的航路缩短航程400公里左右，航运效益明显。项目负责人指出，引江济淮“通江达海”的交通优势，可带动沿线航运物流、人文旅游等相关产业发展，对支撑安徽全省经济社会高质量发展和整体水资源调配和水环境改善等具有重大意义。