1月15日上午，淮南雪后初晴，阳光灿烂，虽然气温很低，但记者在中铁十局三建公司淮南分公司洛河电厂工业站现场采访时，已感觉十分爽朗。

随着洛河站信号楼内的一声声指令通过网络和电话向外发出，从全国各地运输到大通火车站（货运）的煤，被洛河站机车乘务员及时有序地运到该站厂区，再根据计划解体卸车，按编组投入卸煤仓，时刻保证着洛河发电厂的正常生产。

“一般情况下，我们每天接卸煤2万吨左右。现在由于迎峰度冬运量增加，同时春节临近，也是用电的一个关键时期，我们多措并举加强日常管理，确保电煤随到随卸、及时转运到电厂。”洛河电厂工业站站长李传远对记者说。

李传远性格开朗、侃侃而谈。交流中记者了解到，他年轻时就是站里的机车乘务员，扎根于此辛苦工作几十年，多次轮岗，对各个岗位已十分熟悉。给记者介绍起工作流程，李传远信手拈来、自信满满，言语里可以看出他对这份工作充满感情、十分热爱。

“中铁十局集团第三建设有限公司淮南分公司是国有建筑施工企业，隶属中国中铁，成立于1979年4月，从1985年7月至今，主要承担淮南平圩发电公司和洛河电厂的电建器材和电煤运输任务。”中铁十局三建公司淮南分公司相关负责人告诉记者，“目前，平圩发电公司工业站的工作量比洛河站还要高一些，每天接卸煤4万吨左右，也做到科学调度、安全生产、优质服务，切实扛起迎峰度冬期间能源保供责任。”

“我们现在已全面落实疫情防控优化措施及‘乙类乙管’各项措施，调整了现场作业人员的班次，把三班倒改为两班人员驻站，实行封闭式管理，确保春节期间电煤正常运输。”公司相关负责人介绍。

据悉，淮南电力主要供应华东地区，重点是长三角。淮南有多条高压、超高压输电线路架达上海等地，每年通过皖电东送工程输送电力。据测算，长三角每用4吨煤，就有1吨来自淮南；上海每用6度电，就有1度来自淮南。在丰富的煤电资源优势下，“皖电东送”70%的电量从淮南发出，是当之无愧的电力供应“领军主力”。

“召开迎峰度冬大会时，我们再次集体学习了公司内部管理手册、现场岗位人员岗位职责和现场日常作业标准等。”中铁十局三建公司淮南分公司一位负责人告诉记者，“春节期间，公司员工当然都希望能够请假回家与亲人一起过个团圆年，但是因为我们的工作性质和实际要求，必须保证电煤正常运输，大家以大局为重又放弃了与家人团聚，一如既往地坚守在工作岗位上。”

“目前，我们洛河站充分发挥班前会制度优势，利用每天早交班会总结上一天的工作，向员工分析违章行为和隐患问题，突出工作重点和安全注意事项。”洛河电厂工业站站长李传远对记者说，该站坚持现场值班，“不论白天黑夜，站班子、班组长、群安员都会以不定形式、不定时间、不定岗位的方式开展随机巡查，狠抓隐患问题实质，发现隐患问题，引导职工分析、理解利害关系，让大家正确树立‘我要安全、我会安全、我能安全’的安全理念，以积极向上的态度迎接着每一天的工作，确保电煤安全运输。”

离开洛河电厂工业站时，已是当天中午时分，天空碧蓝如洗，空气格外清新，雪后的淮南显得更加美丽洁净。(记者 张昌涛)