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道路“微改造” 人车两相宜
【字体: 】 发布时间:2019-1-28 7:13:32   【打印】【关闭】
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众所周知,人行横道是引导行人过街的安全保障,也是规范行人有序过街的必要设施。随着我市创建工作的不断深入,人行横道礼让行人已成为广大驾驶人的自觉行为,但部分路段却因人行横道设置的不完善,导致“重复礼让”“不必要的礼让”,从而影响了车辆通行效率,也存在一定的交通安全隐患。

近日,部分驾驶人致电市长热线,反映洞山中路老龙眼菜市场附近路段设置了两处人行横道,但间隔距离仅有10米左右,影响了主干道车辆通行,极易发生交通事故,建议有关部门清除一处。接到市民反映后,市长热线及时将建议转办至交警部门,交警部门第一时间派人前往现场实地勘查,发现车辆行至两处人行横道均需停车礼让行人,车辆通行缓慢且滞留时间很长。见此情况,交警部门积极采纳市民建议,并与相关部门一起将其中一处人行横道进行清除。

人行横道重新设置后,该路段车辆通行效率明显提高,但新的问题再次出现。人行横道清除当晚6时许,市长热线再次接到驾驶人来电,称该路段人行横道清除后,行人仍旧横穿马路,安全隐患依然存在。针对这一问题,交警部门再次来到现场,发现个别行人为图省事,仍按之前的过街模式,沿着清除前的斑马线横穿道路。基于交通安全考虑,交警部门立即在原拆除路段的道路中央加装了隔离护栏,禁止行人横穿马路,同时安排警力在该路段进行劝导,让行人文明通行。

思则变,变则通。交通发展日新月异,解决交通瓶颈问题需要围着民生干,跟着民生变。一方面,要畅通渠道听民声,找到交通治理“短板”,改进管理方法,创新治理方式,尝试通过道路“微改造”“小手术”,实现城市大畅通;另一方面,要借势借力共治理,提升交通治理“合力”。要乘创建“文明城市”的东风,形成政府主导、部门协同、社会参与的长效机制,联合治乱疏堵,共建文明交通。

图为老龙眼菜市场附近的人行横道经过“微改造”后,不仅提高了车辆的通行效率,也有效解决了行人横穿马路的问题。(记者 柏雪 通讯员 孙思奇 编辑 汤宁)


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