取水口上移工程结束后，湖滨西路主路面修好了，被轧坏的慢车道却还是这样——求淮河新城居民“心理阴影面积”

“淮河新城四期门前的湖滨西路前段时间因取水口上移工程而封闭施工，现在主路面恢复原样了，可两边的慢车道却因为施工期间遭到众多车辆辗轧，变得坑洼不平，成了一条名副其实的‘糟心路’。”5月16日，淮河早报、淮南网陆续接到淮河新城居民打来的电话，反映小区门前道路太过糟糕，给他们的日常生活及出行带来了严重困扰。接报后，淮河早报、淮南网记者随即来到湖滨西路，对其现状进行了探访。

现场：大坑小坑满布，石子脱落严重，几乎看不出原貌

上午9时许，淮河早报、淮南网记者来到淮河新城四期大门附近时看到，整个北侧的慢车道破损非常严重，大坑、小坑满布路面，几乎没有一块是平整的，整条道路行走起来高低不平，颠簸异常；路面石子脱落得很厉害，有些坑洼严重的地方还被垫上了碎石渣，几乎看不到原先平整的柏油路面。

淮河早报、淮南网记者沿着湖滨西路两侧的人行道行走了数百米，发现两侧的慢车道均不同程度地出现了破损，只是南侧慢车道的情况好些，没有北侧坑洼得厉害，但都给附近居民的生活带来了困扰，增加了出行的安全隐患。不少骑车出行的居民为了减少颠簸，甚至在机动车道上穿行，看着就让人捏一把汗。

居民：主路面修好几个月了，为啥慢车道一直不修？

据淮河新城四期的居民介绍，该小区门前的这条湖滨西路一直路况良好，柏油的路面平整又宽敞。去年，因一水厂取水口上移工程的需要，这条路的主路面被破开，整条道路实行了半封闭施工，许多车辆无法从机动车道上通行，只得从慢车道上通行，其中还有不少重型货车，导致慢车道被辗轧得非常厉害。而因为封闭施工路面位于北侧，致使北侧的慢车道承担了全部的由东向西的车流量，路面破损尤其严重。后来取水口上移工程实施完毕，这条路的主路面也被修复，整条道路恢复了通畅，可被轧坏的慢车道却无人问津。“这已经好几个月了，我们骑车天天从这样的路面上通行实在头疼不已，因为不仅路面颠簸，还有很多碎石子散落，很容易使车辆打滑，出现摔倒情况。尤其是晚上，光线幽暗，从此经过更是危险丛生。”居民们说道。

在采访中，居民们还称，既然取水口上移工程已经实施完毕，主路面也恢复原样，为什么有关部门不顺带把慢车道也修一修，让附近居民不再忧心忡忡，天天面对这样的“糟心路”。

图：湖滨西路慢车道坑洼不堪难以通行

（记者 柏雪 王伟　编辑 汤宁）