正在升级改造的G206合淮路改造工程起于山南新区纬十三路，终于淮南与长丰交界处，全长10.99km
昔日“搓板路”即将变身柏油大道

提起G206合淮路，很多市民都有这样的回忆：这条连接淮南与合肥的重要通道，曾是他们前往合肥的必经之地，可因为道路损毁严重，给他们的旅途带来了不少困扰。近日，淮河早报、淮南网记者从有关部门了解到，这条昔日的“搓板路”正在升级改造，即将旧貌换新颜，变身柏油大道。

据了解，G206合淮路是连接合肥、淮南的重要通道，是淮南市域内的一条骨架公路，因为老路交通量较为集中，道路损坏严重，通行能力明显受限，同时也存在着较大的安全隐患。因此，在省里的要求下，市重点局、市交通投资有限公司今年对其进行升级改造，由原先的一级公路，改造成二级公路。

近日，淮河早报、淮南网记者来到了合淮路施工现场。淮河早报、淮南网记者看到，整个G206合淮路采取的是分段施工：有的压路机正在路上作业，将做好的地基压实、压平；有的工地已铺上了厚厚的柏油，原先破损不堪的“搓板”路面已不见踪影，取而代之的是平坦的柏油大道。

据该路施工相关负责人介绍，G206合淮路改造工程起于山南新区纬十三路, 从北向南依次途经孤堆集、曹庵镇，终于淮南市与长丰县交界处，全长10.99km。全线均为沥青混凝土路面。该路改造后将保障过境交通的快捷通畅，方便沿线村民的生产生活。据悉，G206合淮路改造工程合同工期为300天，中标价为2.06亿元。目前，整个工程的灰土底基层、水泥稳定碎石基层已全部完成，沥青面层由于受前期连续阴雨天气影响，已完成全部合同工程量的80%，交通附属及绿化工程已完成85%。下一步，该公司计划11月15日完成全部沥青混凝土面层铺设，11月底完成交通附属及绿化工程，使该路今年年底具备交工验收条件。

图一：尚未改造的合淮路破损不堪，是名副其实的“搓板路”。

图二：改造后的合淮路平整的沥青路面中间使用绿化带进行隔离。

（记者 柏雪 王伟）