斑马线，即人行横道线，是行人安全规范通过马路的通道，被称为行人的安全线、生命线。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，“机动车行经人行横道时应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”
行人走在斑马线上时具有优先通过权，机动车行经人行横道时应减速行驶或停车让行。不过，淮河早报记者在市区多处有人行斑马线的路口看到，行人经过斑马线，车辆不让行的现象经常存在，行人和车辆为了各自出行，抢着过马路的场景也时时上演。  斑马线，即人行横道线，是行人安全规范通过马路的通道，被称为行人的安全线、生命线。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，“机动车行经人行横道时应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”
行人走在斑马线上时具有优先通过权，机动车行经人行横道时应减速行驶或停车让行。不过，淮河早报记者在市区多处有人行斑马线的路口看到，行人经过斑马线，车辆不让行的现象经常存在，行人和车辆为了各自出行，抢着过马路的场景也时时上演。  斑马线，即人行横道线，是行人安全规范通过马路的通道，被称为行人的安全线、生命线。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，“机动车行经人行横道时应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”
行人走在斑马线上时具有优先通过权，机动车行经人行横道时应减速行驶或停车让行。不过，淮河早报记者在市区多处有人行斑马线的路口看到，行人经过斑马线，车辆不让行的现象经常存在，行人和车辆为了各自出行，抢着过马路的场景也时时上演。  斑马线，即人行横道线，是行人安全规范通过马路的通道，被称为行人的安全线、生命线。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，“机动车行经人行横道时应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”
行人走在斑马线上时具有优先通过权，机动车行经人行横道时应减速行驶或停车让行。不过，淮河早报记者在市区多处有人行斑马线的路口看到，行人经过斑马线，车辆不让行的现象经常存在，行人和车辆为了各自出行，抢着过马路的场景也时时上演。

      斑马线，即人行横道线，是行人安全规范通过马路的通道，被称为行人的安全线、生命线。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，“机动车行经人行横道时应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”

      行人走在斑马线上时具有优先通过权，机动车行经人行横道时应减速行驶或停车让行。不过，淮河早报记者在市区多处有人行斑马线的路口看到，行人经过斑马线，车辆不让行的现象经常存在，行人和车辆为了各自出行，抢着过马路的场景也时时上演。

      地点：洞山中路
      现象：斑马线前，机动车不减速

      驾车路遇斑马线如何通过？在驾校学开车的时候，教练会告诉学员，路上遇有斑马线，一定要减速慢行，注意观察是否有行人通过。我国道路交通安全法中也都有明确规定，“机动车行经人行横道时应当减速行驶”。

      在洞山中路市博物馆西边有一条斑马线，斑马线北面有陈庄美食街，还有一些单位；南边有市博物馆、实验中学，还有田家庵区法治文化广场游园等，从该处经过的人比较多。

      1月4日，元旦放假后的第一天，淮河早报记者在该路口观察到，一些机动车速度很快，经过斑马线时并没有明显减速，有的反而加速从斑马线上驶过。

      像这种遇到斑马线，车辆不减速的现象，在多个路口都存在。在洞山中路铁路新村公交站旁有两处斑马线，也同样存在这样的现象。由于该路口只施划了斑马线，没有设置红绿灯，很多车辆经过该斑马线时也没有选择减速。看到有行人欲上斑马线过马路，有的车辆反而加速行驶，赶在行人前驶过。

      地点：淮河大道
      现象：斑马线上有人，不见停车让行

      路口设置斑马线就是为了方便行人安全有序地过马路，行人经过斑马线时具有优先通过权。不过，淮河早报记者在一些有斑马线的路口看到，在行人经过斑马线时，很多车辆并没有主动停车让行。

      在淮河大道立交桥北面，教院公交站旁有一处斑马线。1月4日下午，淮河早报记者来到该路口，看到该路口没有设置红绿灯，只有人行斑马线，很多车辆经过该路口时速度都很快，在行人经过该路口斑马线时，很少有车辆主动让行。而行人为了从该路口经过，则不停地左看右看，时而停下等待，等车辆经过后再走，有的行人速度慢些，则被两侧车流“困”在马路中央，等车流过去后，方能过到马路对面。

      淮河大道朝阳菜市场前路口也设置有斑马线，从该处经过的行人络绎不绝。1月5日下午3时40分许，淮河早报记者来到该路口观察了5分钟，看到行人过斑马线时没有一辆车停车让行，有的车辆还不停鸣笛，示意行人让开。

      淮河早报记者在市区多个路口观察发现，机动车遇行人正在通过斑马线时，很少主动停车让行。有的车辆虽然停下，也是因为过斑马线的行人多，无法通过而被逼停的，更多的是和行人争抢着通过。在这种常态下，行人只能在车流中小心翼翼地走到路对面，既不方便，也不安全。

      地点：洞山中路、广场路
      现象：随意停车，占道斑马线

      根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条规定，机动车在道路上临时停车，应当遵守相关规定，其中第一款明确指出：“在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车。”因此，机动车占压斑马线停放属于违法行为。然而，在实际生活中，我们却常看到，有一些机动车随意占压斑马线停靠，影响行人正常通行。

      明明迈几步就能到的地方，可偏偏被堵在前面的乱停乱放的机动车逼着绕弯才能到，更有甚者直接把斑马线路口挡住，导致行人无法通行。像这样的情况，淮河早报记者在洞山中路上的一些斑马线路口就多次看到。

       在洞山中路铁路新村公交站旁的斑马线路口，淮河早报记者多次看到，一些出租车、县际客运车辆驾驶员将车辆随意停靠在斑马线上拉客，将人行横道路口堵上，行人只能等车开走后才能通过斑马线。

       在广场路浦发银行公交站旁的路口也存在机动车占压斑马线停靠的现象。1月5日下午，淮河早报记者在该处路口观察看到，一些出租车占压斑马线的情况比较多。淮河早报记者观察了5分钟，就看到两辆出租车随意占压斑马线停靠。由于道路不是很宽阔，占压了斑马线的出租车还占据了部分车道，导致后面右转弯的车辆无法正常通过，出现拥堵现象。

      “现在很多车辆经过斑马线时不减速，更很少让行，甚至还让行人给它们让道。机动车礼让斑马线，我真的很少遇到。”市民王先生很无奈地表示，本来斑马线是为了保障行人安全过马路而设置的，但现在行人走斑马线时还得避让机动车。

      图一：在朝阳路龙湖中学门前的斑马线上，一位老人从车流中通行。
      图二：在淮河大道教院公交站前，两位行人赶在车辆到来前一路小跑通过斑马线。
      图三：在广场路浦发银行公交站前，一位市民在马路中央等待过斑马线。

（记者 冯登成 张明星）