淮河早报在6月24日4版曾刊登过《十字路口，“电驴”违停成隐患》新闻，据该篇新闻报道，在淮南市一些十字路口，一些驾驶电瓶车、摩托车、农用三轮车等非机动车驾驶人在十字路口等红绿灯时不仅不按相关规定停车，甚至还停到道路中央，如此乱停车行为，无形之中给交通添堵。另外，据记者调查，为了杜绝此类乱停车问题，交管部门5月底特别在淮南市两条繁华道路路口施划了非机动车路口停车标线，可实施近4个月的时间，该路口情况又如何呢？近日，记者就此进行了再调查。

预防措施：施划标线，旨在规范非机动车路口停车等信号

据淮南市公安局公安交通管理局设施大队相关负责人介绍，因为路况复杂，很多非机动车都停在靠近路口的位置，给交通造成一定危险，所以今年5月底，交管部门在我市人民南路与国庆路交叉路口、淮舜路与国庆路交叉路口，施划非机动车停车等信号区域，旨在杜绝危险的前提下，以规范路口非机动车乱停现象，方便车辆通行。

记者曾经在这两个路口观察过，发现只要非机动车停在划定的区域内，既不影响直行和右转车辆通行，也安全很多。9月11日傍晚时分，记者再次来到两个路口，发现车流量如此大的路口，对于非机动车驾驶员来说也只是过眼云烟。当东西走向的红灯亮起时，车辆依次排列等待信号灯，可这时，非机动车却从机动车旁陆续穿梭，并滑行至路中央的位置，而交管部门施划的非机动车停车等信号区域根本形同虚设。随着等待的时间延长，非机动车越来越多，且大有向前蔓延的趋势。这时，绿灯亮起，只见非机动车大军如潮水般向前涌去，可谓是阵势恢弘。

对于出现的这种情况，淮南市公安局公安交通管理局设施大队相关负责人表示这是可想而知的结果。“当时考虑在此施划标线也是因为此路段人流量、车流量比较大，希望能够把非机动车和机动车进行有效地分离，达到安全行车的目的，可虽然施划了标线，执勤民警也在路面上进行了引导和宣传，可市民对此并不在意，还是想怎么停就怎么停，并没有考虑到交通法规和自身的安全问题。”

非机动车驾驶者：我走我的道，我也有话说

在记者采访的过程中，很多非机动车主也有一肚子苦水要倒。市民王红就是一名标准的上班族，因为单位和家之间没有直达的公交，王红买了一辆电动车。“现在汽车太多了，而且很多非机动车道都被划成了停车位，根本没有我们电动车走的道，你说那十字路口我们应该停哪，停在旁边碍着拐弯的事，停在后面，等汽车走完轮到我们都该变红灯了，所以只有停在汽车前面才方便，这样绿灯一亮，我们就可以比汽车快一步过去。”王红说起自己在路中央停车的理由显得很是有理。

“路上又没有我们的停车线，人家都往前停，我总不能停在后面吧，而且如果只有我一个停在旁边，万一汽车过来撞到我怎么办？停在前面，电动车又多，汽车不敢开快，这样我们也好走些。”9月14日早上7时50分许，在泉山十字路口一位骑车带孩子上学的大爷表示自己跟大家一起停在路中央是保护自己的一种方式。
9月13日傍晚，在人民南路和国庆路的十字路口，有很多非机动车在等信号灯时停在路中央，一辆电动车从两辆汽车中间缓慢前移，和大多数非机动车一样停在路中央。在等待的过程中，记者做了简单的采访，和所有的非机动车车主一样，大家都说没有自己停车的位置，当记者右手指向右边一处施划了非机动车停车线的位置，告诉他们那就是停车线时，大家显得很不以为意，“我们不知道那是停非机动车的，大家都这么停，我们就这么停，除非交警来管，要不我停我的车，又没碍谁的事。”

市民、车主皆认为：这样停车太危险，我们看着都心惊

最近一位网友就在网络上发帖称非机动车大军太吓人了，该网友列举了自己在马路上看到的一些交通违规行为，而且专门指出在十字路口处，一些非机动车辆不按“套路出牌”，屡屡做出一些让人胆战心惊的事。“记得之前看到过一个家长骑着电动车，孩子坐在后面，看上去也就三岁左右，没有任何保护措施，当时还是红灯，她就直接闯过去了，这万一有个事情，孩子绝对躲不掉的，还有很多骑自行车的，也是这么带孩子……最严重的一次，看到华联商厦门前的十字路口，早上上班的时候，过马路，那一大波电动车，直溜溜地骑过来，我慌得也没顾得上看红绿灯，也不知道到底该怎么走了，再加上有些汽车开得也是够野的，那阵势，有种随时被撞飞的感觉，太吓人了……”

而车主汤先生也是常常遇到让他想骂人的情况。“平时在马路上开车，那些电动车都骑到马路中间，你说你骑就骑呗，还左摇右摆，都不知道他到底要往哪去？更有那些带着孩子的，不戴头盔，没有任何防护措施，要拐弯了，连头都不回，直接就把车拐过去了，你说这要是车速快一点，肯定就直接撞上去了。那停在路中央的就更不用说了，从两辆车中间滑到路中央，在绿灯亮起的前一秒，一加油快速地冲过去，可这时左右两边的车辆还在通行，万一遇到个抢黄灯的，又是一场大事故，就这样的情况我都看过好多次了，可却没见到路中央的非机动车少过，真不知道他们是怎么想的。”汤先生想到非机动车在马路上横冲直撞就直摇头。

市民心声：理解包容，还需要法律约束

在泉山十字路口，记者遇到一位70多岁的杨大妈，杨大妈称以前哪有这么多车，大马路随便走，现在车多了，但道路却不好走了。“有时看到电动车在马路中间穿梭，真是挺为他们捏把汗的，万一汽车撞上了，你说这人的身体哪能和汽车比，肯定受伤的是人呀？电动车就不应该在大马路上骑，就应该靠边走。”

车主徐涛表示自己还算比较了解非机动车主的。徐涛称自己几年前也是骑电动车，后来换了汽车，当他骑电动车时也喜欢在机动车道上骑。“因为现在的非机动车道都被汽车停放了，电动车根本不容易通行，还有的非机动车道坑洼不平不好走，为了避免一会走非机动车道一会又走机动车道，最后索性就直接上机动车道吧。我觉得停在路口中间的非机动车主也是因为这个问题才如此停车，最后车辆越来越多，大家互相学习就造成了今天这样的局面。”

“对于交警部门施划的停车线，虽然想法是好的，但却没有收到效果，我觉得还是交警没有宣传到位，甚至说是没有有效的方法去教育引导非机动车车主，是不是应该用法律法规进行约束呢？既然机动车在路面上行驶都有法规可依，那非机动车是不是也应该制定相应的法规，从强制执行到车主们能够自觉遵守，这不仅是素质的提升，更是为生命负责！”采访中，一位律师希望通过记者向有关部门呼吁，及时制订相关法律，以改善如今比较复杂而混乱的交通环境。

图一：网友拍摄的高峰时段人民南路和朝阳东路十字路口处，一些非机动车驾驶者违规停车等信号的现状。
图二：人民南路与国庆路十字路口处施划的非机动车停车标线处只有一辆非机动车停在线内，其它车辆都停在十字路口中央。

（记者 冯登成 王玲）