晚上10时至次日早上6时，我市主城区部分路口直行和左转弯绿灯同时亮起，同步放行；
新模式分3阶段进行，第一阶段已在主城区14个路口实施

      近段时间，细心的驾驶员发现在我市主城区部分交通信号管控路口，到了晚上10时以后直行和左转弯方向的绿灯同时亮起，可以同时行驶了。记者从淮南市公安交通管理局交管和设施部门了解到，这是交警部门实施的交通信号夜间管控新模式，在确保安全的前提下，根据夜间交通流量，在具备条件的路口，自晚上10时至次日早上6时期间，左转弯和直行绿灯同时亮起，同时放行，以减少车辆等待时间，缩短路口信号周期，提高通行效率，同时也实现节能减排。

      探索施行交通信号夜间

     “到了晚上，特别是凌晨时段，路面上车辆和行人基本上都很少，但原来各个路口的红绿灯白天和晚上都一样没有变化，每到一个路口想左转一般都得等待直行结束后，既浪费时间，也耗费油量。”开了多年出租车的王师傅发现，近段时间淮南主城区的一些交通路口的信号灯夜间有了调整，左转和直行可以同时行驶了，他表示很赞同。

      5月6日，记者从淮南市公安交通管理局交管和设施部门了解到，王师傅所说这一变化就是淮南交警部门最近实施的交通信号夜间管控新模式。淮南市公安交通管理局设施大队大队长徐宏伟介绍，通过实地调查和反复多次调整，交警部门决定实施交通信号夜间管控新模式，自晚上10时至次日凌晨6时期间，左转弯和直行绿灯同时亮起，同时放行，以减少车辆等待时间，提高通行效率。

      徐宏伟介绍，交通信号夜间管控新模式分3个阶段，在交警部门管控的181个交通信号路口（不包括凤台县）当中具备条件的实施，第一阶段率先在淮南主城区实施，第二阶段预计6月份在山南新区推行，第三阶段在全市施行，计划年内全部完成。

      徐宏伟介绍，交警部门从今年4月初开始在主城区多个交通信号管控路口进行调配，4月14日调配完毕，正式进入了交通信号夜间管控模式。

      已在主城区14个交通信号路口施行

      记者了解到，目前，交警部门第一阶段已经在主城区的国庆路、朝阳路、舜耕路、洞山路4条东西方向的路口施行了这一新模式。如在国庆路上，国庆路与淮河大道交叉十字路口、国庆路与龙湖路交叉路口等；在朝阳路上，朝阳路与人民南路交叉十字路口、朝阳路与淮河大道交叉十字路口等；在舜耕路上，舜耕路与龙湖南路交叉路口、舜耕路与惠利大道交叉路口；在洞山路上，洞山东路炮楼东西两个路口、洞山中路与广场路交叉十字路口等，4条道路一共有14个路口实施了夜间交通信号管控新模式。

      5月6日晚上，记者在淮南火车站前的龙湖南路与舜耕路交叉口看到，在路口东侧架起的红绿灯，晚上9时50分许，直行和左转弯红绿灯亮起时间并不一致，直行绿灯亮起时，左转弯方向还是红灯，左转弯车辆在路口停车等待，过了几十秒后左转弯方向绿灯才亮起，车辆才行驶通过。到了晚上10时以后，记者看到，直行和左转弯方向红灯、绿灯调整一致，绿灯同时亮起，均持续25秒，直行和左转弯车辆可以同时行驶。

      记者在这一路口看到，虽然白天经过车辆很多，车流量很大，但到了晚上10时以后，经过该路口车辆就明显少了很多，红灯亮起时，等待车辆也不是很多。实行新模式后，左转弯车辆与直行车辆绿灯同时亮起，同时行驶，左转弯车辆不用像白天一样在路口等待很长时间了。

      徐宏伟表示，以前淮南路口左转和直行是分开放行或不对称放行，现在调整后从晚上10时至次日早上6时绿灯亮时同时放行，但这个时间并不是一成不变的，可以根据季节的变化、交通管理的需求以及群众建议等进行调整。

      比如在淮河大道与朝阳路交叉路口实行交通信号夜间管控新模式时间上就推迟了一个小时，从晚上11时至次日早上6时。徐宏伟介绍，之所以较其他路口推迟一个小时，是因为该路口东西方向都是商业街区，西边小吃点、饭店多，往东边进入商贸文化广场，逛街的人多、车流量比较大，通过交通流量的反复调查，才做出了这一调整。

      通过微调整提高社会群众满意度

      徐宏伟介绍，淮南市公安交通管理局提出2015年两手抓，一手抓业务绩效考核，一手抓交通管理，提升服务民生的满意度，不断满足社会群众需求，让社会满意、让群众满意等。

      今年淮南“两会”上，政协委员陈宏武提交了“关于在零时至5时30分部分路段交通信号灯施行黄色警示灯的建议”。陈宏武在提案中介绍，淮南在零时至5时30分道路上车辆很少，行人更是寥寥无几，而在各个交叉路口基本上都设置了交通信号灯，有的红灯长达2分钟，造成车辆等候期间燃油、排废气等浪费和污染，因此在此阶段把部分路段（如洞山路、国庆路、淮河大道等路段）的交通信号灯改为黄色警示灯，一是能起到节能减排的作用，二是节约驾驶人员的时间，同时由于道路宽阔、视线好，也不会造成交通事故。

      徐宏伟介绍，陈宏武委员的提案，与淮南市公安交通管理局今年的工作思路“不谋而合”。淮南市公安交通管理局调整工作思路，通过及时研判和分析淮南现有的道路资源和现状，从微、小、细等方面着手，结合陈宏武委员的提案，在其基础上延伸，实施了交通信号夜间管控新模式，通过采取一系列“小手术”、微调整等措施，不断优化和完善交通管理，提高群众满意度。

(记者 张明星 马南南)