我市挂牌成立特警治超大队治超呈高压态势

      严厉打击大货车运行中涉及的各种违法行为，这是交通、交警等部门一直以来非常重视的，而为了加大打击力度，淮南市治超又新添了一支精兵——市公安局特警支队治超大队。9月12日，记者从特警支队了解到，该支队治超大队9月1日正式挂牌成立，截至目前，已查处超载车辆近40辆，其中超载百分之百的车辆9辆。

      特警成立治超大队查处超载车辆

      特警支队副支队长王允祥告诉记者，超速、超载、抛洒等现象都是大货车易出现的问题，既对城市环境造成了影响，又对道路交通构成安全隐患。而大货车的超载行为，留下安全隐患的同时，又对城市道路造成了严重损伤。以前治超工作一般都是交通、交警、城管等部门来进行，特警偶尔会进行配合，如今为了切实加强治超工作，营造治超高压态势，在市政府、市公安局的要求下，特警支队抽调10人，于9月1日在上窑和曹庵2个治超卡点正式挂牌成立特警治超大队，成为治超的又一支强有力力量。
特警支队治超大队队长张晓飞向记者介绍，该大队成立后，迅速投入到治超工作中。9月4日，该大队全体民警参加首次执法行动，第二天，大队全体民警又参加了由市交通局牵头的联合执法行动，从7时30分至次日5时30分连续22个小时，共查处超载车辆16辆，其中超载百分之百的车辆3辆，最重超载车辆达140余吨。

     “这辆装载140余吨的货车，是治超行动以来，超载最严重的车辆。”张晓飞介绍称，该辆大货车标准核载55吨，在淮河新城附近路段查获，开往曹庵治超卡点过磅称重，超载达139%。

      治超过程中戳穿驾驶员各种伎俩

      9月4日12时许，特警支队治超大队民警在洛河电厂后的淮河大坝进行执法，看到一辆满载粉煤灰的车辆疑似超载。民警们将该车拦停检查后，欲将该车押往上窑治超站进行过磅检查。这时，该车驾驶员下车钻到车辆后轮处拧了拧一个水阀，随后上车驾车赶往治超站。

      行驶不到3公里，这辆大货车突然发生爆胎，驾驶员随即以车辆损坏为由欲逃避检查。特警们查看后，得知是该驾驶员对车辆做了手脚。原来，该车为了超载，特意在车辆后轮处安装了水阀以在行驶中对车轮进行冷却，该车被查后，驾驶员故意关闭水阀致使车辆爆胎。特警们随即联系了修车人，带着工具将该车修好，最终该车没有逃过过磅检查，证实为超载车辆。而这个插曲致使查处过程历时3个多小时，特警们直到15时许才吃上午饭。

      据了解，特警们在治超工作中“遭遇”了超载司机上演的各种伎俩。张晓飞介绍称，见到查车，超载车辆驾驶员将车路边一停、拔下钥匙跳车就跑是常事。有的驾驶员路经治超卡点不停车，强行冲卡；也有驾驶员在被查处后人为造成车辆无法正常行驶欲以此逃避检查，特警们均根据实际情况进行了相应处置。

      治超将成特警部门常态化工作

      “除了参与联合执法行动，只要天气允许，特警治超大队还会在路面开展查处行动。”王允祥介绍称，经过多天行动，路面上的货车超载行为有了大幅改观，截至9月12日，该大队已经查处超载车辆近40辆，其中超载百分之百以上的车辆9辆。

      根据相关条例，超载不足百分之百的车辆将罚款2000元，而超载百分之百以上的车辆不但吊销“两证”，还要处罚3万元。

      王允祥告诉记者，查处超载超限车辆将是特警治超大队的日常工作。下一步，特警支队还将有望在上窑、曹庵和凤台3个治超卡点设立驻站大队，实行24小时轮守站点，与此同时，还计划成立3个流动中队分片区进行流动治超，以进一步加大治超力度。

（记者 吴巍）