2008年6月30日，洞山隧道正式通车，它的开通标志着淮南从山北到山南有了一条方便快捷的道路，可随着众多单位的搬迁，山南小区居民的陆续入住，这条隧道承载的压力越来越大。近年来，市委市政府为了拉近山北至山南距离，先后改建了淮南大道，新修了舜耕山环山路、淮舜南路、第二通道、以及多条穿山人行阶梯通道。如今，面对山北至山南的便利交通，许多市民发出了这样的感慨——山北到山南，多条通衢真方便

      繁华是城市的脸谱，道路则是生活的骨干，一条路，足以改变一座城。山南新区建设正酣，可曾几何时，对许多在山北居住的市民来说，前往山南意味着出行不易。如今，随着多条道路的改建通车，这一切得到了改变。

      洞山隧道两次提速

      洞山隧道于2006年开建，2008年6月30日正式通车，它双线长度均为916米，单隧洞内净宽14.5米，是淮南市主城区连接合淮阜高速公路的城区交通、人脉的控制性重点工程，也是山南新区开发初期建设中的第一个重点工程，更是全省乃至华东最长的一条功能齐全的城市隧道，在我市城市建设史上留下了浓墨重彩的一笔。洞山隧道的通车，不仅拉近了淮南与合肥的距离，更拉近了山北至山南的距离。

      淮南市民都知道，淮河大道洞山隧道曾经是山北到山南的唯一一条通道。开车的司机都知道，初始，隧道限速在40公里每小时，这样的时速，导致隧道内经常出现车辆拥堵，后来，交警部门将隧道的限速提到50公里每小时，但司机们还是感觉隧道内的交通有些不畅。因为淮河大道上的限速是60公里每小时，很多司机开车到隧道入口时，都要立刻刹车减速。针对司机的反映，2014年年初，交警部门果断决定，将隧道内的限速提到60公里每小时，提速后的洞山隧道变得更加通畅。

      二通道与西部拉近距离

      如果说洞山隧道是开启连接山北山南的主要通道，2012年7月二通道的正式通车，让西部城区的市民进入山南新区也方便快捷了许多。二通道西起凤台淮河大桥，东至山南新区纬七路，沿途经过谢家集区、八公山区、凤台县，是联系凤台县、西部城区、山南新区的主要通道。它的通车不仅有效地分流了蔡新路，十涧湖西路的交通流量，而且缩短了凤台、西部城区至东部主城区及山南新区的通行时间，成为了西部城区市民来往山南新区的主要通道。众多便捷之路的开通，拉近了山南新区与主城区的距离，让市民来往于山南新区和主城区更加方便快捷。

      家住八公山的柏女士在山南新区上班，2013年为了工作方便，她学会了开车，以前坐公交车上班的她要倒两次车，而且用时都在1个半小时以上，大量的时间花在路上成为柏女士的头疼事。开上车以后，柏女士每天开车从二通道到单位，单趟时间不超过40分钟，而且路宽车辆少，对于新手的她来说，既安全又快捷。

      淮舜南路起点更高

      2012年9月底，淮舜南路主车道建成通车，它作为连接山南至山北的又一条重要通道，大大缓解了洞山隧道的交通压力，极大地方便了市民的通行。

      “以前去山南新区，要么走洞山隧道，但隧道的车流量太大，要么从206国道合淮路走，可那绕得远了，如今，淮舜南路又为驾驶人们提供了一个不错的选择。”家住居仁村的孙小姐称。

      淮舜南路的设计标准相对来说更高，北起洞山东路，南至山南新区南纬一路，道路全长4.287公里，设计宽度为60米、双向八车道，可以承载重大车辆的通行，这有效弥补了洞山隧道不允许重大车辆通行的问题。现在，东部城区的市民从淮舜南路到山南，相较于从洞山隧道到山南，用时将节省30分钟左右。

      家住山南某小区的王女士每个星期都会回娘家，“我娘家在田东，以前从洞山隧道开车到田东，一路要过十多个红绿灯，后来淮舜南路开通后，我开车就从那条路走，路又宽又没什么车辆，而且一路风景，景好空气也好，最主要是节省了时间。”

      淮南大道缩短山南山北

      说起淮南大道，可能很多市民觉得陌生。但是说起206国道泉山段，大家肯定非常熟悉。淮南大道，北自泉山，南连曹庵，路线起于山南新区南纬十三路（淮南大道下穿南纬十三路），顺延山南新区经六路，自北向南经杨公镇后折向东南，沿S102经杨公村、沈庄、孤堆集、大孤堆后路线回到G206，再沿G206经仇郢、前郢、曹田铺、曹庵，终于曹庵南约1.5公里处。

      改建后的淮南大道，全线采用一级公路标准。目前，淮南大道与淮河大道是田家庵区通往山南新区的两条主干道，改建后的它，不仅提升了城市的品位，而且，也将山北至山南之间的距离拉得更近了。

      环山路上步行至山南

      环山路是环绕着舜耕山开建的一条用于市民休闲散步的道路，这条通道同样也是连接山北山南的重要步行枢纽。

      今年年初，在市人防办公室的东侧又修建成了一条拾阶而上的步行通道，这条步行通道横穿山谷，行人可步行直达山南。步行通道两侧是满山的绿树成荫，每天漫步在此条道上的市民，不仅满目葱绿，更呼吸着新鲜的空气。家住山水居的王大妈称，“儿子家住山南一小区，去年往儿子家去时，要不走隧道，但空气不好，要不就是翻山过去，但下雨时满山的泥泞无法行走。这下好了，有了这个步行通道，既节约了时间，又不用担心下雨了。希望山南和山北之间能够多开几条步行通道，让我们来往更方便。”

　　图：宽阔的淮舜南路让东部市民去山南更加便捷

（记者 冯登成 王玲）