市民称报废机动车长期停路边，妨碍交通，影响市容

      近日，早报热线接到市民反映，称在市区一些地方常看到一些破旧车辆长期停在路边，不仅影响市容，有的还妨碍交通。交警部门表示，车辆达到强制报废标准，车主应当申请报废，未报废的，一经发现将强制报废。

      现场：“这辆报废车停路边有几个月了”

      近日，有热心市民向本报热线反映，称在市区一些地方看到一些报废车辆长期停在路边，不仅影响市容，有的还妨碍通行。记者通过调查发现，有的还依然存在，有的经媒体报道后被移走。

      在去年12月底，有市民反映，在淮舜南路铁路立交桥下西侧，有一辆无牌照的报废面包车停放在人行道上，将本就不宽的人行道占据近半。记者在现场看到，确实有辆破旧面包车停靠在人行道上。去年12月31日，早报热线对铁路立交桥周边脏乱差的环境进行报道，指出面包车占道的情况。今年1月初，相关部门就找到车主，将占道的面包车移走了。

      今年1月4日，市民反映在洞山东路舜耕农贸市场东侧一公厕旁，有一辆破旧的中巴车停在路边。记者看到，这辆中巴车多处损坏，停在路旁的绿化带中，车门上着锁。中巴车前挡风玻璃上还贴着“抵押贷款，收售二手车”字样，并标出联系方式。记者发现，在中巴车后部居然还安装了一台空调机。据附近居民介绍，“这辆报废中巴车停放在此已经有几个月时间了，被当作办公室来使用”。

      像这种废旧车辆占道的情况并非个例，将报废车辆改装做店铺，停放路边经营的情况也不少。在林场路和学院路以及朝阳东路金地国际城附近，记者就曾看到过，有人将报废车改装成卖豆浆饮料、缝纫修补等店门，占道经营。

      市民：占道报废车妨碍交通，影响市容

     “每天路过都能看见这辆车，不知道具体什么时候停的，就我知道的就已经停放了几个月了。当时也没太注意，以为只是暂时停在那，没想到一直停到了现在，至今都没人处理。”经常从洞山东路经过的郑女士表示，“你看看车上的灰尘，摸摸有多厚，就知道停放的时间有多久了。”

      对于之前长期停放在淮舜南路铁路立交桥旁人行道上的破旧面包车，市民李先生表示，这类报废机动车就像丢弃的垃圾一样，长期占道停放，不仅影响交通正常通行，还影响市容，有损淮南城市形象。

      有市民表示，车辆乱停乱放本就不应该，特别是占道停放，妨碍交通正常通行的更应受到严格管理，对于一些长期占道停放的废旧机动车辆也不例外，希望相关部门加强管理，别让这些报废机动车成为城市丢弃的“垃圾”。

      交警部门：车辆达到强制报废标准 未报废的，市民可举报

      “这些车辆明显都是报废车，但为什么不送去报废，却停在路边上呢？”采访中，有市民表示，这些报废车辆停放路边，有的可能是车主无处停放，有的则是改作他用了。通常对于违法违章占道停放的，交警、城管等部门会进行处理。而对于报废车辆，相关部门又是如何管理的呢？近日，记者采访了市交警部门。

      市公安局交警支队相关负责人表示，对于达到强制报废标准的车辆，交警部门会通过档案里登记的电话号码和住址，通过电话、短信或者特快专递的方式进行告知。达到强制报废标准不主动报废的，是单位的，对单位下报废通知书，是个体的将通过电话、短信或特快专递等告知。对于告知不到的，将会在系统里面清除记录。对达到强制报废标准的车辆继续上路行驶的，特别是对于营运车辆如大客车、出租车等，路面执勤民警进行现场查扣，然后交给报废机动车回收拆解企业强制报废。

      将报废车辆改装成店面，在路边经营生意是否允许呢？在采访中，不少市民表达了疑惑。市公安局交警支队相关负责人表示，车辆达到强制报废标准的应当强制解体报废，不允许改做他用。

      市公安局交警支队相关负责人表示，对于报废车辆在社会上无故停放的，市民可进行举报，交警部门将会到现场进行核实，确属报废车辆的，将拖走进行处理。

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      根据2013年5月1日起施行的《机动车强制报废标准规定》第四条规定，对已注册机动车应当强制报废的情形有：达到规定使用年限的；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

      另外，《机动车强制报废标准规定》第七条规定，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到一定行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业进行登记、拆解、销毁等处理。

      图一：位于洞山东路舜耕农贸市场东侧一公厕旁，一辆破旧中巴车长期停放在路边。
      图二：淮舜南路铁路立交桥下西侧，一辆无牌照的破旧面包车长期停放在人行道上，现已被移走。

(记者 冯登成 张明星 王玲 摄影报道)