居民小区是人口密集的场所；小区内的道路狭窄，往往以单行道或两车道为多；小区内道路上的交通标示与交通干道相比，也似乎单一了许多。于是，随着越来越多的私家车进入寻常百姓家，随之而来的小区交通安全问题也引起人们的普遍关注。尽管淮南市许多居民小区都结合本小区的特点，在小区的入口处较为显眼的地段设置了限速牌，但记者在调查时发现，这些限速标示对于一些司机而言，简直就形同虚设。

      现状：多数居民小区内的限速标示形同虚设

      8月13日，记者来到洞山新村小区西门口，首先映入眼帘的是一块“限速5公里”的红色标示牌。在该小区内，每隔一段路就会有一个限速标示或减速带。记者看到，不断有车辆出入，但绝大多数车速都超过了限速标准。

      随后，记者又来到市区朝阳路、舜耕路上的部分小区。虽说这些小区也都设置了限速标示，但一些驾驶员却视若无睹，他们在经过小区门口领出入牌或问询时会减速，进入小区后车速立即快了起来。

      面对一些司机在居民区内超速行驶的问题，一些小区保安都会道出这样的无奈：对司机在小区内的超速行为，我们没有处罚权，只能提醒或劝阻。素质高的司机还好些，都能减速慢行，素质低的理都不理。除了设置减速带外，车速快慢也只能靠车主自觉了。而居民对这一问题却有自己的抱怨：小区内不仅是居民的安全港湾，更是老人和孩童活动频繁的场所，如此特殊的场所，就是不规定车辆限速行驶，司机也应该自觉减速慢行。但现实中，有些司机在进入小区内，不但不减速行驶，反而违规乱鸣笛，这些司机不文明的行为的确让人难以理解，更令人感到无比的反感。

      居民：每每出行都会小心谨慎

      一提起小区内的交通安全问题，家住朝阳东路一座小区的张大爷说他经常看到有驾驶员在小区内开快车。张大爷说：“昨天，我从市场买菜回来，刚进入小区大门口，就听到后面有车鸣笛，急忙闪身，一辆面包车‘刷’一下开了过去，吓得我出了一身冷汗。”

      家住舜耕西路的魏女士对此也深有感触。她说自己所住的小区车辆多，道路分支多，视野不开阔。“前几天一条宠物狗在小区横穿马路时，被车轧死了。如果是人，后果真不敢想。”魏女士心有余悸地说。

      就居民区所暴露出的车速过快，存在一定的交通安全隐患问题，一些市民也时常向本报热线道出各自心中的担忧。家住南山村的居民张女士告诉记者，每年的学生假期，在小区内无忧无虑玩耍的孩子就多起来，大一点的孩子成群结队自行玩耍，小一点的孩子，则是由老人、父母陪伴。尽管如此，一些司机开车进入小区后，不但不按规定减速行驶，反而是一路鸣笛，快速行驶。张女士说，每每看到这些司机缺失社会公德的行为，就让人感到无比的气愤。

      针对一些居民小区存在的车速过快的现状，居民凌女士对自己未成年孩子的担忧就更为叫人揪心，凌女士告诉记者，现在小区每天从早到晚，进进出出的车多，车速也快，大人走在小区内的路上都担惊受怕，何况孩子呢。所以，在自己上班或外出办事时，她就会把孩子放在家中，决不让孩子单独在小区内玩耍。采访中，一些居民一提起小区内长期所存在的车速过快，有交通安全隐患时，就有些无可奈何。

      司机：限速5公里很难做到

      “车辆出入小区，能保持时速5公里吗？这样的时速，对于自动挡的车辆还可以，但对于手动挡的车辆就显得有些困难了。”在朝阳路，记者向即将开车驶出某小区的王先生发问。“我知道进入小区要减速慢行，可限速5公里确实很难做到。”王先生说。

      有着10多年驾龄的司机陈师傅表示，时速5公里，基本相当于人轻松步行的速度，但汽车即使在最低挡起步，时速也会达到10-20公里。“若要保持5公里的速度，手动挡的车稍不小心就会熄火，自动挡的车则基本上要保持半刹车。”陈师傅说。

      “限速5公里太不现实了，稍不小心就会熄火，根本没法开。”采访中，一些驾驶员普遍反映，一般情况下即使减速，汽车差不多也要保持时速20公里左右。

      记者随后开车体验了一下，发现驾驶员们反映的情况属实。

      建议：希望相关部门能尽早规范、制定出小区内限速标准

      某小区一位从事物业管理多年的李先生在谈及居民区存在车速过快的问题时，就直言不讳地对记者说，小区内虽然在醒目位置设置了5公里限速牌，但由于缺乏监管机制，处罚措施，限速规定在一些司机眼中，自然也就成了摆设。

      记者从淮南市交警部门了解到，《中华人民共和国道路交通安全法》并没有对居民小区道路行车速度作出规定。由于没有把小区路段纳入交通法管理范围，交警很难进入居民小区协调交通，管理交通，对那些违规超速的司机也就不能依法进行处理。

      记者在调查中还发现，就目前淮南市一些居民小区所设立的时速5公里的限速标示，一般都是由物业或开发商自行设定的标准。对于这样的规定，一些司机根本不理睬。

      就目前一些居民小区所存在的车速过快的问题，一些居民给出的建议是，既然这一问题在管理和处罚方面存在一定的困难，小区业主委员会不妨制定出一个小区内行车规范，争取多数业主的配合，并授权给物业管理人员监督和处罚。

      但不管怎么说，司机驾车在进入人口密集的居民小区内，还是减速行驶为好。

      图：多数小区内都设置了限速标示，而小区内超速现象十分普遍。

（记者 冯登成 杨涛 王伟 摄影报道）