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礼让三先，交通就会少一些拥堵
在主城区一些主要的交通路口，每至高峰时段，总会出现车辆拥堵，交通不畅的问题。而造成交通不畅的主要症结则是由于一些司机不遵守交通规则，争道抢道所造成的。
“开车还不如走路快！”“以后我可要随车带辆自行车，一堵车就换自行车骑，看它怎么堵住我。”虽然上下班高峰的拥堵让市民叫苦不迭，可却没能阻挡人们购车的激情，我市机动车的拥有量也是日渐增高，市区道路拓宽的速度似乎赶不上汽车增加的速度，更有甚者调侃起市区拥堵现象说：“堵堵更健康。”
上下班高峰时段，主干道路口时常拥堵
淮河大道北段是我市最主要的交通要道之一，每天上下班高峰期，这里就成为一道“风景线”。下午6时许，淮河大道北段立交桥的道路上已经车流不息，因该路段两旁停了很多车辆，让这条原本很宽敞的路显得很拥挤，南来北往的车辆通过此处都是减速并带着刹车。就是在这么复杂的交通环境下，还会有超车及抢道的情况发生。近日，在淮南市财政局门口，一辆原本停在路边的车辆正缓慢地往车道中行驶，正按顺序直行的车辆看到这辆车斜插进来，也礼貌地让其先行，可该车却没打算直行，而是横插在这辆车前，准备往左拐弯道上行驶，因为左拐弯道上已排起了长队，所以这辆车根本无法插进去，只能横在直行道上。而这时直行的绿灯亮了，无法直行的车辆只能拼命地摁着喇叭，等待1分多钟后，左拐弯车辆陆续前进，该车企图混入左拐弯道，可因为没人让这辆斜插入的车，它还是横在直行道上，就这样红灯变绿灯，绿灯变红灯大约3分钟后，这辆车才得以混入左拐弯道，可该路口却被堵成了长龙，喇叭声是此起彼伏。
淮河大道北段与洞山中路交汇的十字路口，之所以会出现交通不畅的现象，究其原因有二：一是该路口与一座城市立交桥相连，二是此路口贯通四方，车流量较大，左拐右拐的车道、车辆较多。开出租车10多年的孙师傅称，“以前私家车就是奢侈品，路面上根本看不到几辆，那时道路真是干净，开车真是爽呀，夸张点说不用踩刹车一路开到目的地。可现在这路堵的都不能走，高峰期时从上桥开始计算到下桥，最少没个10分钟都走不完，再碰到什么节假日，那更是堵得没法看。”在事业单位工作的王先生最怕上下班高峰，开着车到立交桥就开始头疼，上了立交桥更是头疼，因为有辅路，很多车辆从辅路往立交桥上开，这样原本已开到立交桥上的车辆和这些从辅路上开来的车辆汇在一起让立交桥的负荷一下增大，再碰到一些不自觉的司机，在车流中蹿来蹿去，更是影响交通。“有一次下雨天，一辆直行车辆硬插入到右拐弯道中，因为没有提前打方向灯，后面的车辆没反应过来直接撞上了，两辆车把两条车道基本占满，后面的车辆根本无法通过，而且两人都各有各理，还要等保险公司勘查现场，结果我们就在立交桥上被堵了近半个小时。”王先生说。
交通不畅的主要原因：路况复杂
经常在市区开车的司机都知道国庆路是一条路况很复杂的道路，这里大车、小车、自行车、电动车、三轮车……只要是能在路面上跑的车都能在这条路上见到，也正因为如此，这条道路经常发生拥堵情况。
每天早上8时10分，说起来这个点已过了高峰点，可在国庆路与淮舜路的交叉路口却是拥堵不堪，9路公交车师傅对于走这样的路已经司空见惯了。“以前从街里走，那堵得乱七八糟，前不久9路改道从国庆路走还是堵，你看这条路上跑的车，有大货车，有小汽车，还有在机动车之间穿梭的电动车、自行车，红灯的时候我们停车，可这些电动车、自行车不受信号灯的影响，他们在缝隙之间穿过来穿过去，只要有一点点小缝都能过，有时还能碰到骑电动车的说我们车与车之间停得太近了，影响他们走了。”师傅说起来都觉得可笑。
正说着，另一辆9路车已经开过来，师傅笑着说：“看看，我又晚点了。”另一辆9路车的师傅打开窗户说，“你怎么还在这里，要迟到了。”师傅回答：“我也没办法，你有本事就飞过去。”师傅指指前方密密麻麻的车辆打趣道。“我们天天在路上跑得都已经习惯堵车了，不过看着很多车辆不遵守交通规则，只要有一点空就挤，这样的司机很没素质，其实车辆多是一方面原因，还有很多司机不按规则行车才是最主要的。”师傅告诉记者。
因为9路车和121路车的改道，让田大北路和湖滨路更加陷入了道路拥挤的状况。田大北路和湖滨路本身路况不好，路面很窄，并行两辆车都很困难，而且这两条路上有住房、商店、宠物医院、车行、摊点等，早上卖早点的，晚上卖菜的，更别说那些天天开门做生意的摊贩把整条路摆得满满当当。因为路况不好，下雨天路边泥泞，很多行人只能走在路中央，随时躲避开过来的车辆。“我天天上班坐9路车，一到这条路就心发慌，感觉行人、车辆就贴着公交车前行，害怕骑车的人一不小心碰到公交车。每次通过这条路至少要6分钟，还得看司机师傅的技术怎么样，要是碰到新手，一路跌跌撞撞得早饭都要吐出来。”乘客李女士告诉记者。
泉山路半幅路面，致交通不通畅
泉山路路段一直在修，半幅路面无法负荷车辆通行，使得这条道路屡屡发生交通堵塞现象，加之天气炎热，去泉山水库游泳的人大增，这条路的拥挤程度可想而知。下午7时，南北方向行车的人被堵在了泉山水库的入口处，而一些游泳出来的人，则开着车想往北拐弯出来，因为三条车流把这条路堵得水泄不通，一时间争吵声、喇叭声响彻云霄，就算如此，也还有司机很不自觉，只要稍微有些空，就硬挤进去，把一点点缝隙都占满，生怕自己被排在了后面。被堵了20分钟后，有几位游泳出来的车主把车停在泉山湖小区一处空地，然后徒步走到三叉路口，指挥这些车辆依次开过去，好在大家都互相理解，排好队列很快地通过了这条道路。
从山南新区开车过来的汤先生称，他在山南新区看到很多车辆从泉山路往隧道开，以为遇到什么大事了就过来看看，老远看到这么多车辆停在那里就猜想可能是堵车了，没想到真是堵，都堵了40多分钟，开着空调在车里都能热得出汗。
车辆任意停放，人为造成交通堵塞
想知道哪里的大排档多吗？淮舜南路是你非去不可的地方，也正因为如此，这条路也成为车主闹心的地方。一到傍晚，淮舜南路路两边卖菜的、经营大排档的等都摆起摊子、支起桌子，买菜的、吃饭的则把自行车、电动车或者私家车停在路边，因为停车位置有限，一些迟来的司机没处停车，则是把车随意停在路边，或是并排停车，这样就造成本来宽敞的路面被占得只剩一半，人行道被大排档占了，路边被车占了，行人和汽车都走在了路中央，再遇到几个掉头的车辆和横穿马路的车辆及行人，这条路根本无法正常通行。淮舜南路路两头也是如此，路北头停了很多拉货的货车，路南头则停了很多自行车，每每行经此处的司机都是一路鸣笛慢慢前行，甚至有时候自行车都会占据右拐弯道，司机摁几声喇叭都无人应答，着实让人窝火。
记者手记：
因为经常在路上跑，也经常遇到堵车，看着车辆不按交通规则通行，不是乱掉头，就是不按规则超车、插队，心里难免会很生气。其实车多并不是造成道路拥挤的原因，而是我们的心态和素质。从小我们就学习排队，可当我们长大成人后却发现排队一直没学会，上车不排队、购物不排队、开车不排队……生怕排队会让自己落在了人后。记者的朋友王女士却是排队达人，无论做什么事都会排队，跟她一起坐公交车，永远都是最后一个上车，且很少有座位，她却很坦然地说：“无论第一还是最后上车都是这一辆车，到达目的地的时间都是一样的，差别只在于自己是不是有座位，而要不要座位是要看自己心态，对于我来说，有则坐，无则站，不会让我有任何损失，你争我争的结果，只会浪费大家的时间。开车亦是如此，宁停三分，不抢一秒，这是每个开车人都必须具备的社会公德。”
记者觉得王女士的话说得在理。其实，在现实生活中，人们无论是开车，还是步行，都应该有这份礼让、平和、豁达的心态。唯有如此心态，方能让我们不断繁荣的城市交通不再添堵。
图：在洞山大道与淮河大道北段十字路口，车辆排起长龙。
（记者 冯登成 王玲 张明星 摄影报道）
