市民郭先生在洞山中路上班，从家到单位的道路上都有非机动车道，于是郭先生买了一辆自行车，骑车上下班。这本是一件低碳环保又健身的好事，但骑了一个星期下来，郭先生的感受只有一个字：累！“短短1000米的距离，我在非机动车道上总能遇到好几辆机动车，各种‘惊心动魄’，他们无视我的存在，我只能被迫停车让他们先走，一路上根本享受不到骑车的乐趣，全程都要‘东张西望’，随时给机动车让路！”郭先生无奈地表示。

      6月5日是世界环境日。今天世界环境日中国主题为“同呼吸，共奋斗”，旨在传递建设美丽中国人人共享、人人有责的信息，倡导在一片蓝天下生活、呼吸的每一个公民都应牢固树立保护生态环境的理念。可以说，自行车出行是健康绿色、节能环保的代表方式，而且有利于缓解城市交通拥堵。

      在淮南，不少市民都和郭先生一样，主动选择自行车这种绿色出行方式，但想要坚持下去却有诸多阻碍。目前，我市新修的道路一般都有主路和辅路，主路为机动车道，辅路上有非机动车道和人行道。然而，市民在非机动车道上骑车却往往会受到来自机动车、其他非机动车、行人等多方面的干扰，出行安全和效率得不到可靠保障。其次，对于不少选择绿色出行的自行车主而言，停车难也是一个不得不面对的难题，没有划定的自行车停放地点，自行车随意停放，既影响市容市貌，又容易发生丢失。

      节能环保需要行动，自行车出行更需要鼓励。笔者建议，相关部门可在非机动车道上画出明显的自行车车道标志，让广大市民意识到这是自行车道，其他车辆不应该随意占用。同时，有了专门的自行车道，安全性提高，将会大大激发人们绿色出行的热情，会有更多的市民加入其中。此外，要给自行车提供停车场地、停车棚，设立足够的自行车停车位，并加强管理，让市民“有车位可放”，让市民放心地骑自行车出行，没有后顾之忧。

      “绿色出行”不是一个理念，而是一种实践。作为一个正在快速发展中的城市，淮南并不缺少自行车出行的硬件设施，道路宽广，四通八达，只要在软件上、细节上、配套设施上能够再多为自行车车主考虑一下，多设置一些便利条件，真正促进“绿色出行”顺利实现，让车主安全骑车，快乐骑车。

（廖凌云）