一年一度的新春佳节，普天同庆，合家欢乐，新春佳节承载着期盼、团圆、天伦之乐，可就在这一刻，仍然有无数个身影却不得不与工作同行、和岗位为伴。正是这份坚守换来了千百个家庭的团圆和欢笑，坚守是一种付出、是一份责任、是一份奉献，也是一种精神，让我们——敬礼，向新春佳节里坚守岗位的身影。

      大年夜，夫妻双双坚守岗位

      2月10日，大年初一，上午10点多，淮南市第一人民医院重症监护病房的医生潘日虹在完成了连续26个小时的工作后走出医院大门，街上随处可见的烟花爆竹的红纸片、空气中弥漫的火药味和远处依稀传来的鞭炮声不断地提醒潘日虹，他又在工作岗位上度过了一个大年夜。几乎和去年的春节无异，潘日虹要匆匆赶往岳父家，去抱抱2岁的儿子、看看同样刚刚在大年夜值班的妻子、问候年迈的岳父岳母。他短暂的新年闲暇时光，从大年初一的上午开始，因为大年初四（2月13日）早上8点，他又要迎来一个26小时的值班日。

      潘日虹医生是铜陵人，今年32岁，在淮南市第一人民医院重症监护病房工作了4年，其中有3个春节是在医院的重症监护室里度过的。潘日虹医生的爱人是一名护士，在淮南市第二人民医院工作，今年的除夕夜，她同样坚守在工作岗位上，年仅2岁的儿子只好托付给岳父岳母照顾。他们的团圆年，需要从大年初一开始算起。

      作为医生，救死扶伤是他们的宗旨，尤其在重症监护病房，这一点体现的更为充分，这里的医生每天都在悉心照料着危重病人，他们的工作直接关系到病人的生死，肩负的职责重于泰山。“在重症监护病房工作压力很大，再加上经常熬夜，回家也睡不好，最近经常感觉胸闷”，潘日虹医生告诉记者，“我们值夜班几乎没有休息时间，病房里一共躺着13位危重病人，工作量很大，感觉累了，也只能在椅子上坐一会，昨晚一共休息了不到一个小时”。

      从2月9日除夕早上8点，潘日虹来到重症监护病房，和往常一样，他首先和将要下班的值班医生完成了工作交接，然后开始和重症监护病房的其他医生一起查房，详细了解每一位危重病人的状况，尤其是那些病情不够稳定的危重病人，需要格外投入更多的精力。从早上9点开始，潘日虹逐一为每一位病人制定治疗方案；上午10点多，潘日虹忙完了病房的事情，开始对病人实施具体的治疗。中午近1点，潘日虹匆匆吃完了医院的工作餐，又继续开始忙碌。由于是除夕，在当日下午4点的探视病人时间，前来探望的病人家属比往日多了些，潘日虹逐一向前来探望的家属解释病情，说明恢复情况。除夕夜，潘日虹和其他科室的医生开始对其中一位危重病人进行了联合会诊，以保证能够提供最佳的治疗方案。

      对于这样的工作流程，潘日虹早已轻车熟路，除夕夜的忙碌也几乎和往日无异，稍有不同的是，在临近午夜时分，在新年的钟声敲响之前，潘日虹给同样坚守在工作岗位上的妻子打了一个电话，他原本想在辞旧迎新的时间节点上给妻子送上一份饱含爱意的蛇年祝福，但即便是这样一个小小的愿望，潘日虹也没能够实现；电话拨通之后，电话那头迟迟无人接听，大约半个小时之后，同样忙碌的妻子把电话打了回来，简单说了几句话便挂断了电话，而这时，早已进入了农历蛇年。

      新年里，公交车厢里的守护者

     “你不能光采访一个人，过年这几天，我们全公司的驾驶员和乘务员都是加班加点，坚守工作岗位的不止我一个人”，大年初二（2月11日）早上8点半，记者在淮南中北巴士公司三车队的安成铺公交换乘站里见到单笑梅并提出采访要求时，单笑梅一脸笑容的这样回应记者。8点40分，记者和单笑梅一起踏进了公交车厢，开始了往返安成铺至曹庵的公交旅程。

      很多在家度过了大年初一的淮南市民，习惯于从大年初二开始走亲访友，公交车成为了他们出行的主要交通工具，而初二的公交客流最很可能会成为春节长假里的最高峰。为了能够满足春节长假里市民出行需求，淮南中北巴士公司开通了不少高峰区间车，这些高峰区间车并没有固定的线路序列号，其开通也是临时性的，从农历腊月二十九开通，预计将运行一个月左右。单笑梅所在的公交车，便是从安成铺至曹庵的高峰区间车之一。

      和单笑梅搭档的驾驶员叫杨位海，是一位开了8年公交车的老司机，他原本是26路公交车的驾驶员，开通高峰区间车之后，他从26路线被临时调配过来，他和原本属于24路线的单笑梅临时组成搭档，为往返安成铺至曹庵的高峰区间车服务。

      公交车从安成铺出发时，车厢里只坐了3名乘客。“这样看来，今天的乘客不多啊”，记者问单笑梅，单笑梅笑着回答记者，“你别着急，你到泉山站的时候再看”。大约几分钟之后，公交车沿着泉山路驶近泉山公交车站，站台上站立大约五十多位等车的市民，随着公交车进站停稳，人流一下涌入公交车厢，几乎一下子就把公交车里的座位全部坐满了，乘客大约已经有30多人了。

      每上一名乘客，单笑梅便起身站立在车门旁，向每一位乘客说明：这辆公交车是无人售票空调线路，上车投币2元，全程2元。只要有乘客上车，单笑梅便不断的重复。记者很好奇，问道：“为什么无人售票公交线路还要配备你这样的乘务员？”单笑梅向记者解释说，从市区开往曹庵的24路公交车是有人售票的线路，没有实行无人售票制度，很多习惯乘坐24路公交车的乘客可能会不太习惯无人售票制度，所以，刚开始实行无人售票，需要安排专门的乘务员提醒每一位上车的乘客，并做好解释和疏导工作。

      公交车行驶至三和乡，上车的人越来越多，仅三和乡公交车站这一个站点，便上来十多位乘客。由于公交车的乘客多是走亲访友，拖家带口的乘客很多，老人、孩子和抱孩子的妇人占据了较大一部分。为了照顾这些乘客，单笑梅不仅早早让出了自己的座位，还动员车厢里的乘客主动为需要帮助的乘客让座；由于走亲访友，提着礼品上车的乘客也为数不少，一些乘客稍不留神就会把大件小件的行李和礼品放在公交车的过道中间，妨碍了乘客的上车和下车，单笑梅便反复在车厢内巡视，及时将行李和礼品放在妥善位置，并提醒乘客下车时不要忘记。

      9点20分，公交车开进曹庵终点站。终点站内早早等候了大约十几名乘客，等待车上的乘客下车之后，他们便一股脑的涌进了车厢。单笑梅干脆没下车，直接站在车厢里疏导乘客，指导大家主动投币。驾驶员杨位海拿过路单，跑到办公室签字盖章，2分钟后，上车发动驶离曹庵终点站。

      从曹庵返回至安成铺，一路上公交车内的乘客明显更多，车厢在大孤堆集站点几乎被塞满。单笑梅告诉记者，年初二，农历日子逢双，大孤堆集逢集，所以乘客更多。在大孤堆集，道路一度发生交通拥堵，驾驶员杨位海一步一步挪动着公交车……
“我和杨师傅这几天都有班，除夕那天跑了一个上午、年初一跑了一个上午、今天也是跑一个上午，后面几天跑多长时间需要临时等通知”，单笑梅告诉记者，一个上午，她和杨位海要往返安成铺至曹庵3个班次，大约会在中午12点前后结束工作，下班之后，她要立即赶回娘家，因为按照中国人的春节习俗，她和爱人要在年初二回娘家看望一下老人，等候在那里的是父母的期盼、爱人的深情和3岁孩子的呼唤……

      图：除夕，潘日虹医生（左一）正在和同事们对病人进行诊治。

（记者 冯登成 顾成家 马南南 摄影报道）