创建文明城市系列报道之文明交通篇——
最严交规，依然难禁违章行为！

      被称为“史上最严交规”的《机动车驾驶证申领和使用规定》（俗称公安部“123号令”）于1月1日正式实施了。曾经在一些司机身上屡屡发生的超速，闯红灯，遮挡号牌，闯黄灯，不礼让行人，开车不系安全带，开车打电话。不按规定使用灯光等行为是否有所收敛？记者走访了市内主城区一些交通要道，所见所闻。

      时间：1月1日晚10点      地点：林场路和淮河大道交叉口

      新规对故意遮挡号牌做出了严厉的处罚，道路上行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按照规定安装机动车号牌将记12分，但对于这严厉的规定记者发现有些司机并不买账，依然是我行我素。1月1日晚10时左右记者就在淮南市田家庵区林场路与淮河大道交叉口发现一辆银色的江淮同悦轿车两项严重违章，该轿车在其他车辆在等红灯的时候，依然闯红灯继续前行，当该车辆从记者身边经过时记者发现，该车的前牌照被司机用两个光碟遮住了牌照上的两个数字。

      时间：1月3日中午11时左右 地点：广场南路和洞山中路交叉口

      抢黄灯记6分最高处罚200元罚款，很多交通事故都是发生在司机抢闯黄灯的那一两秒时间，新规对抢闯黄灯也作出了严厉处罚，规定黄灯亮时还未越过停止线的车辆应停车，抢黄灯属于违反道路交通信号灯通行。对于新规司机们执行的又怎么样？记者于1月3日中午11时许来到了广场南路和洞山中路交叉口，大约在11点30分左右，由西向东的车道黄灯开始了闪烁，信号灯提醒广大的司机应该停车等待红灯，但就在这时一辆大型客运车辆似乎并没有理会黄灯的闪烁，依然加大油门冲了过去，紧接着记者在路口等待下一个黄灯亮起，可没有想到依然有辆轿车也在黄灯闪烁的时候加油门闯了过去。好像不允许抢黄灯的新规对于他们这样的司机不起什么作用。

      时间：1月3日晚8时许  地点：迎宾路

      “多数的司机在夜晚行车时都不能够正确的使用车辆的灯光，您瞧瞧有几个司机变换灯光的，不都是一直开着大灯。”1月3日晚8时许，记者从泉山附近打车去迎宾路，开车的司机李师傅一边开车一边聊起了新实施的交通法规，李师傅说，他开出租车6个年头了，最近他也在媒体上看了关于新交通法规的施行，但他觉得施行起来比较的困难，咱别说新规了，就那交通法规里的规定，夜晚行车在对方有车通过时互相要会等来说，出租车司机有几个会灯的，不都是开着大灯吗？有的出租车司机还将大灯改成了氙气大灯，那灯发出的光是雪亮亮的，与这样的车辆会车时只有将自己的车速降下来，您看这辆车就安装的氙气大灯，你会灯他也不会和你会灯，对方的灯光亮他能看清路面。说话间一辆出租车开着大灯与李师傅的车辆擦肩而过。李师傅开启了近光灯而对方却没有与他会灯。司机李师傅告诉记者，像夜晚不会灯在他们看来太正常了，交警部门查处起来也比较麻烦，所以他认为，这只能靠司机们自律，从职业道德的角度自行的约束，还有一个就是车管部门在车辆年审的时候把好源头关，一旦发现车辆有改装灯光的行为一律严重处罚。

      时间：1月4日上午9时    地点：洞山西路到洞山东路

      驾驶中型以上载客载货汽车，校车，危险物品运输车辆超过规定时速20%以上，驾驶重点车型以外的机动车超过规定时速50%以上按新规规定将记12分。4日上午8时左右，记者从罗山油库行驶到洞山立交桥，严格按照路面标志与限速行驶，可车窗外的车辆一辆一辆的呼啸而过，行驶的速度均超过了该路段的限速60公里。特别是一些中巴车在该路段行驶的速度经目测最少在80公里以上。由于多数司机都知道联合大学和军分区门口各有一个监控点，限速50公里。因此，当这些超速车辆经过这两个监控点时，便将速度降到50公里以下，等通过后再次提速。记者对明显有超速行为的车辆做了一个统计，竟然达到21辆之多。

      时间：1月4日上午10时许   地点：洞山立交桥路口

      开车打电话记2分，开车不系安全带记2分。驾驶机动车不得有拨打接听手持电话，观看电视等妨碍安全驾驶的行为，驾驶机动车在高速公路上或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带，新规对此都作出了相应的处罚规定，为了查看该规定的执行情况，4日上午10时许，记者来到了淮南市洞山立交桥，在等待了两个红绿灯后，记者作出了统计46辆等待红绿灯的车辆里，记者发现大部分司机系上了安全带，只有9辆车的车主没有系安全带，两位车主在接听电话。记者也采访了一位司机朋友，司机杨先生告诉记者他有十年驾龄了，在路面上见到的交通事故太多了，有很多事故就是发生在几秒钟的时间，新规对一些妨碍安全驾驶的行为作出了规定是个好事，但有的司机嫌麻烦就是不去执行，有的司机抱着侥幸的心理，认为不系安全没多大关系，交警又不是天天上路面查。

      司机们对新规抱有侥幸心理

      被称为史上最严的交规已经施行4天了，通过记者的调查走访了解，实施的并不是太好，唯独让记者能够感受到的是广大的司机对安全带的重视有所提高，为何史上最严交规司机们都不害怕？记者也找到了其中的缘由，像超速行驶，夜晚会车不变换灯光，开车时接打电话，斑马线前不礼让行人，不系安全带，夜间行车不按规定使用灯光等违规行为，交警在查处起来也存在一定的困难。举个例子说吧！一些司机在夜间会车时不按规定变换灯光，交警在查处取证时就十分的困难，除非交警在路面巡查抓现行，方能让司机接受处罚。再比如司机们在驾驶车辆的时候接打电话的现象，交警想要处罚司机，取证也是非常困难的事情，车辆在行驶的过程中车窗都是密闭的，外部很难看到司机是否存在接打电话的动作。

      毋庸置疑，新交规规定的这些常见的驾驶员违法行为，都是能够给交通安全带来巨大安全隐患的问题，这些新规对于驾驶员而言，绝不可小觑。要想让史上最严交规落到实处，尚需要交警部门加大路面执法力度，尤其对那些视新规为儿戏的违规者，一定要给予严罚。当然，对于新交规能否落实到实处，更主要的还是希望广大司机能够严格自律。

      图一：一些司机在路口等待红绿灯时，依然开启车辆的大灯。刺眼的灯光让路人深受其害。
      图二：一些满身灰尘的车辆，车牌号码已经模糊难辨。

（记者 冯登成 马南南 顾成家 摄影报道）