近日，记者在山南新区采访时看到，连接淮河大道和合淮路的又一条道路——南山沿路部分路段主路面已铺设完毕，正在进行绿化、人行道等配套设置的施工；而与之相接、连通金家岭路的北沿山支一路也在如火如荼地建设当中，预计年底能开车通行。连通老城区与山南新区之间的道路又将新增一条，加上今年以来通车的淮舜南路、东西部第二通道，以及之前的淮河大道、合淮路，现在到山南新区已有多条道路可供选择，不管是从淮南的最东边、还是最西边，都可优化选择自己的路程，出行更加便捷!

      新增一条捷径，从主城区到山南新区初步形成了四纵交通新格局

      “听说老龙眼生态园旁边正在修建一条通往与山南的志高动漫产业园的道路，年底我们就能开车从经老龙眼生态园到山南去了。”

      近日，山北山南又将贯通一条马路的消息引起了广大市民的关注和热议。据了解，这条正在修建中的新路叫北沿山支一路，由淮南市市政工程公司负责修建，北接老龙眼生态园环湖路到金家岭路，南到志高动漫产业园北门，与即将修好的南沿山路相接，成为继淮河大道、合淮路后又一条主城区市民到山南的新选择。

      以前要想从主城区到山南新区，只有沿着淮河大道，穿过洞山隧道，或是从合淮路进入。虽说淮河大道道路宽广平整，但是对于大通区和田家庵区东部的市民来说，想去山南就意味着必须多绕几公里的路，而随着淮舜南路的开通，东部市区的居民到山南就便捷多了。北沿山支一路的开工，就意味着主城区又有一条快捷的通道连接山南新区。记者统计了一下，截至目前，从山北老城区到山南新区，即将形成四纵之交通格局。过不了多久，市民来往山北山南，将有四条道路可供选择。

      近日，记者沿着老龙眼生态园环湖路一直南行，在环湖路南段看到这条正在修建当中的北沿山支一路。记者在施工现场看到，正在铺设路基的北沿山支一路与老龙眼生态园环湖路连接处形成了一个很大的坡度，该路路基已铺好大部分，压路机、挖掘机等正在道路南端平整路面，现场一片忙碌的场景。据负责道路施工的市政工程公司相关负责人介绍，正在修建的北沿山支一路，为志高动漫产业园外北路路段，修建路段长260多米，全宽18米，为沥青路面。预计12月底前可将此路基本建成，路面可以通车，待天气温暖时再铺上沥青混凝土。据了解，该路段修通后，北面可连通金家岭路，南面经志高动漫产业园连通南沿山路，连通的两路距离全长约1．5千米。届时，市民可从金家岭路东方医院集团总院(原矿三院)东侧路段，进入老龙眼生态园环湖路，沿北沿山支一路直接到达志高动漫产业园。

      穿过正在铺设的路基，记者来到了南沿山路。据了解，南沿山路长3．2公里、宽40米，连接着淮河大道和合淮公路，是山南新区通往志高动漫园的一条主路。在现场记者看到，该路通往志高动漫园路段的柏油大道已建成，并顺利通车；不少工人正在对绿化带以及人行道等配套设施进行加紧施工；志高动漫园前也是一片忙碌，路边停车场正在铺设当中。相信随着南沿山路的完工，其将与北沿山路支一路连成一线，成为主城区市民到山南的又一主要通道。

      淮舜南路，被市民誉为连接山南山北的一条多彩的景观大道

      道路宽敞、平坦，道路两旁及中间高低起落的绿化带与四周郁郁葱葱的山林风景相呼应，不管是徒步还是开车，一路充满生机的自然美景总让你的心情很是舒畅。这是许多市民在经过淮舜南路时的深切感受。据悉这条贯通山南山北、于今年9月底通车的柏油大道，已经成为东部城区居民进出山南新区的主要通道，其舒适、快捷的通行路况深受他们的欢迎。如今，这条多彩的大道，已经被众多市民誉为能源城的又一条景观大道。

      在采访中，家住大通区、从事运输业的王师傅告诉记者，以前去山南新区，要么走洞山隧道，但隧道的车流量太大，而且不允许大型车辆通行；要么从泉山经206国道合淮路，但这条道路绕过去又太远，而且该道路正处于改造中，行车很不方便。“淮舜南路通车后，不仅帮我节省不少路程，而且这条路的设计标准很高，行车起来既舒适也感觉不到累，真是太方便了!”王师傅说道。

      据了解，淮舜南路顺利通车后，东部城区市民从淮舜南路到山南只需要短短几分钟时间，相较于从洞山隧道到山南，用时将节省30分钟左右。”

      二通道已成为西部城区进入山南新区主要通道

      西起凤台淮河大桥，东至山南新区纬七路，沿途经过谢家集区、八公山区、凤台县，全长32．535公里的东西部第二通道，是联系凤台县、西部城区、山南新区的主要通道。7月27日这条快速通道正式通车，不仅有效地分流了蔡新路、十涧湖西路的交通流量，而且缩短凤台、西部城区至东部主城区及山南新区的通行时间，成为了西部城区市民来往西部与山南新区的主要通道。
家住孔集的小王因生意往来，经常开车奔波于田家庵区、大通区等地，以前他到田区等地只能从淮凤路经蔡新路、十涧湖路等道路，路面颠簸不说，而且红绿灯和行人也很多，行驶到田区一般都要花费1个多小时，到大通区则时间更长。可自从东西部第二通道建成通车后，他就从二通道穿行谢八两区，再经山南新区转入田家庵区。虽然路途比之前所走之路绕了一些，可因为路况好、车辆少，花费的时间却比之前少，油耗也比之前降低了不少。而且这条新建的道路路面宽敞、绿树成荫，让长时间驾驶的人心情舒畅，不会产生烦躁和视觉疲劳。“尤其现在淮舜南路延伸至山南的道路又开通了，从山南新区经由这条道路到大通区就更加便捷了!”小王兴奋地说道。

      关于山北至山南新的交通格局新闻链接：四纵：自东向西：淮舜南路、淮河大道、沿山支一路、206国道金家岭路。多横：山北金家岭路、林场路、洞山大道等等；山南：东西部第二通道、沿山路、民惠街、民祥街、民裕大街等等，如此多条道路组成的城市交通网络，拉近了山南新区与主城区的距离，让市民来往于山南新区和主城区更加方便快捷。

(记者 冯登成 柏雪 王伟)