创建文明城市系列报道之文明交通篇——
“文明大道”上的不文明现象

      在上世纪80年代，位于淮南市田家庵区的洞山中路建成后，便被人们誉为“华东第一大道”，是淮南市的标志性大道，也是淮南人心中的骄傲。从此，洞山中路便以宽广、平坦、通畅、漂亮等被广大市民亲切地、习惯地称为“文明大道”。

      然而，每天车水马龙的“文明大道”上，一些不文明行为却在反复上演着：全路段的禁鸣标志形同虚设，每天车辆鸣笛声刺耳、喇叭声阵阵；一些出租车和中巴车为了躲避红灯，在人行道上风驰电掣；随意停放的车辆，挤占了不少人行道的路面，行人、自行车、电动车只得左躲右闪着前进……12月4日，记者走访洞山大道，探访作为淮南“文明大道”上的不文明现象。

      听：车辆随意鸣笛，笛声尖锐刺耳

      当日下午10时许，这时并非交通高峰期，车辆行人也是有序地前行，洞山中路泉山路口的绿灯一亮，一辆由西向东行驶的出租车飞驰而来，路口两处禁鸣标志也没能阻挡驾驶员频按喇叭的手。这辆出租车一边按着喇叭一边踩着油门呼啸而过，驶入泉山公交车站后，出租车驾驶员一脚刹车在公交车站前停下，但仍然不断鸣笛吸引在公交站台上候车的乘客的注意，并探头向公交车站上吆喝招揽乘客上车。见无人应答，短暂停留之后，出租车缓缓开出泉山公交站台。记者在该路段等待了半个小时，统计了一下，基本上要不了几秒钟就会响起阵阵刺耳的喇叭声。

      家住铁路新村的鲍大爷和老伴很喜欢傍晚散步，可对于他们来说，散步既是健身也是伤身。“我和老伴年龄都大了，身体本来就不太好，散步成为我们唯一的健身途径，可每次走到洞山中路这边都是心惊胆颤，这条路上每天都有无数的大车乱按喇叭，尤其是突然一声长鸣，吓得我们老两口都快神经衰弱了。”

      据淮南市公安交通管理局了解到，交管部门曾于2006年及2011年分别下发了关于淮南市禁止鸣笛的专项整治行动，行动要求，2006年及2011年全年在淮南市城区主要道路实行严禁机动车鸣喇叭，并通过媒体及交警部门宣传车上路、悬挂横幅等形式，宣传机动车违法鸣笛和拖拉机驶入中心城区道路的噪声危害，教育广大驾驶人自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的规定。虽然5年间两次禁鸣整治，可禁鸣令还是无疾而终，而其中最主要还是因为执法难度大、取证难、没有相关处罚依据等客观因素。尤其是近几年来，因为机动车保有量增加速度太快，道路交通错综复杂，喇叭便成为驾驶人必须的提醒工具，特别是出租车、个体中巴车司机，违法鸣笛现象相当严重。一位曾在路面执勤的交警告诉记者，2006年，在对车辆禁鸣进行整治时，经常遇到有驾驶人鸣笛，执勤的交警上前查处，可驾驶人始终不承认是其鸣笛的行为，“声音不如图像可以记录，声音一中断，我们就无法取证，所以禁鸣只能靠驾驶人自己自觉”。

      在谈及禁鸣这一话题时，更多市民还是亮出自己的观点：既然依法设置了禁鸣路段，相关管理部门就应该依法进行管理；既然在禁鸣路段乱鸣笛是一种违法行为，那我们的执法部门就理所当然要对那些视交通法规为儿戏的司机依法进行严管重罚，否则，我们设置禁鸣道路，又有何意义？

      看：一些出租车和中巴车人行道上风驰电掣

      车行车道，人走人行道，这原本是最简单的交通规则，但在洞山中路却常有中巴车、出租车在人行道上风驰电掣、鸣笛狂奔，以此躲避交通违法监控，节省等待红灯的时间。

      当日上午l0时许，记者来到洞山中路北侧老龙眼公交车站附近，由于这里是洞山中路与老龙眼路的交叉口，交通信号灯设置在交叉口疏导直行或转弯车辆。记者在此驻足2分钟后，一辆中巴车在距离交通信号灯约l00米处，突然由机动车道转弯驶入人行道，然后加油驶过这一路口，惊得人行道上的行人连忙躲闪，而此时，其他车辆都在机动车道上有序地等候红灯。大约5分钟之后，一辆出租车采取了同样的做法，因不愿等候红灯而驶入人行道通过这一路口，以躲避交通违法电子监控。又过了大约5分钟，又一辆中巴车在人行道上快速鸣笛狂奔通过这一路口。

      记者在此驻足的十几分钟时间内，除了有3辆机动车在人行道通过这一路口外，还有4辆车沿着人行道逆行，然后驶入快车道。这4辆机动车全部都是从洞山中路北侧的居民区驶出，然后沿着洞山中路北侧的人行道逆行至洞山中路与老龙眼路交叉口，然后驶入快车道向东行驶。

      记者随后来到洞山中路北侧中北巴士公交车站附近，也先后发现了2辆中巴车转入人行道行驶以躲避红灯。

     “可能是因为做贼心虚吧，这些中巴车、出租车从人行道上闯红灯的时候，一般车速都很快，而且人行道的行人比较多，这些中巴车、出租车为了让行人让道，都是一路鸣笛开过去”，在洞山中路北侧一家单位工作上班的陆女士告诉记者，因为每天上下班在洞山中路步行，中巴车、出租车在人行道上狂奔的现象，陆女士每天都能够看到，“这些中巴车、出租车司机的社会公德意识和交通法规意识太差，每天在人行道和行人抢道，很容易发生交通事故，稍不留神，付出的就是生命的代价”，陆女士说。

      行：车辆随意停放，挤占人行通道

      宽阔的洞山中路，双向6车道，外加两侧公交车、出租车、中巴车通道，按说这样的道路，应该能够满足目前车流的正常通行。但车辆随意停放的情况出现之后，宽阔的洞山中路有时也“添堵”。

      当日上午记者来到洞山中路铁路新村路段，两侧的居民区人员密集，再加上沿街商铺，路边停放的车辆也是一辆挨着一辆。有些驾驶员为了停车和开车方便，便直接将车停放在人行道上。记者在老龙眼菜市场附近发现，尽管附近有不少停车位空着，却没人停车；反而在人来人往的人行道上，一排5辆轿车首尾相接停放。记者沿着洞山中路行至淮南市中级人民法院东侧，人行道也停放着不少车辆，此路段靠近居民区，人行道往来的行人不少，这些停放在人行道上的车辆挤占了行人的通道。

      当日11时许，洞山中路迎来交通高峰期，记者在工人文化宫前的公交车站上看到，一辆出租车为了招揽乘客，在公交车站前停了下来，开始和公交站台的一位市民讨价还价。而在这辆出租车后面，3辆公交车依次等待，由于出租车挡住了公交车前进的道路，这3辆公交车只得等待出租车开走后才驶离公交站台。

      在泉山和中北巴士公交车站，记者同样发现了类似状况：中巴车和出租车在公交车站上随意停车或突然转向，甚至是横在马路中央上下乘客，给那些正常行驶的车辆制造了一些人为的障碍。

       图一：红灯还剩下44秒，一辆中巴车迫不及待地从人行道上驶过。
       图二：一辆出租车为了躲避红灯驶入人行道。
       图三：雨过天晴之后满身灰尘的中巴车：“猜猜我几号？”
       图四：机动车道经常驶入或停放人行道，洞山中路的人行道板已经被车辆碾压得支离破碎。

（记者 冯登成 顾成家 马南南 摄影报道）