分别从人民北路公交停车场，安成铺公交停车场发往淮南东站

       淮南通高铁指日可待，淮南东站投入使用之日也近在咫尺。为了方便广大市民往返淮南东站，两条以“高铁”命名的公交线路取名“GT1”和“GT2”，暂定将于10月16日通车，分别从田家庵区龙湖公园东门和安成铺发往淮南东站。这两条公交线路的开通将极大的方便市民往返淮南东站。

      新辟GT1公交线路由田家庵驶往淮南东站，起点站为田家庵区人民北路公交停车场，沿人民北路、国庆中路、淮舜南路、朝阳东路运行，终点站淮南东站，线路长度为14公里，预计全程用时35分钟至40分钟。这条公交线路沿路共停靠21个站点，包括龙湖公园东门、交警一大队、国庆路、淮舜南路、领城、田大路、韩国工业园、益益乳业、淮南农场、曹家湖等公交站点。

      新辟GT2公交线路由田家庵区安成铺驶入淮南东站，起点站为安成铺公交停车场，沿泉山路、洞山中路、洞山东路、田大路、朝阳东路运行，终点站为淮南东站，线路长度为20公里，预计全程用时55分钟左右。这条公交线路沿路共停靠30个站点，包括化肥厂、泉山、中北巴士、市政府、洞山、洞山中学、优山美地、舜耕东路、翰城、朝阳东路、韩国工业园、益益乳业、淮南农场等站点。

      由于淮南东站远离市区，除高铁列车进出站期间产生公交客流，这两条公交线路大部分时间客流较小。因此，两条线路初期采取定点班车的运营方式，淮南中北巴士公司根据淮南东站高铁列车进、出站的时间来发出行车班次。据淮南中北巴士公司营运部相关负责人介绍，既定的每班次公交车抵达淮南东站的时间与高铁列车停站时间基本实现“无缝对接”，每列高铁列车进站半个小时前，即有一个班次的公交车抵达淮南东站，每列高铁列车出站半个小时以后，即有一个班次的公交车从淮南东站发往市区。采取这样的科学调度，可以照顾到所有途经淮南东站的南来北往的客流。除此以外，这两条公交线路在节假日及春运期间将根据高铁列车班次的变化及客流量大小适时予以增加公交车辆和行车班次。这两条公交线路的所用车辆，普通车票价采取一元一票制，夏季和冬季配备空调车，实施季节性票价，即投币两元，刷卡九折。

（记者 顾成家）