创建文明城市之交通篇——斑马线前，你“礼让三先”了吗？

      斑马线，看似一条简单的人行横线，却是行人的生命线，也是现实生活中考问驾驶人和行人文明素质的文明线。倘若人人都文明守法，那么道路上将是这样一番和谐景象：斑马线前，车慢行，人先过；行人遵守“红灯停、绿灯行”的准则，人车相互礼让，安全过马路。

      可近日记者在对市民进行走访时，却发现现实生活中这样的礼让场景往往难以出现，一些司机在驾车通过斑马线时，不是按规定减速，礼让行人，而是故意加快车速，与路人争道。这些司机野蛮的交通行为，让这条原本用以保护行人安全的“生命线”上，时常险象环生，难以起到斑马线真正的作用。

      车不让人，斑马线形同虚设

      我国现行的《道路交通法》中规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道时，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。然而记者在市内一些斑马线上体验时，司机大都对斑马线的行人视而不见，飞速行驶，并没有主动减速或停车让行的意思。

      蔡新路与建北路交叉口是八公山区较为繁华的路口，来往车辆和行人比较多。在交叉口斑马线处，记者等绿灯亮起正准备从东端向西前进时，一辆右转的车辆按着喇叭急速从记者身前穿过，根本没有减速慢行的意思，记者只得停下脚步等车过去。行至斑马线中央，左转的重型货车一辆接着一辆从建北路穿行至蔡新路上，加上对面不断驶来的右转车辆，渐渐汇聚成车流，阻断了记者和其他行人前行的道路。记者发现，驶过斑马线的所有车辆没有一辆减慢速度、礼让斑马线上的行人。就等到车流消失，前方的绿灯已变成了红灯，记者只得站在斑马线中央等待下个绿灯的亮起。一条短短的斑马线，记者用了3分多钟才走过去。

      车不减速，走斑马线忐忑不安

      有红绿灯的斑马线还好些，毕竟交通指示灯和电子警察对过往车辆有一定的威慑作用。而在一些只有红绿灯没有电子监控的斑马线处，司机在通过人行道时不但不减速，反而加速按响喇叭逼迫行人让路，让很多行走于斑马线上的市民忐忑不安。在舜耕集贸市场旁的斑马线处，记者看到由于此处位于丁字路口，旁边还有菜市场、学校以及大片居民区，通行于此处的人行和车辆尤其密集，尤其是上下班时间，人行走于车缝当中，与车辆擦身而过，刺耳的鸣笛声不绝于耳，嘈杂而危险。

      家住洞山新村的李女士告诉记者，自己每天回家都要通过这处斑马线，由于车流量大且没有红绿灯，通行于这里的车辆几乎没有礼让行人的。“许多司机都视斑马线为无物，不论线上是否有人通行都快速通过。有些司机看到斑马线还猛踩油门，一下子冲过斑马线，深怕慢一步就会给行人‘让道’，耽误了自己的行程。”李女士称，每次通过这个路口时她都像在悬崖上行走，过个马路也要练就眼观六路、见缝插针的本领才行！

      市民建言，斑马线不是抢着过的

      市民张女士在谈及一些司机在斑马线前不礼让行人的现状时，颇有感慨地向记者讲述了自己在国外的一次亲身经历：一年前的春天她去日本旅游，在东京闹市区的大马路上，她和几个朋友要过马路，那是一条较为偏僻的马路，没有设置人行横道红绿灯，当时她和几个朋友走了几步，见过往车辆较多，就停下来，想找个空档再过。可奇怪的是，他们要过的人行横道两侧，很快排起了车队。前面车里的司机打开车窗玻璃，友好地向他们做出“请先过”的手势，微笑着颇有风度地静等他们。

      张女士告诉记者，希望这样温馨的场面也能够在淮南的大马路上时常出现。的确，斑马线形同虚设的现状早已引起市民的不满，他们除了希望交警部门能加强对车主文明行车的宣传教育，加大对斑马线上车辆违规行为的处罚力度外，也希望广大司机朋友在开车通过斑马线时，能够“礼让三先”，确保路人安心过马路。

      除了车辆不“礼让”，斑马线被摊点占道，中巴车、出租车乱停乱放的现象，也使得斑马线难以发挥其应有的功效。在淮舜南路与体育场南路交叉口处的斑马线上，记者看到一辆拉着水果的机动三轮车就停在斑马线西端，三轮车旁有几名市民正在买水果，将斑马线占去了四分之一。在前锋小区路口，记者看到几辆出租车停在斑马线上等客。

       在市区各条道路的斑马线上，中巴车乱停上下客的现象已都多次被市民所诟病。

       请文明“礼让”斑马线

       斑马线上的文明“礼让”，不仅仅是司机应做到的行车要求，也应是全体市民所遵循的行为准则，它代表着一个城市的文明，它需要人们把“安全至上”的意识放在首位，在尊重行人在斑马线上的优先通行权和生命权的同时，严格遵守斑马线上的交通规则，做到文明行车，相互礼让。

(记者 冯登成 柏雪 王伟)