常言道，一座城市就是一个大家庭，建设和谐、温馨、文明的城市理当需要你、我、他。但在现实中，生活在繁华都市里的人们，总会时不时地在衣、食、住、行等方面遇到这样或那样的不顺心事，比如占道经营所造成的交通不畅；马路噪音、以及工业噪音给居民带来的烦恼；机动车在主城区道路上超速行驶、违规行驶给路人带来的惊吓；渣土车沿途大抛洒，以及乱倒垃圾、随处乱涂鸦等不文明之举等等诸如此类问题，无疑会给我们的城市，以及生活在城市里的人们造成极不和谐的负面影响，这些问题，也是令人们深恶痛绝的。

　　要想杜绝这些问题的发生，记者认为，除了相关管理部门加大管理、执法力度外，还需多一些人性化的管理。

　　所谓的人性化管理，记者认为，就是我们在任何工作时，都要首先考虑到以人为本。因为所有的不和谐问题都是有人去发现，由人去体会出来的。

　　如果我们再将人性化管理做进一步理解，记者不妨将其分为两层含义，一是因人而言，人性化管理就是一种在管理中，管理者要充分注意人性化的要素，充分开掘人的潜能，并能合理的利用充分的物质激励、精神激励，给人提供各种成长与发展的机会，给更多乐于奉献、爱岗敬业的人们创造宽松、快乐的工作环境。因事而言，就是我们的各级政府、各行各业的管理部门、执法部门、服务单位要时时刻刻站在大众的立场上，要竭尽全力、千方百计的为广大居民营造和谐的工作、生活环境。

　　那么在现实中，那些做法方能体现人性化？我们的各级政府、各有关管理部门、以及各个服务行业如何才能运用好人性化管理，建设好我们的城市，管理好我们的城市，让我们的市民感受到城市的文明，享受到和谐、快乐、幸福的生活？记者不妨通过几个例子加以诠解。

　　就在今年5月份，一些市民不断向本报热线反映，广场路立交桥地下通道改建后，虽说解决了以前所存在的交通堵塞问题，但也出现了新的问题，一些出租车司机为图捷径，时常将车开进仅有一车之宽的人行道上，与路人争道。面对那些飞驰而过的车辆，路人颇有怨气。本报热线将这一问题进行公开报道后，很快就引起交通管理部门的重视，不久，交通管理部门就在该路段两边的人行道上设置了禁止机动车通行的隔离桩，阻止了机动车与行人争道的行为，此举理当体现了人性化的管理。

　　长期以来，市民们对淮河大道、国庆路、龙湖路、朝阳路、洞山中路、舜耕路、广场路等繁华路段所存在的车辆乱停乱放，占道经营、以及乱倒生活垃圾的不文明现象深恶痛绝。自今年以来，市容管理部门为了管理好这些主城区的交通要道，推行了文明劝导工作法，该工作法就是城管人员在面对这些不文明之举时，首先是对当事者晓之以理，动之以情，而后再亲自动手，帮助违规者整理占道的货物，捡起乱丢在路边的垃圾。还有，当城管文明劝导员在发现那些有碍市容市貌的“牛皮癣”小广告时，他们就会自己动手进行清理。这种变管理形式为主动服务的工作法，既是一种创新，更是一种人性化管理的体现。再如，当城管文明劝导员面对那些乱停乱靠的车辆时，他们总是对违规司机进行耐心的劝导，直到那些违停的司机认识到自己的错误为止。城管部门这种将单一的管理扩展为多形式的劝导及服务的工作法，的确让我们的城市面貌焕然一新，的确让我们的市民享受到了沁人心脾的文明之风，的确让我们的市民感受到这座城市大家庭的温馨和幸福。

　　毋庸置疑，无论我们开展哪一项工作，只要从人性化的角度多去考虑，我们的工作就会得到人民群众的拥护，我们的工作就会开展的顺利和卓有成效，我们的城市就会多一些和谐，多一些幸福。

（登成）