六安市人民政府市长 张韶春

　　目前，合肥经济圈已经初步形成了合作共建、蓬勃发展的态势。今后，六安将与各市一道，紧紧围绕互动互融、一体发展的思路，加快推进规划同筹、交通同网、科教同兴、环境同治及产业联动、市场联体、旅游联线、信息联通进程。在今后的工作中，我们认为，应注重把握好以下几个方面：

　　第一，在推进方向上，既要依托基础设施支撑，更要体现产业发展引领。推进经济圈一体化，首先必须在基础设施上实现一体化。交通一体化是先导，从六安来说，要重点抓好合六城际铁路、合六第二通道等重大交通设施项目，当务之急是加快推进312国道合六段、206国道舒城段改造升级以及寿县炎刘至新桥机场连接线建设，打通城市“脉络”，畅通人流、物流、信息流。同时，积极推动大别山区域供水、圈内通信区号统一、淮南局域电网和直供电试点等基础设施建设项目。经济圈的实质是产业一体化，产业发展决定了合作的深度和广度。要强化产业联动发展，按照因地制宜、错位互补、发挥优势、突出特色的原则，进行产业布局合理分工，实现产业联动发展。我们将抓住汽车零部件、钢铁等产业加速在六安布局的趋势，加快推进一批与江汽集团、淮南矿业等产业合作配套项目；抢抓皖江示范区建设机遇，加快与合肥市共建合六工业走廊、新桥国际产业园以及舒三工业集聚区步伐；充分发挥六安农业资源丰富的比较优势，积极推进合肥市优质农产品生产供应基地建设，大力发展农副产品精深加工。充分利用六安旅游业“红、绿、古”特色优势，强化泛巢湖旅游区合作，在旅游线路共建、联合促销、客源互动上推进深度合作。

　　第二，在推进措施上，既要积极争取政策支持，更要立足自身主动作为。我国区域发展的经验表明，政策的力度决定发展的速度。合肥经济圈作为一个跨行政体制的区域，积极争取上级政策的支持和倾斜，是经济圈加快发展的必要条件。因此，要从经济圈的整体层面考虑，积极努力争取中央和省的各项政策聚焦。更为重要的是，“人不自助天难助”。经济圈内各市要借助这一平台，自觉找准定位，全力加快发展，对接才有条件，合作才有前景，崛起才有可能。对六安来说，就是要坚持转型发展、创新发展、赶超发展、绿色发展、开放发展，努力把六安打造成经济圈的加工制造配套基地、冶金工业转移承接基地、农特产品生产供应基地、科技成果转化试验基地、人力资源输出基地、休闲旅游度假基地，通过做强自我，彰显自我，发展自我，奋力走出一条具有六安特色的崛起之路。

　　第三，在推进力量上，既要发挥市场主导作用，更要强化政府推动作用。都市经济圈从本质上说，是市场经济发展的必然产物。推动合肥经济圈的发展，必须发挥市场机制的基础性作用，积极培育一体化的消费品市场、资本市场、技术市场、人力资源市场等，促进生产要素的合理流动，让市场机制成为推动经济圈建设的基本动力。但是，在经济圈建设的起步阶段，由于受行政隶属关系的约束，各种利益矛盾交织，困难很多，行政力量显得十分重要。因此，当前合肥经济圈的发展，必须强调政府的统筹协调，强化行政推动。目前，要继续完善五市间领导会商机制，要建立完善五市有关部门之间的常态化交流协作机制，重点做好规划、政策、项目等方面的对接；同时，要联合举办各类经贸活动，开展联合招商、共同对外推介等。

　　第四，在推进氛围上，既要树立对外形象，更要凝聚圈内共识。品牌就是生产力、影响力，要最大限度地树立合肥经济圈的整体对外形象。我认为，在招商引资、举办会展等重大活动中，应把经济圈作为一个品牌来策划，统一包装推介出去，并通过新闻媒体、网站等平台全方位宣传促销，以此不断提升知名度，增强整体竞争力，逐步凸显合肥经济圈的品牌效应。我国有句古话：“兄弟同心、其利断金”。只有凝聚共识，团结一心，才能形成共为，合作才有基础。因此，我们应最大程度地凝聚圈内各方共识。不仅要在领导层面形成高度统一，更要在市场主体层面和普通群众层面形成共识，牢固树立合作共赢意识、一体化意识，让各个层面都互动交流起来，共同发力推进经济圈建设。