“我的丈夫宗升伟是矿区铁路一名普通的火车司机。和其他工友一样，驾驶着装满煤炭的列车，奔驰在矿区铁路线上。说实话，在家里，我的心思全在他身上。想到他没日没夜的辛苦，安全上不能有一点闪失。他平安回家，我心里高兴。看到他疲惫的样子，我又特别心疼……”这是苏红在铁运公司机务段“夫妻双保”表彰会上发言时说的一番话。

　　宗升伟1991年从部队退伍回来，被安排到淮南矿业集团铁运公司开火车。开了10年的蒸汽机车；2003年起开内燃机车，现担任司机长。提到宗升伟，该段运转车间主任邵鹏山这样评价：“技术好，心细，特别肯动脑筋”。他一上班，从到机调签到，开交接班会、出乘叫班然后接车、检车、出库、挂车、试风、发车进入区间运行，每道程序都是一丝不苟。另外，去年的一组数字也印证了这点——单班完成运量72.3万吨；处理机车应急故障16起；发现机车故障隐患5起，其中影响行车安全的2起；防止铁路交通事故2起；提出机车保养等方面的合理化建议2条，均被采用。

　　谈到这些，性格开朗的宗升伟显得有些不好意思。他说：“其实，我只是做了应该做的事。这要归功于车间的管理，特别是像签订‘夫妻双保’合同这样的措施，确实挺管用的。反正，我老婆忒认真。”宗升伟的话，听起来似乎有些埋怨，实际上，他是在夸老婆对他的理解、体贴和支持。

　　今年38岁的苏红是潘集区第一小学的数学老师。身材高挑的她性格开朗，同时，又不失女性的细腻和温柔。她深知丈夫工作的严谨和辛苦。所以，宗升伟在家时，她尽量不让他干家务，还想法调理出可口的饭菜。由于乘务员的作息特点是“上班有点、下班没点”；因等装、等线、等通知而延时是常事。每当这时，苏红总会打个电话、或者发个短信问问情况，嘱咐他别着急。而将饭菜热在锅里。“为了让他始终保持充沛的精力和良好的心态，我从来不跟宗升伟吵架抬杠。俗话说：妻贤夫祸少”。但是，上班前休息好、不沾酒，是苏红永远不会让步的两件事。她笑着说：“这是我们家里触碰不得的‘红线’”。

　　在宗升伟家客厅的沙发上，夫妻俩拿着刚刚获得的“夫妻双保”奖励证书，给上初三的女儿宗苏叙述着在会上披红挂花的情形，说到高兴处，夫妻俩笑得很开心。

（陈琦）