事发谢家集区，出租车司机称严重扰乱了营运秩序，淮南市运管处稽查人员称“黑车”给乘客带来的危害是巨大的，将会严厉打击

      日前，不少出租车司机给淮河早报热线打来电话反映，谢家集区大街上有许多奇瑞QQ非法营运，严重扰乱了营运秩序，给正规出租车的正常营运带来了极大影响。

　　“黑车”公然和正规出租车抢客

　　3月8日，谢家集区芳草园大市场门前。看到路对面有人招手，出租车司机小陈小心翼翼地将车调头靠过去。突然一辆白色奇瑞QQ迎面冲过去，先他一步到达，载人后扬长而去。

　　愤怒的小陈将车横到了那辆QQ面前，对方司机也不甘示弱，下车后说了一句：“是我先看到的，”随后便扬长而去。

　　谈到谢家集区的“黑车”队伍，小陈和其他出租司机一样，顿时表现出忧虑：“实在是太多了，公然和正规出租车抢客！”

　　据小陈介绍，目前在谢家集区，非法营运的“黑车”在50辆左右，2009年，曾多次出现过“黑车”司机为争客源辱骂正规出租车司机的事件。

　　司机不少曾使用正三轮营运

　　3月8日上午10点左右，在谢家集区新华医院门口。一辆车牌号为皖D232XX的白色QQ车靠过来，司机摇下车窗主动询问记者，“坐车吗？上车5元，三四公里都行，”在随后不到10分钟内，先后有3辆QQ司机向记者揽客。

　　记者注意到，这些车均为白色或者淡黄色，车窗前没有正规的营运证件，车上也没有出租车顶灯和计价器。

　　“我们正规出租车，都是黄色或黄绿相间的。”小陈说，“那些‘黑车’一到晚上就会聚集在蔡新路路口以及李郢孜街口附近拉客。”

　　根据出租车司机们分析：之所以出现这么多的黑车，是因为李郢孜和谢家集中心城区之间，交通不便利，出租车不是很多，再加上每到夜晚更是很少有出租车出来做生意，所以直接导致了“黑车”的公然营运。原先这些“黑车”还都是在夜间出来载客，但是现在这些“黑车”越来越多，大白天也公然在大街上非法营运，这些“黑车”司机原先大部分是使用正三轮营运的，但是政府依法取缔正三轮后，他们想了这样的办法继续非法营运。

　　市民称出租车服务也存缺陷

　　记者在采访过程中发现，虽然是非法营运，但这些“黑车”在谢家集区却受某些市民欢迎。“是不是‘黑车’我们不管，只要能给我们带来方便，价格公道就行了，”一位李姓市民说。

　　一位姓徐的先生的话颇具代表性：“个人是不赞成‘黑车’的，也尽量不去坐。但有的出租车服务太差，远一点偏一点就不去，有时还没到目的地就赶乘客下车，这使得市民有时候只能坐‘黑车’了。”

　　这一观点得到徐先生旁边几位市民的赞成，他们表示，“黑车”肯定应该取缔，或者规范手续成为“正规军”，但有关部门也应整顿目前出租车乱停、乱下、乱收费和甩客拒载等现象。

　　徐先生特意举例来说明个别正规出租车存在的乱收费现象：“前段时间下雪的时候，我们一行4人唱完歌准备乘坐出租车回家，仅仅三公里多的路程，司机竟然张口要20元，虽说是雨雪天气，车子没法开快，但是也不应该收取正常价格的4倍呀。”徐先生说。

　　运管部门取证难所以查处难

　　3月8日记者走访了淮南市运管处，该处稽查人员接受采访时表示，淮南市没有奇瑞QQ车辆经批准进行营运的，运管部门也一直非常重视对非法营运车辆的执法工作，“最近几天，我们执法队员一直加班加点，连晚上都在上路抓‘黑车’。‘黑车’市场的形成，是因为其有一定的利益空间，市场有这个需求，但‘黑车’给乘客带来的危害是巨大的。这些非法营运的车辆大多没有办理乘坐人责任保险，一旦发生交通事故乘客很难索赔；‘黑车’不会像正规营运车辆那样定期接受检查，安全系数较低；‘黑车’司机未经正规客运培训，驾驶技能差、职业道德差、服务意识差。”这位稽查人员称。

　　目前谢家集区存在“黑车”是个不争的事实，为何屡禁不止？稽查人员坦陈，“最大的原因是取证难”，运管执法人员在查处“黑车”时，许多乘客抱着多一事不如少一事的想法，经常不愿配合取证，增加了执法难度。“下一步，我们将继续加大执法力度，对非法营运的‘黑车’进行严厉打击，保障市民的安全出行。”

（记者 杨涛 王伟 摄影报道）