“路面施工只留下了一半路面通行，最多并行两辆车，而且马路旁边还有深坑，最深处有半米多，这太危险了”，11月17日，有市民致电本报热线反映，从八公山区通向凤台县的S308省道山王镇向北至凤台乳酸厂路段，由于道路两侧都在施工，只剩下窄窄的路面通行，而当日凌晨的路面还在结冰，存在很大的安全隐患，这让很多司机都不敢通行。

      记者当日上午10日左右赶到S308省道山王镇北段。由于施工，道路从这里开始向北只留下了西侧的半条路面通行，东侧是没有完工的石子铺设的路面，两路面落差20公分左右，中间只有一些简易的木条和竹条将两者隔开。正是这样的落差让一些车辆“抛锚”。记者沿路走访发现，一辆微型货车掉下了路面，“骑”在两层路面中间无法移动。

      相比较东侧半边路面的20公分落差相比，西侧落差更大。由于和S308国道平行修建的一条供水管道也正处于开挖状态，深处低于路面1米多，而且距离道路较近，又没有防护措施。记者沿道路北行，这条开挖的供水管道距离道路时近时远，无形中对过往司机的行车安全构成威胁。经路人指引，记者在路旁找到了一处车辆翻下马路的事故现场，尽管出事的车辆已经被人拖走，但地面上留下严重弯曲的保险杠已经说明了这里所发生的情况。

     “仅仅是我看见的，就有好几辆车从路面上掉下了”，由于工作需要，每天几次往返于这条路上的淮南中北巴士工作人员告诉记者，16日下午3点左右，一辆出租车和一辆货车刮蹭，导致货车侧翻；16日下午3点多，一辆微型面包车冲下了路面，一头栽在了路边的泥巴地里；17日清晨6点多，那时是路面结冰最厚的时候，车辆都在缓慢的挪动，一辆帕萨特轿车从路面上侧滑掉下路面。

     “现在留下的路面太窄了，我们20路公交车勉强能够并排通行”，这位工作人员详细向记者历数了目前存在的安全隐患，“道路两边地势都比较低，又没有可靠的防护措施，这两天还赶上道路结冰，车辆很容易侧滑，一旦翻下去，后果就不堪设想；堵车的情况就不用说了，那更是家常便饭……”

      一位过往的老司机的建议也许可以一试。他说，现在只是刚刚入冬，以后的雨雪天气还会更多。现在冬季未完工的路面已铺上了石子，但由于天气原因已经停工了，不如把未完工的路面开放，暂时允许车辆通行，车辆通行在石子路面上还不容易侧滑，减少一些可能存在的危险，有些关键的路段应该尽快安装上防护措施。

      图一可供通行的路面只留了一半。
    图二路边泥地上遗弃着严重扭曲的汽车保险杠。

（记者摄影报道）