为了规范公交服务，方便乘车市民，更好的为创建城市文明增光添彩，日前，淮南中北公司向社会作出庄严承诺——“逢站必停 停站到位！”
为了进一步营造城市文明，构建社会和谐氛围，塑造优秀的城市公交形象，提升公交服务质量，方便市民出行。从2009年5月份开始，淮南中北公司将在我市东西部主城区所属的公交运营车辆中，深入开展以“塑造城市文明”为主题的“整治公交站台停靠秩序”优质服务活动。活动分三个阶段实施，此项活动将作为淮南中北便民服务的一项长久性措施。
开展“逢站必停，停站到位”专项整治活动，是淮南中北公司继让“报站器响起来”、反“双超”专项整治活动以来，又一项提升城市品位，塑造企业形象，预防安全事故发生的重要举措。由于目前公交线路上少数驾驶员随意停在道路中间上下客，车未停稳开门、门未关好起步等违法违章现象较为突出，更存在极大安全隐患，导致站台事故时有发生，不仅给企业和个人造成经济损失，还在社会上产生不良的影响，严重损害了城市和中北形象。此次，公司开展规范停靠站专项整治活动的目的就是营造安全文明行车环境，展示公交风采，创建城市文明。
不规范停靠站，影响企业形象和城市文明建设
从全国各大城市看，城市公交车辆文明行驶，逢站必停，靠站规范，已成为驾驶员自觉遵守的制度。目前，淮南中北公司虽然对车辆文明行驶，提出了要求，但在逢站必停，靠站规范方面还存在一定的不足。车辆不按规定停靠站，不仅给乘客上下车带来不便，易造成站台秩序混乱，还存在乘客上下车安全隐患，使安全事故得不到有效降低，影响了公司的文明形象和城市文明建设。因此，淮南中北公司通过开展规范停靠站专项整治活动，加强行车秩序的现场管理，进一步提升企业形象，为城市文明建设做出应有的贡献。
不规范，不文明的行为将会影响企业的信誉
淮南中北公司承担着淮南市城市公共交通的重要责任，倍受市民和领导的关注。大家应该知道公交是公益性服务窗口行业，因此，为了维护企业形象和员工的利益，为了企业的建设发展，作为服务企业，必须千方百计的把服务工作做好，用真诚的服务，努力为广大市民提供安全文明、舒适方便的乘车环境。
规范停靠站是为实行IC卡，无人售票奠定基础
今年，淮南中北公司将在部分线路实行IC卡无人售票，这项工作一旦实施，公交车辆就必须做到逢站必停，靠站规范。实行无人售票后，由于没有了售票员，驾驶员的工作量就会增多，车辆靠站，乘客上下车极易产生安全隐患。开展规范停靠站专项整治活动，也是为了实行IC卡无人售票后，奠定良好的基础。
克服困难确保整治活动有效开展
由于目前我市的客运市场还不规范，个体中巴车辆无序竞争，造成站台秩序混乱。给淮南中北公司车辆正常停靠造成很多的困难，在开展规范停靠站专项整治工作期间，公司将积极与交警部门联系，取得交警和相关部门的支持。对个体中巴车辆乱停乱放，扰乱站台秩序现象加以管理和整顿，为车辆停靠站，创造条件。
“逢站必停、停站到位”相关说明
“逢站必停”首先在我市主城区实行，主城区所指的是东部主城区区域：东到田东转盘、大通站；西到泉山、安城铺；西部主城区区域：北到大瓜地；东到蔡洼；南到李郢孜；西到交警二大队。
实施IC卡的线路，不受城区区域限制，必须执行“逢站必停、停站到位”。
在线路停靠站点垂直区域内，无社会车辆及乘客占道的情况下，营运车辆必须做到：
车辆驶入停靠站点前，应贴近道路右侧减速，余速驶入站台，依次停靠；
有站台站点的停靠。应沿行驶方向，以站台的前端为标志，第一台驶入的车辆前端与站台的前端平齐，为第一车位；
无站台站点的停靠。应沿行驶方向，以站牌为标志，第一台驶入的车辆将前门对准站牌，为第一车位；
第二台进入的车辆紧随其后，为第二车位；
从第三、四台驶入的车辆开始，必须二次进站，在第一、二车位停正靠边，依次类推；
所有进出站点的车辆应严格按先后顺序依次进入、驶离站点，不得在进出站点时超越已停车辆。
营运车辆必须“停站到位”后，即在第一、二车位停正靠边后，方可开门、上下客；
港湾式站点，必须驶入港湾停靠。
淮南中北公司决定在全公司开展“逢站必停，停站到位”专项整治活动，是为了企业的生存建设发展，维护企业形象和员工利益的需要。各级领导和广大驾驶员要端正对“逢站必停，停站到位”专项整治活动的认识。据了解，该项活动的开展得到了市有关领导、市文明办、市交警支队、市公用事业局的肯定和支持。
为了使活动的开展富有成效，淮南中北公司还将组织人员走上重点公交站台维持秩序，走进中小学校宣传倡导广大同学文明、安全的候车、乘车。同时，呼吁相关部门加强对出租车、个体中巴车的管理，不要占用公交站台，希望广大乘客从共创城市文明、有序、和谐大局出发，支持企业活动的开展和制度的实施。
（记者）
