凤台新港综合码头项目建设正劲

（记者 杜婧婧 通讯员 王春辉 周娟娟 摄影报道）作为凤台县重点建设项目及“公铁水”多式联运关键工程，淮河凤台新港综合码头项目建设正呈现“水陆并进”加速推进态势。项目建成后可停靠2000吨级船舶，年设计吞吐量达920万吨，将成为优化区域物流格局、推动“港产城”联动发展的重要引擎。

据悉，淮河凤台新港综合码头项目位于淮南港凤台港区九里湾作业区上段、淮河左汊左岸，毗邻永幸河入淮口与铁路运输线，区位优势突出。项目规划总投资约15.5亿元，一期拟建设8个2000吨级综合通用泊位，占用岸线647米，总征地面积约900亩，同步配套建设散货仓库、件杂货堆场及相关附属设施；二期计划进一步完善后方件杂货堆存区，并预留远期铁路专用线接口。当前，项目双线同步推进，水域工程已进入冲刺阶段。

据项目负责人介绍，水域部分关键节点已全面突破，537根迎水面桩基全部完工，一层、二层桩帽及靠船构件等配套结构完成100%，码头面板、纵横撑等预制构件安装稳步推进。截至2025年12月，项目累计完成投资约9600万元。按照当前进度，预计2026年6月水域部分主体基本完工，2026年年底具备试运行条件，陆域工程也已同步全面提速。

目前，陆域建设场地已完成约300亩用地清表平整，施工大门建设完毕，凤凰镇相关土地征拆与村民补偿工作有序推进，为后续大规模施工筑牢基础。陆域部分将重点建设件杂货堆存区、仓库等设施，未来与水域码头作业区实现高效协同联动。

淮河凤台新港综合码头工程项目（水域部分）有关负责人表示，项目团队正严格倒排工期，在抢抓建设进度的同时严把工程质量关，确保项目按计划高质量竣工。项目全面建成后，将打造集港口作业、仓储物流、市场服务于一体的现代化港区，既大幅提升淮南港整体货物吞吐能力，更打通“皖煤东输”“北货南运”水上黄金通道，完善区域综合交通运输体系，为凤台县优化产业布局、促进产业集聚、深化“港产城”融合发展注入强劲动能。

图为建设中的淮河凤台新港码头。