假期施工不打烊 勾勒立体交通网
G206洛河至曹庵一级公路改扩建工程建设热火朝天
(记者 张明星 通讯员 陈修利 摄影报道)G206洛河至曹庵一级公路改扩建工程不仅是一项重要的交通工程,也是一项重要的民生工程。五一假期,记者在G206洛河至曹庵一级公路改扩建工程施工现场看到,建设者们假期不停工,加快推进项目建设,工地上呈现一派热火朝天的景象。
在G206洛河至曹庵一级公路改扩建工程(洞山东路至九龙岗段)上跨淮南铁路桥立交工程施工现场,记者了解到,该项目是在原九龙岗大桥东侧并行建立一座上跨铁路桥,由安徽上铁地方铁路开发有限公司代建,中铁十局集团有限公司承建。新建大桥是G206洛河至曹庵一级公路改扩建工程的关键控制性工程,桥梁全长967米,共8联31跨,采用双向六车道设计,设计时速60千米/时。工程总体利用既有G206道路(全宽15.0米)作为改扩建后右幅道路,新建13.75米左幅道路作为改扩建后的左幅道路。另外,新建洞山东路至淮南铁路段地面辅道及匝道,以方便滁州方向来淮上G206顺畅通行。据该项目技术负责人朱凯俊介绍,目前,该段正在进行桥梁桩基及雨污水管道施工,项目部在保证安全和质量的前提下,组织各方资源,加快推进工程进度,确保按期完成目标任务。
在G206洛河至曹庵一级公路改扩建工程(孔店至曹庵段)关键控制性工程——上跨S12滁新高速公路大桥施工工地,建设者们正在进行桥面施工。据悉,G206洛河至曹庵一级公路改扩建工程(孔店至曹庵段)由安徽开源路桥有限责任公司承建,主要承担上跨S12滁新高速公路大桥(右幅)、黄花山干渠中桥、陈巷小桥三座桥梁预制及架设任务。据该项目经理武云瑞介绍,目前,上跨S12滁新高速公路大桥下部结构已全部施工完成,上部结构30米预制T梁56片已完成架设。黄花山干渠中桥右幅下部结构已全部施工完成,右幅上部结构22片梁板已全部架设完成,湿接缝施工也已完成。
G206洛河至曹庵一级公路改扩建工程贯穿淮南东部城区,建成后,将有效疏通淮南连接蚌埠、合肥等周边城市的南北向“大动脉”,对促进合淮同城化及区域经济发展具有重要意义。