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首页 > 民生新闻 > 我们的“狂欢” 他们的“飞驰人生”
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我们的“狂欢” 他们的“飞驰人生”
【字体: 】 发布时间:2020/12/16 6:52:40   【打印】【关闭】
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从早到晚,站着分件,一刻没有停过,累到手脚抽筋。

零度以下,穿着短袖T恤装车卸件,汗水依然渗透衣衫。

穿街走巷,寒风是考验,奔跑在派送。

送走“双11”,迎来“双12”,气温降到零度以下,邮政寄递行业依然忙得热火朝天。力保每一件快递及时送达,当下,快递员们正全力在拼。

镜头一:面对海啸快件,她累到淌眼泪

“这是我第一次因为工作太累、太忙,压力太大,最后崩溃到泪流不止。”过了“双11”,又来“双12”,首次参与寄递服务旺季保障工作的孙媛媛告诉淮河早报、淮南网记者,“我以前从事的是化学检测工作,半年前加入中通速递负责办公室内务,这段时间是寄递旺季,分拣中心人手不足,我们公司从经理到文员,全部下到一线支援。”

孙媛媛说:“我以前从来没有做过重体力劳动,也是第一次见到像小山一样不断涌入的快件,我们一站就是半天,不停地翻拣快件,最后腿也麻了、胳膊也酸了,但快件依然不停地涌来,一点也没有要暂停的意思,看着它们,我又累压力又大,最后不由自主地哭了,泪水止都止不住。”

据悉,今年全年我市快件处理量有望突破1.7亿件,每一件抵达或转出的快件,在各寄递企业分拣中心必须当天处理完毕,稍有迟缓,快递企业就会因为不断涌入的快件,面临爆仓危险。走访中,淮河早报、淮南网记者了解到,不少快递企业都出现了员工忙到飙泪的情况。在此期间,各快递企业负责人也全部走上了分拣、揽投一线,与员工一起从早忙到晚。

镜头二:零度以下,他们穿着短衫在卸货

12月14日、15日,气象预报显示,淮南最低气温降到了零下4度。在各寄递企业半敞开式的装卸区内,大车小车来来往往,一袋袋、一箱箱包裹运进运出,车带着风,风随着车,整个片区犹如一个大冷库,走在其间冻得人瑟瑟发抖。就是在这么一个大冷库里,有的人却身着夏装依然汗流浃背。负责装卸工作,曾获评淮南市最美快递员的尹圆圆就是其中的一位。

“不仅不冷,我还感觉热呢。”12月15日,身着黑色短袖T恤,钻进车厢,挥动双臂,不停往车外卸下快件的尹圆圆喘着粗气说,“我们这个工作是纯体力劳动,这几天平均下来我每天得装卸一两万件包裹,不停地弯腰、起身、搬运、装卸,人很容易出汗,外面虽然冷,但我们却热得像一团火,所以我干脆脱了棉袄,这样干起活来更方便。”

“不是我们不怕冷,是因为快件太多,我们要不停地运动,不停地干活,一忙起来,不知不觉就甩掉了棉衣。”装卸工们半开玩笑地说,“这个工种身体不壮的人都干不下来,很多坐办公室的人如果来这干半天,估计就散架了。”

镜头三:“您的快递到了”,说这话时他在颤抖

顶着一头被寒风吹乱的“鸡窝头”,身高超过一米八的帅小伙张亮亮这几天已经忙得顾不上自身形象了,拉快件、送快件成了他每天睁开眼后的唯一大事。

“您好,您的、您的快件到了,请下楼拿取。”12月15日,在田东一处居民小区外,骑着电动三轮车被寒风吹了一路的90后快递员张亮亮打出了当天第一个取件电话。被寒风吹了一路,站在阳光下,张亮亮说话时,几乎全是颤音。“这种天气,每天早晨6点多起床,然后在零度以下的天气里再骑上10公里的电动车,滋味真是一言难尽。”张亮亮感慨地说,“现在每天我得派300单左右,从公司到片区,转来转去,差不多要忙到晚上八九点钟,早晚太阳没露头的时候是最冷的,骑着车风迎面打在脸上,跟扎针一样。”

张亮亮是“双12”寄递旺季我市众多快递员的一个缩影,斗严寒、拼速度,他们就在我们身边忙碌着。(记者 苏国义)

(责编:汤宁  初审:孙继奎  终审:沈国冰)

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