岁月如梭，今年已经是新中国成立70周年。

筹建于2010年5月的淮南高新区在去年2月获批国家级高新区，成为安徽省第六个国家级高新区，是全市获批的园区中“年龄”较小的，也是全省获批的国家级高新区中“年纪”最轻的。

回顾短短数年的发展，高新区迈出的每一步都稳健有力，落下的每一笔都浓墨重彩。

产业发展势头强劲

7月26日，总投资5亿元的智能显示终端制造项目顺利落地签约高新区。项目达产后，年平均产值不低于6.67亿元，年平均缴纳税收不低于2000万元。该项目从考察、洽谈到签约落地仅用时12天，刷新了“淮南速度”。

高新区产业定位明确，就是构建“以大数据产业为特色，以新能源、生物医药、先进装备制造为主导，以现代服务业为支撑”的“131”活力产业体系，致力于成为淮南资源型城市转型发展先行区、皖北创新驱动发展引领区、安徽高质量发展试验区、淮河流域绿色崛起增长极。

仅今年1—7月，高新区就签约亿元以上工业项目4个、总投资23亿元，在谈重点项目21个、总投资119亿元。

一个个大项目、好项目正为高新区经济高质量发展注入澎湃动力。

2016年8月，淮南高新区大数据集聚发展基地获批安徽省第二批战略性新型产业集聚发展基地。高新区建成全省唯一一家大数据交易中心，与安徽理工大学、中科院大气所等大院大所建立合作关系。目前，高新区已拥有国家级研发及产业促进服务机构5个、省级企业技术中心13家、博士后科研工作站7家。今年1—7月，大数据基地产值已突破28亿元，实现税收1.32亿元。

魅力新城加快建设

在三和乡生活了大半辈子的周大爷喜欢到中央公园散步，一路上看着路边一幢幢楼房渐渐“长高”，一天天变样，周大爷心里喜滋滋的：“看着新区建设越来越好，我们都觉得日子有新盼头！”

高新区筹建前，三和乡人口以本地人口为主，总数在3万人左右。目前，高新区汇聚了来就学、就业、创业的人群，实际管辖人口数量在22万人左右，是以前的7倍。

多年前，由于舜耕山的天然阻隔，高新区交通设施非常薄弱。高新区坚持“经济发展，交通先行”原则，从织密路网着手，拉动山南区域加速发展。目前，高新区已建成连接老城区的洞山隧道和“五横十纵”的主干路网体系，形成“十三纵十四横”的交通网络布局。区内道路通车里程达到120多公里，林木绿化率高达40%。高新区距已建成的合肥新桥国际机场40分钟车程、合淮阜高速入口几分钟车程，即将建成通车的商杭高铁淮南南站就在区内。

据了解，高新区计划建成“一核（综合服务核）、一心（生态绿心）、三片（生活配套区、研发孵化区、高新产业区）”的多功能生态新区，包括城市中心区、科教园区、工业区和居住区4类主要功能区，着力将高新区打造成为宜居、宜业、宜学、宜游的魅力新城区。目前，区内拥有各类现代化小区40个；拥有高校1所、高中1所、初中4所、小学9所，在校师生约5万人；坐拥大型公园3个，在建1个。

如今，俯瞰高新区，新修建的道路四通八达，一栋栋高楼拔地而起，一个个公园展露新颜。城市变靓变美丽，环境变绿变清洁，功能越来越完善，人民生活越来越幸福……放眼这个年轻的国家级高新区，一幅幅美丽的画卷令人心驰神往，目之所及，处处都彰显着活力，绽放着魅力，蕴藏着动力。（记者 廖凌云）