(记者 张雪峰 通讯员 陈正飞 编辑　汤宁)“坐着咱这煤矿特有的‘地铁’上班，省去了来回奔波之苦，既省时省力，又安全便捷，还能和工友们开心聊天，心里倍舒坦！”在中煤新集口孜东矿千米井下，综掘二队职工高兴地说。

在煤矿，由于采掘工作面的拓展，地下巷道不断延伸，甚至长达10多里路，还有上下坡，俗称“上山下山”。过去，煤矿一线工人下井后要靠双脚走过这条长长的巷道，到达采掘面已有疲劳，下班亦是如此。周而复始，消耗了职工体力，延长了劳动时间，降低了生产效率。为此，口孜东矿加大投入，拓宽巷道，建设井下“地铁”，解决了交通问题。

自今年以来，口孜东矿为解决井下职工乘车难问题，在原有设施基础上，新添了3节车厢，每节车厢可乘18人，共计9节车厢，一次可载人162人次，同时实行采掘职工优先乘车制，把以前每个班单列发车改为双列发车，在满足了职工井下乘车需求的同时，大大减轻了一线职工工作途中的体力消耗。随着电机车的开动，坐在车厢内的职工时而把目光投向窗外，时而快乐交谈，从载人点到最远工作地点长约5000多米的巷道，平时步行需要约1小时，现在乘坐电机车不到30分钟即可到达。

在此基础上，口孜东矿还相继开通了斜巷单轨吊运人设施，通过引进国内外先进的单轨吊，架设在千米井下各斜巷工作面，在矿井交接班期间，所有斜巷单轨吊全面换装成运人装置投入运行，生产期间换装成运料装置，在该矿千米深井地压大的环境下，既保障了人员的运输需求，又保障了生产物料的打运需求。

每天，这样的一幕都在上演：“安全门已关闭，确认完毕，可以发车，OK！”口孜东矿千米井下，明亮巷道里传来清脆的发车声，运输区井下队押车工王红站在电机车旁，打着手势，精神抖擞地指挥电机车启动，乘坐早班第一趟电机车赶赴掘进工作面的职工舒适地坐在车厢里，脸上带着笑容，心中充满惬意。

据介绍，依托矿井现代化、智能化建设，口孜东矿从解决职工最关心最直接的问题入手，持续改善井下作业环境，让职工在工作时更方便、更舒心。