市政府在历经反复调研准备之后开始整顿城市中巴车辆了，这是市民的诉求，城市的要求，文明的渴求。

      曾几何时，中巴车确实为我市城市公共交通发展，市民出行方便做出了很大的贡献。但是目前在市区营运的中巴车也已经到了非退不可的地步了！中巴车车辆破旧不堪，争道抢行，随意变道，宰客欺客，种种问题不胜枚举，它的存在已经严重影响到我市市容市貌和市民的出行安全。目前我市中巴车已有152辆在今年5月1日达到公交车辆最高报废年限的规定，其余的107辆到2017年均达到公交车辆最高报废期限。现在，中巴车辆几乎买不到维修的零配件，存在重大安全运营隐患。前几年，连续发生数起重大死伤多人的交通事故。据不完全统计，近三年来，中巴车发生四起共致四人死亡事故，共发生违章行为1852次。触目惊心的数字背后是伤亡者家属心中永远的痛。近三年来，市人大代表、政协委员每年均有40余件建议和提案，强烈要求整顿中巴车。几乎每天都有网民在网上大声疾呼“淮南的中巴车该退市了”。

      我国很多城市都曾经有过中巴车参与城市公共交通营运，其中大部分城市早在本世纪初就实施了中巴车退市，还有一些城市（如湖北十堰，福建厦门，山西大同，黑龙江佳木斯）目前都正在实施中巴车退市。

      整治中巴车是市政府顺从民心的举措。在此项工作中市政府各相关部门以法律为准绳，以政策为依据，目的是规范城市客运中巴车经营行为，保障道路运输安全；而且整治工作从尊重历史、面对现实、保障需求、维护稳定出发，中巴车经营者可以自主选择是否继续从事公交行业。为保障市民正常出行，市交通、公安等部门制定了应急运力保障方案，中北公司、市汽运总公司、市二汽公司和市运输总公司制定了整顿期间运力保供措施，通过调整线路、增加车辆、增开班次、加强交通管理等方式，确保城市公共交通有序通畅。

      淮南市的整治中巴车工作已经拉开了帷幕，我们相信整治工作必将取得圆满成功，因为这是民心所向、大势所趋。

      让我们向文明再前行一步！

（张鹏）