淮南煤矿解放前夕，煤矿工人、职员及矿警在党的政策的感召和地下党员配合下英勇斗争，粉碎了国民党军破坏矿山及上海总公司企图拆运机器物资的阴谋，保护矿山、机器、档案、文件等，使整个煤矿完好无损地回到人民手中。

护矿山甘洒热血

1948年冬徐州解放前后，伪淮南矿务局的上级领导机关驻上海的淮南矿路公司多次打电报催促矿局把器材运走。该局的部分高级职员也纷纷南逃。工人们却暗地里联络，互相关照说:“他们走我们不走，矿山机器是我们的饭碗，坚决保护，不准破坏拆动。”

11月5日，淮南铁路局准备开出“疏散车”，想把职员与机器运往南方。火车司机勇敢抵制，拒绝开车。附近矿局机厂的工人立即配合，停止生产，聚集到车站，并以路边铁轨堵塞轨道阻止开车。九龙岗矿场西矿井下工王可真听到这一消息，马上打电话通知东矿井下工刘景香、袁孝云，东、西两矿三四千工人全部立即罢工。他们的口号是:“不准打破我们的饭碗。”其中有近800名矿工先后冲往车站，阻止行车。九龙岗矿黄色工会理事孙文俊见势不妙，假意出来调停，也被工人轰走。工人们在凛冽的寒风中睡在火车旁整整看守一夜。有的工人包围矿场办公室，对官员们说：“你们走了我们找谁要钱?”“发给我们3个月薪水、6个月粮食再走！”有的提出：“你们走了我们要生活，机器不准运走，职员不准走，让我们成立护矿队，检查行车。”工人们群情激奋。在这种情况下，留在矿区的最高负责人、淮南铁路局副局长胡卫中，淮南矿务局副局长胡师童同意了工人们的要求，并表示他们自己也坚决不走了。结果这次安排的“疏散车”，除运走部分职员家属外，器材一点未运走。这次斗争打响了保护矿山的第一炮，各矿工人随即分头采取行动。

九龙岗矿以矿工王可真、陆亚东等人为首，立即成立了140多人的护矿队(后被局方减为24人，改编为义勇警察队)，矿局中央机厂工人连夜打了100多支长矛，发给工人。护矿队员每夜巡逻矿井和机厂，严密监视，防止破坏。各矿井、材料库、机械课的工人们相约拒绝拆卸机器，互相支援，工程师刘万铣要拆卸九龙岗西矿三号井已安装好的绞车和水泵，遭工人拒绝。中央机厂的200多工人，听说上海总公司来电要拆运机器，还打算拆卸工厂车床，都十分气愤。他们说:“这是我们的饭碗，谁来拆我们都不允许。”主管工程师何学颜要拆卸机厂机器的企图遂告失败。

11月24日，工人们发现铁路局又要开出“疏散车”，九龙岗矿工人3000余人立即罢工拦车，并派人监视材料库。蒋军夏威部派来一个连镇压工人，连开十几枪，投下2个手榴弹，还刺伤工人万家福。工人激起强烈愤怒，一齐拿起石头抗击，打伤蒋军1名，从而制止了他们的猖狂挑衅。“疏散车”虽然事后偷偷开走，但未敢装走物资。

武装自卫团结对敌

大通矿工人在1948年12月上旬便提出了“反抓丁、反土匪，护机器、保饭碗”的口号，得到副矿长张光正、李栖凤的支持，成立了职工百余人的义勇警察队，修碉堡，筑工事，夜晚站岗放哨。这个矿的6000多工人自发地拿起铁镐、木棍自卫。12月中旬，九龙岗矿工人与下级职员也先后组织了近200人参加职工互助会。全矿区的电力中枢田家庵电厂，工人们以电话工人刘新雨、起重工人赵阿义等人为首，组成了有80多人参加的互助会，他们的口号是:“矿山工人是保饭碗，我们电厂是饭锅，要坚决保护好。”

留在矿区未走的高级职员，看到广大工人的威力，受到共产党及胜利形势的鼓舞，知道南逃也无路可走，表示愿与工人及下级职员共同护矿，保存档案、表册，迎接人民解放军。上海总公司直到1949年1月14日还来电命全矿务局和铁路局主要人员随军撤走，并利用匪军把物资运走。但他们却帮助工人进行各种护矿工作，对上级的指令消极拖延。大通矿副矿长张光正、李栖凤为职工义勇警察队领来枪支加紧操演。有管理人员和工程师受了上海总公司的欺骗，要拆卸八公山矿的锅炉和美制移动式机厂，又想运走早已卸下打好包的打钻机。两位副局长说:“工人不准拆运，你要拆你负责，只要你不怕工人。”他们只好罢手。

12月底，蒋军刘汝明部驻矿区后，疯狂抓丁抢劫，连矿警、职员都受到威胁。工人与下级职员、矿警队在反抓丁、反抢掠的基础上更加紧密团结，共同对敌。

黎明之前

1949年1月15日，淮南煤矿解放前夕，国民党国防部派人运来4节车厢炸药，打算临撤走时破坏矿山。以工人为中心的全体近万名员工、矿警更紧张地戒备起来。铁路局副局长胡卫中、矿务局副局长胡师童出面与蒋军头目周旋，稳住他们。职工们加强护矿准备:居仁村、尚毅村工人及家属奋勇打退抓丁蒋军；九龙岗矿17日又成立了有800多人参加的护矿队，领到100多个手榴弹;田家庵电厂工人也领到步枪12支。17日，当刘汝明部要撤退时，大通矿、九龙岗矿场的各矿井口，中央机厂、电厂、住宅区，都有用手榴弹、步枪、长矛、铁镐、斧头武装起来的工人群众及矿警所严密护守。天刚黑，各处电网通电，使蒋军不得任意出入。住在崇文村的蒋军出入，均遭拒绝。电厂工人互助会在驻有蒋军皖北师管区所属一排的一厂周围布下岗哨，使企图破坏和抢掠的蒋军临走时未敢骚扰。

矿局汽车站站长王泽健以下司机30余人，早在16日便把10辆可用的汽车全部卸下轮胎、风扇等，并将车辆分散到山南、八公山等地。蒋军数次强迫站长、司机为其开车，都被站长骗走，司机则逃避一空。17日蒋军要用车，强迫留在站上的司机蔡文元开车，蔡哄骗他到招待所去找主管人，趁机把车开走，不顾蒋军持枪在后面追赶，一直把车开到山南隐蔽起来。汽车站的汽车，除蒋军自己推走四辆外，其余车辆得到保存。

国民党蒋军被工人的威势所慑，有如惊弓之鸟，处处草木皆兵。九龙岗崇文村工人、矿警发现土匪前来骚扰，予以抗击。正在材料库装运物资和正在矿务局秘书潘企之家里拆电话的蒋军听到枪声，吓得仓皇逃走。已坐上火车的敌军刘汝明部一一九师师长张熏亭下车装腔作势地嚷嚷:“你们想赶我们走吗!再打就对不起了。”一面说，一面爬上火车立即下令还未上水的火车马上开走。

在人民解放军尚未到达矿区之前，工人、矿警与职员严密护守矿山。大通矿职工组成的义勇警察队及矿警打退了企图趁火打劫的股匪。维护矿井、发电厂的锅炉及各井的绞车工人、各电话机接线生在混乱中始终坚持工作。

1949年1月18日拂晓，人民解放军浩浩荡荡开进矿区，整个淮南煤矿一片欢腾，人民的矿山完好无损地回到人民手中。

(此文原载1949年2月17日《江淮日报》，后被《淮南文史资料选辑》1983年总第一辑收录。作者原是新华社江淮分社记者兼《江淮日报》记者，后在新华总社新闻研究所工作）（特约撰稿 陆彦林）