6米宽、400多米长的水泥硬化道路从门口一直延伸到工地内，路边每隔3米就有一个喷淋在不间断地向空中喷洒水雾，每一辆从工地内出来的渣土车都覆盖严实，在喷淋的洗礼下缓缓驶入设置于大门附近的自动冲洗平台，车身、车轮在这里被反复冲洗，直到没有一丝泥土的痕迹，满身清爽地驶出工地，奔向渣土倾倒场。这就是近日记者在恒大御府建筑工地看到的场景。

据了解，为认真贯彻落实市委、市政府创建全国文明城市“八大提升行动”工作要求，扎实推进创城工作，市城管行政执法支队机动大队狠抓源头治理，全面推行6个100%污染防治措施标准，坚决落实不硬化、不冲洗、不密闭、不出门的“四不”要求，在规范渣土运输过程管控的同时，严格落实双向处罚、违规必罚、严管重罚的执法理念，全面提升违法成本。今年以来，该大队共处理噪音扰民施工8家，责令清理造成路面污染的工地20余家，查处未达标密闭覆盖各类施工车辆30辆，有力促进了渣运市场的标准化发展。

与此同时，该大队还成立渣土运输管理机构，充实执法力量，落实昼巡与夜查相结合，全时域巡查渣土运输市场，实现渣土运输过程的24小时动态监管。从去年开始，该大队全面推广使用符合“四统一”（统一顶灯、统一车体颜色、统一字样标识、统一安装北斗）要求的全密闭新型环保智能建筑渣土运输车，目前全市已有300余辆新型渣土车投入运营，实现了全市渣土运输市场的绿色化发展。

“全市所有在建工地是否对渣土车进行冲洗，渣土车是否干净上路，其运行路线是否符合既定路线，我们这里全天24小时都能监控到。”采访中，记者在市城管行政执法支队机动大队“数字化渣土运输系统”平台上看到，每家建筑工地的冲洗平台和大门口都装有监控探头，所有进出工地的渣土车是否冲洗、是否密闭在这里全都一览无余；而“建筑垃圾管理系统”更是对渣土车的运行轨迹进行全程跟踪，实现全部渣土运营企业所属车辆的实时化、动态化、精确化监管。此外，该大队还建立健全运营资质定期报备制度，实现对运输企业运营路线、运营时间、消纳场所、企业信息、车辆信息的全方位掌控；并健全部门联动机制，实现市区两级城管、交通、交警等经常化联合执法，确保了渣运市场的安全化发展。今年以来，该大队组织开展各类执法巡查行动400余次，对14家运输企业及所属40余辆渣土车辆依规予以信用考核扣分，查处其他违规运输车辆160余台次。

如今，走进所有的建筑工地，硬化道路、自动冲洗平台、过水池、喷淋等已经成为了这里的必备设施，干干净净而来、清清爽爽而出的绿色环保渣土车更成为了城市一道靓丽的风景。（记者 柏雪 王伟）