城市交通，公交先行。公共交通代表着城市的发展理念，体现城市的文明程度。当然，公交线路、站点的设置更要考虑普惠度、受众率、科学性。众所周知，当下城郊结合部、农村地区公共交通是城市发展的“短板”。补齐短板，加固底板，才能把“亲民、便民、利民”措施落到实处，使人民得到实实在在的实惠。

近日,大通区孔店乡古堆村村干部来电反映，该村九水路未设置公交站台，周边的公交站台距离该村长达2公里，路途较远，希望在古堆村路口设置公交站台，方便村民出行。接到反映后，市长热线办公室立即联系市交通局前往现场勘察，经实地查看、走访了解后，确定古堆村九水路符合设站条件。短短几日，公交公司便在古堆村路口附近增设公交停靠站，方便周围群众。热线回访中，村干部代表村民深表感谢。

俗话说，群众利益无小事，群众的一桩桩“小事”，是构成集体、社会大事的“细胞”。小的“细胞”健康，大的“肌体”才会充满生机与活力。心中有民，心中有责。作为村民的带头人、领路人，时刻把群众的冷暖挂在心上，才能赢得民心，树立威信。

同时，公交服务质量好坏直接影响城市形象和百姓出行的幸福指数。而向市民提供安全、优质、便捷、智慧的出行服务，创新的公交服务模式，积极打造品质公交，增强公交与城市功能布局的协同性，切实改善群众出行环境，进一步拉近公交与市民的距离，让市民主动关注公交，支持公交发展，打通“最后一公里”，才能让市民有更多的获得感、幸福感。（记者 柏雪 通讯员 孙思奇 编辑　汤宁）