南海诸岛包括东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛和南沙群岛,自古以来就是中国的领土。1945年8月,抗日战争胜利后,张君然以海军总部海事参谋的身份参加了西沙、南沙的接收工作,被任命为第一任西沙群岛管理处主任。张君然到岛后,除了设立气象站、电台和地面观测站外,为了纪念1946年以来,海军收复和经营西沙的工作,刻制了一座“海军收复西沙纪念碑”, 正面碑文是“南海屏藩”四个大字,背面是“中华民国三十五年十一月二十四日 张君然立”。
张君然何许人也,他就是寿县瓦埠人。
1986年元旦,时任中共中央总书记的胡耀邦同志,到祖国南疆西沙群岛视察。当他见到“海军收复西沙群岛纪念碑”,落款:“中华民国三十五年十一月二十四日 张君然立”,正面还刻有“南海屏藩”四个大字,感到欣慰。随即询问张君然现在何处?并向当地领导指示:此碑证明南海诸岛主权属于我国,要广州军区查访立碑人。
广州军区政治部派干部李大明同志负责查访此事。开始,在广州有人说张君然可能到台湾去了,也有人说“恐已去世”。当他顺着线索查到上海东海舰队时,始知道张君然健在,并且是上海船厂的离休干部,上海市长宁区的政协委员。
随后,海南军区为了向部队进行爱国主义教育,在1986年11月24日举行了收复西沙、南沙群岛40周年纪念大会,特邀张君然老人专程从上海来到海南参加盛典。老人在会上作了三个小时的发言,详细讲述了南海诸岛自古以来就是中国的领土,并介绍了抗日战争胜利后,亲自参加接收西沙群岛和立碑的经过。
据张君然介绍,南海诸岛包括东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛和南沙群岛,自古以来就是中国的领土。早在公元前二世纪我国人民就在南中国海航行了。据《汉书·路博德传》:“汉武帝元鼎五年(公元前112年)南粤丞相吕嘉谋叛,次年武帝派伏波将军路博德、楼船将军杨朴率军入南粤平叛。吕嘉逃亡入海,路博德入海捕获吕嘉,遂定粤地,置南海、交趾、日南、珠崖等九郡。”足证那时汉王朝的版图已经延伸到南中国海和中南半岛一带了。以后汉武帝又派遣使者从广东的合浦徐闻出发,经过南海,历马来半岛、苏门答腊,经缅甸到达黄支国(今印度马德拉斯附近)。直到汉平帝时期,前汉王朝曾屡次派遣使者航行南海,前往南洋诸国。据《太平御览》卷七六九引用《汉宫殿疏》的资料,说明汉代造船事业已很发达。前汉使者乘坐中国制造的海船,经过南海前往各国开展国际的交往,进行贸易活动。《汉书·地理志》说“所致国皆裹食为耦,蛮夷贾船,转送致之”。这些都说明早在公元二世纪中国使者和航海家已先后发现并活动在南海诸岛了。
除了见诸大量史籍志书文字记载,而且还有许多官方的舆图明显标定:如清康熙丙申(公元1716年)经实测编绘的《大清中外天下全图》、雍正二年(公元1724年)编绘的《清直省分分图》、乾隆二十年(公元1755年)《皇清省分图》、乾隆三十二年(公元1767年)黄征孙编绘的《大清一统天下全图》、嘉庆五年(公元1800年)晓峰重绘的《清绘府州县厅总图》以及嘉庆二十三年(公元1818年)《大清一统天下全图》等,都将西沙群岛和南沙群岛分别标绘为“万里长沙”和“万里石塘”,列入祖国版图。
二十世纪以来,世界上许多权威的百科全书都承认南海诸岛是中国领土。如1963年英国出版的《威尔德麦克各国百科全书》中记载说:中华人民共和国各岛屿“还包括伸展到北纬四度的南中国海的岛屿和珊瑚礁,这些岛屿和珊瑚礁包括东沙、西沙、中沙和南沙群岛。”1973年出版的《苏联大百科全书》和1979年日本共同社出版的《世界年鉴》也都明确指出南海诸岛是中国领土。
1939年2月10日,日本侵略军攻陷我海南岛,同年3月30日,日军占领了我西沙群岛和南沙群岛,并把南海诸岛划归台湾高雄市管辖。直到1945年8月,日本战败,无条件投降,我国收复包括台湾在内的一切领土,南海诸岛又重回祖国。
1945年8月,抗日战争胜利后,南京国民政府行政院决定,由外交部、内政部、国防部会商,协助广东省政府收复南海诸岛。张君然以海军总部海事参谋的身份参加了西沙、南沙的接收工作。
1945年10月,又被任命为第一任西沙群岛管理处主任。海军司令部对西沙管理处的核定,设主任一名(海军中校级)。办事机构设办公室、气象组、电信组,各种技术官佐和士兵共128名。
张君然到岛后,除了设立气象站、电台和地面观测站外,为了纪念1946年以来,海军收复和经营西沙的工作,刻制了一座“海军收复西沙纪念碑”,亲自写了一千多字的碑文,用拆来的岛上飞机残骸留下的铝片,熔炼后制成铝板,把碑文刻在上面,外加木桩,油漆一新,称之为“忠魂庙”。“忠魂庙”前方用水泥塑造了一座纪念碑,正面碑文是“南海屏藩”四个大字,背面是“中华民国三十五年十一月二十四日 张君然立”。可惜铝制的纪念碑在1955年8月22日南越军队入侵时被毁,现在仅存“南海屏藩”碑了。
西沙领土立碑人张君然的名字,最近又在新闻媒体上出现,究其何许人也?他就是寿县瓦埠人。张君然1917年出生在东北齐齐哈尔市,其父张树人,曾在其外甥方振武部第四军团部任过参谋,北伐打到北京后,他离开军队到齐齐哈尔兴家立业。
张君然青年时代,在中共地下党员王复生的影响下,开始接受进步思想教育。“九·一八”事变后,参加抗日救国活动,参加了“新学联”和“民族解放先锋队”组织,开始阅读马列主义书刊。1937年8月,张君然投笔从戎,报考了青岛海军学校第五期航海将校班。青岛沦陷,上海、南京失守,学校内迁。1938年底,张君然随学校到了四川万县。毕业后,入交通部长江航政局所属川江造船处任技术员,在政治上受到阎宝航指导,在技术上得到老一辈造船专家叶在馥、李应濂、王世铨等真传,成为一名年轻的具有造船专业知识技术的专家。抗战胜利后,国民政府重建海军,征调海军人员归队,张君然重回海军总部任海事处参谋。
1949年4、5月间,张君然在广播中收听到了南京、上海等地解放的消息,他期盼已久的革命胜利已经到来,归心似箭。乘海军司令部派中兴舰来西沙换防的机会,回到广州。台湾海军总部命令海军第四军区督促张君然速去台湾报到。这时的张君然心意已不在海军,他决心立即离开海军,寻机到解放区归队。他秘密由广州到了香港,找到《大公报》的记者黄克夫,设法买到去天津的船票。黄告诉他,青岛海校的杨沧活受人民海军司令部张爱萍的派遣,率一个小组在香港,准备对广州海军进行策反工作,约他去见杨沧活后,再定行止。见面后,杨要他留在香港,参加对广州海军的策反工作。并将张君然的经历报告上海。经张爱萍批准,立即同意张君然就地参加中国人民解放军海军,留在香港、广州做策反工作。
1950年5月,张君然奉命到邓华兵团参加渡海解放海南战役。6月,美国侵朝战争爆发,台湾海峡形势发生变化,张君然被调到上海,任华东军区海军司令部情报处参谋,做敌情分析研究工作。
1952年,港英当局无理扣留我两航起义飞机和招商局起义船舶,我国政府决定采取对策,宣布没收英国在上海的四家船厂,实行军管。张君然被派参加接管工作,后英联船厂改名为上海船厂,张任主管工程师。他在上海船厂一干三十年,为新中国的造船工业做出了重大贡献。1982年,张君然在上海船厂光荣离休。同年,被增补为上海市长宁区第五届政协委员。晚年,他撰写了几十万字的文史资料,特别为我国南海诸岛的领土研究做出了贡献。
1986年,张君然一生孜孜追求的梦想,终于实现了,他被正式批准成为一名光荣的中国共产党党员。
2005年,张君然因病逝世,享年88岁。
(李银德)